Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

C4:n turbaanin kun rikkoo lootaa paikalleen laittaessa niin viheltää aika rumasti, mutta muistaakseni ujellus oli jatkuvaa. Onko laatikko ollut vasta pois paikaltaan?

Niin, ensinnäkin toi loota on joskus jenkeissä rempattu, eikä ole kymmeneen vuoteen ollu poissa paikaltaan =)

Toisekseen, oisko jollain early-gurulla hetki aikaa ennen cruisingia kuunnella tuota konetta? En ehdi aiemmin testaamaan edes sitä hihnan irroitusta, sen hoidan siinä samalla. Pointtina on ettei tarttis vinguttaa sitä siellä kauppatorilla pelti pystyssä, en mä nyt ihan niin huomionkipeä ole...

Timo

Hep!

Tämä viimekesäinen ongelma on nyt JO ratkaistu.

Ennen kuin kerron syyn, laitan tänne hetkeksi äänen, ja saatte arvailla mistä on kyse.

http://jenkkireki.te.nu/~timo/kuvat/aut ... toaani.mp3

Viime syksynä cruisingissa arvioitiin laturin laakeria, ja sen verran voin helpottaa kevään visailua, että laturi vaihdettiin eikä vika poistunut.

Voittajalle omakustanteinen kaljailta valitsemassaan baarissa.

Timo

Poro kirjoitti:http://jenkkireki.te.nu/~timo/kuvat/aut ... toaani.mp3

hmmm...vuoto imusarjassa.. virranjakaja rikki?

rikkinäinen alipainesäätimen kalvo??

Kiva ääni. Alipainetta veikkaisin. Laatikolle menevä ap-letku vuotaa?

Niin, kyseessä oli tosiaan itsetehty ja vuodessa kuivahtanut kaasarin tiiviste.

Eipä kyllä tuo alumiininen imusarja ja Autoliten nelikurkkuinen myöskään sovi yhteen, on ehkä 1.5 mm reuna mikä pitää saada tiiviiksi... (seli seli)

Timo

http://jenkkireki.te.nu/~timo/kuvat/aut ... iviste.jpg

PS:Ok ok, en laittanut molemmin puolin tiivisteliimaa ja myöskin pimeässä Helsinkiläisessä autohallissa asensin ko. tiivisteen vielä väärinpäinkin, joten ihmekös tämä. Kiitokset Spiidsterille silti ja juuri siksi.

Moni osui kohdalle tai ainakin aika lähelle tämän keskustelun puitteissa.

Toimiiko se auton kaasari nykyään, sitähän roplattiin viime vuonna?