Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

MouTine kirjoitti:...mutta volume-säätö on hiukan ärtsy. ...tuossa mulla ei voi käyttää kuin 0-4...

Näyttäis siltä että vahvistimille syötettävän signaalin jännitetaso on liian korkea pitäisi vaimentaa linjatasoiseksi. Siis jos kytkit soittimen kaiutinsignaalit vahvistimille.

Ihmeellistä kun yhdellä toimii kaiutintasoisella signaalilla hyvin ja toisella ei...

Late1 kirjoitti:...kun hieman pääseen tasoja ja korostuksia säätelemään kohdilleen.

Tosisäätäjät ei käytä korostuksia, kuin vasta sitten kun on ehdottoman pakko. Vaimennuksilla pelataan siihen asti. Korostuksen käyttäminen syö todella tehokkaasti vahvistimien tehoreserviä, varsinkin kun soittimissa säätöportaat ovat yleensä parin-kolmen desibelin välein. Kolme desibeliä tarkoittaa äänenpaineen kaksinkertaistumista ja tarvittavan tehon nelinkertaistumista. Toki saa tehdä siten kuin homman saa pelittämään... Tuli vaan mieleen.

Huomenta.Nostellaas vähän tätä stereo-topikkia.Nyt näyttäis vähän siltä että tuossa mun mustissa on ollu tuo Mach 460 systeemi ja
amerikan serkku on sen purkanut pois.Sen etummaisen vahvarin on näköjään jättänyt mutta kaikki muu on lähteny.Vai onko noita
ollut pelkällä cd-soittimella jossa on erillinen vahvistin??Ainakin tuo kuvattu 8-pinninen sokeripalaliitin siellä törröttää ja sitten
se vahvistimen ulostuloliitin josta on kaikki muut pätkitty 1,2,3-pinnejä luukuunottamatta pois.Eli nuohan on käsittääkseni
ne virtapiuhat.Löysin netistä jo kaikki sähkökaaviot tähän systeemiin..Se edestäpäin katsottuna vasemmalla oleva liitin on
vielä vahvistimessa kiinni?Jossain vahvarimallissa on kuvattuna keskellä vielä kolmaskin liitin mutta ei sellaista tuossa ole?
Vahvistimen osanro on F4ZF-18T306-AC ja kuuklen mukaan tämä olis Mach 460 vahvari..Ajatuksena olis siis jos kärryssä
on ollu tämä systeemi, hankkia puuttuvat osat ainakin kaiuttimien osalta ja kytkeä toimintaan...

Ihmettelinkin tuossa viime talvena kun purkasin sisustan pois ja alkuperäisiä taakse meneviä kaiutinjohtoja en sieltä löytänyt
vaan joe oli laittanut uudet piuhat.Eli ilmeisesti tuo taakse kajareille ja niille vahvareille menevä johtosarja on erikseen?
Lisäksi hieman murjotun hattuhyllyn alta löyty afm -kajarit joiden alla oli fordin omat kopat joissa nro 2l1f-18808-db..
kuuklettamalla tuli etukajarit tuolla nrolla?Onko joe siis systeemin purkaessaan laittanut nuo kopat edestä taakse??
Mitkä liittimet sitten tulee sen alkuperäisen soittimen perään?En nyt siis oo varma mikä laitteisto autossa on ollu mutta
ainakin jotakin siitä on pois purettu..Laitan tähän pari kuvatusta taas ihmeteltäväksi ja hauskaa viikonloppua kaikille!

No joo editoinpa tätä jo vähän, löysin netistä tietoa että 1996-up -01 asti on ollu versio jossa vahvistin mutta ei Mach
kaiutinsarjaa, eli oma autoni taitaa sitten olla tuollainen malli.Ilmeisesti tuohon aikaan kun afm-soitin on laitettu ei ole
ollut saatavana tuota by-pass johtosarjaa tai sitten on vaan haluttu parempi vahvari perään.Virta ja rca kaapeleita sieltä
maton alta löytyikin...

Mulla lukee etummaisissa kajareissa mach 460 eli tämä setti on varmaan kyseessä. Nyt tyhmiä kysymyksiä:
stereot ovat pioneerin carrozzeria, japanin tuonti, kielen vaihto ei onnistu. Voinko heittää siihen minkä tahansa soittimen, kun kaikissa soittimista mainitaan tehoksi vain 4x50? Eikös toi ole aika pieni teho niille kajareille. Haluan kuitenkin kaiken irti niistä. Carrozzeriasta en löydä mitään specsejä paljonko sen teho edes on.
Entäs onko tuolla jossain ylimääräinen vahvistin? Mikä vahvistimen tehtävä edes on?
Subbari löytyy penkin alta ja sille on oma säätökapulansa taajuus/volume.
Uskallanko vaan ostaa jonkun soittimen ja joku pystyy sen asentamaan sinne?
Kiikarissa on aika vahvasti jokin vastaava eli pioneer 1din aukkoon sisäänliukuvalla näytöllä.

Pitäisi tietää kuinka ne on sulla nyt kytketty, onko alkuperäiset johtosarjat vielä ehjät? Jos ovat niin silloin saa sovitusjohdot joilla vahvistimet toimii muillakin soittimilla. Mach 460 tarkoittaa 460 wattia vahvistintehoa. -94 mallissa on kolme vahvistinta, eteen yks ja kaksi taakse. Uudemmissa on alkuperäinen subbari mutta mun mielestä silloin se on Mach 1000. Ainakaan mun autossa vahvistimet on nykyaikaisiin verrattuna heikot, kohinaa ja säröä. Vaihdan omaani eri vahvistimen ja vaihdan johdot paremmiksi.

Mullakin on cobraan soitinpäivitys edessä ja meinasin laittaa kokonaan uudet piuhat,mutta sellasta olisin kysynyt että minkä kokoisia kaiuttimia autossa on ja onko edessä erillissarja jakosuotimilla vai ei?

5x7" ja erilliset mutta jakosuotimet on vahvistimissa sisällä.

Onko takana ne 5 x 7? Entäs edessä, diskantti on siinä peilikolmiossa mutta minkä kokoinen se ovi kaiutin on? Just hommasin semmoset 5x7 alpinen kajarit, kun sain halvalla, niin nehän menee nyt sit cobraan. Mutta millä saan soittimet irti? Kokeilin nauloilla mutta ei tuntunut irtoavan, millähän kokeilisi seuraavaksi?

Takanakin on 5x7 mutta sellaisessa painavassa muovikotelossa. Itse otin ne pois ja tein vanerista uudet levyt joihin laitoin erillissarjat.

Eli sekä edessä että takana on ne 5x7 kajarit? Ja edessä lisänä ne diskantit? No taakse laitan ne alpinen 5x7 kajarit ja eteen erillissarja ja konttiin subi ja oma vahvistin!

Stereo-hommeli etenee, nyt sain purettua alkuperäiset soittimet pois ja kytkin uuden soittimen ja liitin ne adapterilla suoraan niihin kaiutin liittimiin, eli edestä on se vahvari pois pelistä ja takana ne vielä on paikallaan mutta ei vissiin enää pelaa, koska ääni kyllä tulee etu diskanteista ja taka kajareista mutta bassoja ei oikein yhtään, ja ne etu ovien bassot on mykät! Miten tuon hattuhyllyn alla olevan muovikotelon saa purettua? Irrotin siitä keskeltä syvennyksistä 4 ruuvia, mutta vielä on jostain kiinni, kertokaapa mistä, ne jotka olette tämmösen joskus purkanu!

Lepovirrankulutus laski kymmenesosaan siitä mitä oli aiemmin alkuperäisillä soittimilla! Eli akun tyhjentäjät löytyi!
Ja oli Joe työntänyt kasettisoittimeen melkein 10 kolikkoa!

Kolme vahvaria, yksi etusubbareille, yksi takasubbareille ja yksi lopuille.

Miten se hattuhyllyn alamuovi lähtee irti?

alapuolella on kolot jossa on mutterit kumityynyihin. Voi olla otta osan sai auki vasta yläpuolelta, en muista.

Nejästä kolosta jo mutterit pois, mutta jostain on vielä kiinni! Ilmeisesti niitä kiinnitysruuveja on vielä jossain.

Topias74 kirjoitti:Nejästä kolosta jo mutterit pois, mutta jostain on vielä kiinni! Ilmeisesti niitä kiinnitysruuveja on vielä jossain.

Yhteensä kuusi ruuvia, joista kaksi on niiden hattuhyllystä roikkuvien vahvistimien takana. Eli vahvarit pois ensin ja sitten niiden takaa ruuvit auki. Keskellä olevat neljä jo taisitkin irrottaa. Sitten koko hoitoa taakse- ja alaspäin, johdotus irti ja sitten kokonaan pois.

Joko sait soittimen irti? Jälkimmäisestä linkistä löytyy ohje sen irrotukseen. Soitin lähtee esim. kuusiokoloavaimilla, jotka juuri mahtuvat irrotusreikiin. Avainta reikään syöttäessä kun tulee vastusta, niin siitä vielä 3-6 mm.

Removing Mach 460 Amplifer Rack and Retaining Factory Speakers
Mach 460 & 1000 Systems
Mach 460 breakdown