Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

harmi80 kirjoitti:Tai sitten tilataan kerhon voimin kontillinen tavaraa kerralla

Juu, siinä ei tule kuin tappelu...

Fastback kirjoitti:

Arto65FB kirjoitti:Näillä taalan kursseilla pitäisi tuon kertoimen pikkuhiljaa olla jo alle ykkösen. Jos alle 1.30 on kertoimena ollut 1.1 joissain tuotteissa, niin kyllähän siitä alle pitäisi päästä, jos nyt on 1.415 eikä taida G7-kokouksessa sopua syntyä taalan heikkenemistä vastaan.

Ostohinta jenkeissä ei ole noussut

Vai niin

Näin yrittäjän näkökulmasta aika "hassuja" kommentteja tulee.

Aihehan on loputon. Ns. ei yrittäjä, tilaa ehkä kerran vuodessa ja YRITTÄJÄ tilaa kaksi-kolme kertaa kuukaudessa ja ottaa itselleen kaikki RISKIT ja toivoo että osa/osat ovat sopivia asiakkaalle. Puhumattakaan niistä varastossa olevista osien rahamäärästä.

Mutta näin suomessa on melkein aina "ymmärretty" yrittäjiä.

Ei tästä aiheesta tämän enempää.

Fastback kirjoitti:Taalan kurssi kyllä houkuttelee ostamaan. Kurssiksi tulee jotain 1,1 kun ite tilaa summitilta, mutta kannattaa ottaa min. parin tonnin kakku kerrasta. Summit toimii kuin junan vessa.

poikelin kirjoitti:Tilasin joskus ohjausniveliä eli suht pieni paketti. Toimitustapavalinnat ja niiden hinnat alla.


Säästöä keravan kilpa-autokauppaan verrattuna sain peräti 6euroa. + että piti mennä vielä itte tullaamaan ne lentoasemalle

Kiitokset, nämä valottivat jo asiaa kivasti. Ihan pelkkää imaria en ajatellut tilata, mutta pari tonnia ei taida mennä rikki ellen päätä ostaa nokka/imari/kannet-settiä.

Onneksi ei ole luottokorttia eikä kielitaitoa. Tavarat tulee kotimaisten YRITTÄJIEN kautta. Useimmiten yrittäjä onnistuu, ei jää pelkäksi yritykseksi.

Osien hinnat mitä minä olen seurannut n. 10 vuoden ajan niin eivät ole juuri heiluneet. ISO Mutta, minä en tosin seuraa mitään yläpalloja, niveliä tms. Mulla on ns. kestohitit jotka ovat aina olleet kalliita, kuten 5000 usd kannet, 2500 taalan lohko jne.

Muiden hintojen noususta kommenttini voitte kaataa tällä puheella, mutta tuskin hinnat ovat jenkeissä nousseet samaa tahtia mitä taala on heikentynyt euroon nähden. Mitä tulee mun kokonaisostoprosenttiin niin menee 80 % kotimaasta 20 % ulkomailta ja juurikin edellä luetelluista syistä. Viimeisen vuoden aikana mulle on tullut USA:sta 2 lähetystä yksityiseltä myyjältä, 2 Summitilta (yksi yhteisostos) ja 1 Summitilta kaverini välityksellä.

En minä yrittäjäksi ryhtyisi näillä osahinnoilla varsinkin kun tietää ostajakunnan

Tänään oli hyvä laskea yhden ameriikanpaketin kulut kun se tuohon eteen tupsahti.

Visaa veloitettu 4.10. ja saapui tänään 18.10. eli tasan kaksi viikkoa kesti tulla( tuli ihan nopeasti kun en sin vain odotettiin kuukausi että se yleensäkin lähtisi sieltä ja vaati 7kpl puheluita kun hoputettiin ja painotettiin kovaa kiirettä kun auto seisoo koko ajan).

Kyseessä johtosarja joka ei paina juuri mitään ja pahvilaatikon mitat 55x27x27cm. Ostohinta osat 350$ ja rahti 111,25$ USD kulut 461,25$. Tähän vielä tullin ja huolintaliikkeen kulut päälle n. 125€ niin koko hoito maksoi euroina n. 445€.

Eli tässä tapauksessa 350$ > 445€

Juu, ei SUmmitilta mutta:

Kannet 499$ -> 730 e , rahti oli 180$.

Tullit ja alvit tekee yllättävän paljon...

Elikkä se on just noi rahdit, mitä pitää osakauppiaiden vahtia. Siellä ne kertoimet kasvaa, kun "ylimääräisen" rahtihinnan päälle tulee vielä tulli+alv.

Kertoimista kiinnostaa luonnollisesti nämä, jotka niitä ovat oikein sivuilleen laittaneet. Miten usein niitä päivitetään?

Mun jarruvaijeri lähtee huomenna rockautosta, saas nähä milloin tulee ja mitä maksaa.

Racers Placesta saa nyt myös summitin tavaraa summitin
hinnoilla suomeen,kevyttä tavaraa.=
suhde n.1.1
raskaat tavarat lisäävät vain rahtia

Osia tuli torstaina Summitilta 15 kg edestä, paketin koko 80cm x 45cm x 33cm ja paketti toimitettiin henkilökohtaisesti ovelle asti. Tilauksesta osat ovat viikon päästä ovella, jos kaikki tavara on hyllyssä - yleensä on.

Osien arvo 1112,38 usd
+ Summitin 24,95 usd handling maksu (vakio kulu)
yht. 1137,33 usd
=> 732,13 € (2vk. sitten olleella kurssilla)

luottokortilta veloitettiin seuraavanlaisesti:
osatilaus + handling 732,13e
summit rahti 174,38e
ups huolinta kulut + tulli + alv 195,53e
yht. 1102,04e

kerroin voidaan määrittää seuraavasti:

kokonaiskustannukset kun paketti kädessäosakulut (jaetaan)
summit osien veloitus usd

1102,04 €
1137,33 usd

= 0,968971187 €/usd

0,97 kerroin on jo kohtuu hyvä. Riski on itselläni tietysti, mutta jos tietää mitä haluaa, niin osanumero toimittamalla en ole vielä kertaakaan saanut väärää tavaraa. Mitä kaverilleni on joskus tullut väärää tavaraa, niin Summit hyvitti vääristä iskareista todella hyvin seuraavan oston yhteydessä. Jos joku yritys suostuu myymään 1:1 kertoimella, niin lupaan harkita asiaa.

joo... kun taalan kurssista höyrytään, NYT olis korkea aika jokaisen
tilata ITSE osansa tai kimpassa muutaman kaverin kanssa
niin ei tartte sitten kärvistellä näitä hintoja täällä.
sittehän näkee miten kätevää/halpaa se on....

Tapsa kirjoitti:joo... kun taalan kurssista höyrytään, NYT olis korkea aika jokaisen
tilata ITSE osansa tai kimpassa muutaman kaverin kanssa
niin ei tartte sitten kärvistellä näitä hintoja täällä.
sittehän näkee miten kätevää/halpaa se on....

Tunnen monta kaveria ketkä ostavat kaikki osansa kotimaisilta firmoilta. En näe siinä mitään väärää, onhan se helppoa ja jos tulee riitatilanteita niin on helppo sopia asioista suomen kielellä ja jos ei ala sujumaan niin aina voi käydä paikanpäällä. Tilanteissa jolloin on sikakiire, kuten että osa pitää saada nyt, niin mikään ei voita kotimaista putkaa, kun osan voi vaikka hakea paikanpäältä jotta homma jatkuu.

Ja nyt kaikki ameeriiiikan kataloogeja hiirenkorville selanneet vauhtimiehet;

myydään osastolta saa ostaa koko setin 289/302 ja osat saat HETI !!! ihan vaan pinoamalla ekee pöytään eikä tarvii edes sanoo mitään eikä käyttää vissoja tai aamemexeja

Fastback kirjoitti:

Tapsa kirjoitti:joo... kun taalan kurssista höyrytään, NYT olis korkea aika jokaisen
tilata ITSE osansa tai kimpassa muutaman kaverin kanssa
niin ei tartte sitten kärvistellä näitä hintoja täällä.
sittehän näkee miten kätevää/halpaa se on....

Tunnen monta kaveria ketkä ostavat kaikki osansa kotimaisilta firmoilta. En näe siinä mitään väärää, onhan se helppoa ja jos tulee riitatilanteita niin on helppo sopia asioista suomen kielellä ja jos ei ala sujumaan niin aina voi käydä paikanpäällä. Tilanteissa jolloin on sikakiire, kuten että osa pitää saada nyt, niin mikään ei voita kotimaista putkaa, kun osan voi vaikka hakea paikanpäältä jotta homma jatkuu.

Aina kannattaa muistaa: Jos kaikki tilaisi osat itse, ei suomessa olisi yhtään osatoimittajaa, mistä silloin ostetaan HETI osat. Selvää on, että "välikäsi" ottaa omansa, ..so. Tähänasti kaikki kotimaasta, usealta eri toimittajalta.