94 GT ei käynnisty

[Lauri]

TFI module olisi yksi vaihtoehdo, siis se mikä foxeissa on virranjakajan yhteydessä.

[Pyry]

Tais loppua syksyn ajot ihan uudella tavalla. Auto on jo pidempään tehny kuumana sitä että ei aina lähde heti käyntiin. Se ongelma paheni tuossa viimeaikoina ja nyt sitten ei lähde ylmänäkään lainkaan. Bensaa saa, pumppu pyörii ja bensa haiseekin kun aikansa starttaa. Eilen aika pitkän hinkkaamisen jälkeen tärähti käymään ihan yllättäen, sammuttamisen jälkeen uudestaankin kuin ei mitään. Lämpöanturia ensin epäilin ettei tiedä koneen lämpöä eikä osaa annostella polttoainetta oikein mutta luulis nyt käynnistyvän kun kerran bensaa saa. Virtalukonpohja on seuraava epäilty, pitää koittaa lähteekö erikoisilla starttityyleillä. Onko kelleen muulle sattunu vastaavaa?

Täällä ihan samat oireet! Vikaa on yritetty poissulkea jo pitkään. Puola, jakajan kansi ja pyörijä uusittu tuloksetta. Viimeisimpänä uusi akku ja uudet kaapelit startille ja moottorin runkoon(50mm2). Tulpat ja johdot on suhteellisen uudet.

Minkälaista vikaa tuolta virtalukosta voisi löytyä?

Pitäis vielä katsastaa, jos vaan lähtis käntiin...

-Pyry

[Vee8]

Sen verran tuossa jaksoi kokeilla että kipinä tulee mutta on surkea startatessa. Heti kun avaimen päästää starttiasennosta, kipinä on hyvä. Eli, joko ei virta kulje riittävästi tai virtalukon pohjassa on vikaa. Ei auttanu akkukaapeli miinusnavasta moottoriin, muutenkin lisämaakaapeli laitettiin jo aikasemmin. Sinänsä kone pyörii kyllä rivakasti. Voisi kai koittaa suoraa virtaa virtalukon ohi kun jaksais...

[jyge]

Jos virta rupeaa loppumaan niin akun kunto vois olla yksi

Tarkistithan tämän jo? Paremmat kaapeloinnit ei auta kun akku on loppu.

[Vee8]

Eihän se patteri uutukainen ole mutta kyllä se niin ripeesti ladattuna pyörittää että pitäs lähtee jos muuten ois kunnossa. On se joskus aiemmin ollu aika vajaa ja on käynnistyny ihan helposti. Täytyy katella jossai kohtaa kun ei sada ja on valoa. Ois vielä tuota ajokeliäkin...

[PeteP]

Hohhoijjaa! munkaan mielestä se ei auta yhtään vaikka olisi kuinka uusi akku tai pirunmoiset kaapelit, jos vika on sytytyspuolessa.

[Vee8]

Taas lähti käyntiin. Ei mitään selitystä mikä vikana. Kun lähti toimii kuin aina ennenkin. Käy nätisti ja lähtee heti uudestaan. Pirunmoinen sahaaminen siinä oli mutta sitten kun on lähteekseen lähti suorastaan paukahtaen. Pitää keväällä vaihdella jakajan kansi ja pyörijä ja tulpat.

[Pyry]

On nää joo... Lauantaina ja sunnuntaina ettiskeltiin taas vikaa. Kipinää tulee puolalta jakajalle ja aina edelleen jokaiselle tulpalle. Pumppukin näyttäisi pyörivän ja bensaa tulee kiskoille. Ei vaan lauantaina käynnistyny. Ei edes lupaa

Tänään sitten kävin liittimiä läpi ja ainakin EGR kolminapaliitin oli melkosen likanen liitospinnoilta. Putsauksen ja WD-40 kuurin jälkeen käynnisty helposti, ja monta kertaa. Tiedä sitte oliko vika oikeasti tossa
Voisko se EGRrä jäädä vuotamaan pakokaasua sinne plenumin suuntaan käynnistäessä...?

-Pyry

[Vee8]

Tämä iloinen vika on taas ajankohtainen, hetken jo vaikutti että uudet tulpat ja jakajan kansi pyörijöineen ratkaisi ongelman kun pelas viikon ilman mitään oiretta. Nyt sitten ihan sama juttu, eli toimii välillä montakin kertaa ilman ongelmaa, sitten voi olla päivä ettei lähde kertaakaan ilman kauheeta tappelua. Yhtenä päivänä koitin kaikin keinoin saada vikaa ilmenemään että saisi kiinni mutta ei. Sitten seuraavana jäi joka paikkaan mihin vaan sammutti. uusi akku tekee nyt sen että lopulta se aina lähtee kun virta piisaa. Sitten pelaa edelleen kuin ajatus kun vaan lähtee. Eipä noin randomia vikaa ole kohdalle osunu...

[Vee8]

Sitten lakkas toiminta tyystin ja rohkeus hankkia uus TFI kohosi maksimiin ja katso, vika katosi sen siliän tien. On se vaan hieno tunne kun auto lähtee käyntiin

[Veikko]

Samaa oiretta, mutta ei vaan lähde käyntiin. Konehuoneen sähköliitokset putsattu ja TFI uusittu. Bensapumppu surisee ja sitä rataa.
Mistähän lähtisi etsimään ongelmaa?

[Veikko]

Sulakkeet katsottu. Huomenna oli tarkoitus katsoa aluksi bensan saanti ja kipinä. Virtalukko epäilyttää, kun lonksuu... voiko mitenkään testata, johtuuko siitä?

Edellinen omistaja näköjään värkkäillyt jotain sähköjä hifilaitteille, niin vika saattaa löytyä sieltä. Kävin äsken taksilla kakemassa kanisterilla bensaa, kun epäilin mittariin... ei auttanut.

[mikkok]

Minulla oli tuossa viiskytluvun harrastepelissä aivan vastaavat oireet ja syyksi paljastui lopulta juurikin tuo virtalukon pohja, tai lähinnä siihen yhden johdon liitos. Johdot juotettu ja vuosien saatossa juotos murtunut ja kun siihen tökkää virtamittarin kiinni niin kontakti on ja näyttääkin ehjältä, mutta välillä ei kipinää vaikka pyörittää hyvin! Aika v***umainen paikantaa...

[Veikko]

Jeps.. kiitos