Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Luinkos huonosti mutta mikä pirssi sieltä Kekkoselle nyt tuli? Juu Juu Mustangin ja ilmeisesti foxi mutta kiinnostaa tarkemmat tuntomerkit. Thanks!

Hyva juttu! Noi eestin pojat on ihan reilua vakea, vaikkakin vahan kauppamiehia. Eli pikkuisen kannattaa olla varuillaan, mutta ei ne niin pahoja kaarmeoljyn myyjia ole kuin jenkit tai itanaapurit. Muuten jos haluaa paasta sinuiksi etelanaapurin kanssa, niin itanaapurin haukkuinen on nopea tie... Testattu juttu.. (ellei sitten vastapuolen nimi ole Sergei tms, joka onkin ihan toinen tarina... )

Pony kirjoitti:Luinkos huonosti mutta mikä pirssi sieltä Kekkoselle nyt tuli? Juu Juu Mustangin ja ilmeisesti foxi mutta kiinnostaa tarkemmat tuntomerkit. Thanks!

Sorry , tietenkin se oleellinen puuttui, elikkä tuli Mustang Fox 2.3 LX -88 Sedan malli, joka vissiin hieman harvinaisempi malli.
Autossa konin säädettävä keula ja näkyi olevan myös tolpan yläpäissä säädöt. Kori aika hyvin säilynyt ruosteelta, mutta loivia lommoja oli ihan riittävästi. Pohja hyvä, ei ole koskaan nähnyt massaa ja reikiä nolla. Sisältä siisti ei reikiä. Auto on seisonut aika kauan se oli nähtävissä jo.

Ok kiitti tiedosta ja onnea uuden hankinnan johdosta! Sedan/Notchback/Coupe -mallisia foxeja on täällä varsin vähän joten jokainen piristää katukuvaa.

Pony kirjoitti:Ok kiitti tiedosta ja onnea uuden hankinnan johdosta! Sedan/Notchback/Coupe -mallisia foxeja on täällä varsin vähän joten jokainen piristää katukuvaa.

.

Virolaisessa otteessa lukee muuten että coupe, tuli vaan mieleen

Kiva kuulla kun Kekkonen pääsi Kajaaniin ehjänä, itse ajelin samana päivänä samaa reittiä ja liukasta oli!
Me ei muuten Lembitin kanssa olla koskaan oltu Mustang-klubin jäseniä mutta tunnetan kyllä ne kaverit jotka siellä touhuaa. Lembit on omistanut 2 ja minä yhden Mussen.

Avo

kekkonen68 kirjoitti: Tämän kaupan järjesti periaatteessa paikallinen viron mustang club, joten iso kiitos heille jotka olivat siinä mukana (Avo ja Lembit.)

rustang kirjoitti:Kiva kuulla kun Kekkonen pääsi Kajaaniin ehjänä, itse ajelin samana päivänä samaa reittiä ja liukasta oli!
Me ei muuten Lembitin kanssa olla koskaan oltu Mustang-klubin jäseniä mutta tunnetan kyllä ne kaverit jotka siellä touhuaa. Lembit on omistanut 2 ja minä yhden Mussen.

Avo

kekkonen68 kirjoitti: Tämän kaupan järjesti periaatteessa paikallinen viron mustang club, joten iso kiitos heille jotka olivat siinä mukana (Avo ja Lembit.)

Pahoittelen väärin käsitystä, mutta tervetuloa clubiin. Auto odottaa pääsyä talliin ja sitten alkaa kunnostus tekniikan osalta.

kekkonen68 kirjoitti:Olisiko tietoa kellään kuinka virosta olisi järkevin tuoda auto. Onnistuuko sellainen että, virolainen omistaja ajaisi sen suomeen ja kauppa tehtäisiin täällä sekä myöskin rekisteristä poisto. Katsastus asemat ottavat vastaan kuulemma kilpiä, mutta kun täytyisi saada se merkintä rekisteristä poistosta tekniseen osaan (viron rek ote.) Tullissa eilen puitiin sitä ja heidän mielestä onnistuisi, mutta mikä on viron käytäntö. Vaiko haetko itse auton virosta ja poistat sen siellä kilvistä, tulee vain kuluja.

Tuli viime vuonna haettua yksi harraste peli Virosta ja homma hoitui näin, yksityiseltä ostaessa:

-Kauppalirja tehtiin paikallisella katsastuskonttorilla, samoiten rahat vaihtoivat siellä omistajaa.
-Katsastuskonttorilla se poistettiin kilvistä ja rekisteröitiin sitten omalle nimelleni Viron turistikilville, samoin liikennevakuutus otettiin sieltä samalla.

Homma maksoi kaikkinensa noin 100 jöröö.
Jostain syystä semmoinen ei onnistunut että satamassa olisi tehty kaupat ja auto sitten laivaan(Myyjä väitti että kilpien kera joutuu paluttamaan alkuperäisen rek.otteen ja sitähän taasen tarvitaan täällä)

Miten sitten liike hoitaa asiat Virossa, siitä ei ole tietoa.

Maksoi hiukka mutta eipä ollut sitten minkäänlaisia ongelmia paprijen kassa, ei rajalla eikä rek.katsastuksessa...tai oli hiukan,kaikki kun oli selvää täällä pääss ja kivet vain puuttuivat niin alkoivat kyselemään alkuperäsitä otetta vaikka rekisteröinti ote oli jo Suomesta saatu...Sanoin että onhan se jossain jemmassa mutta ei nyt mukana ja kyselin että mihis sitä nyt enää tarvitaan?
Vastaus oli että pitää olla mukana rekisteröinnissä, autohan voi olla vaikka varastettu....Meikäläinen siihen sitten että kun auton ovat tarkastaneet rajavartiosto molemissa päissä, tulli täällä ja nyt on tämä suomalainen ensimmäinenkin ote jo saatu, niin onko kovin oletettavaa että varastettu auto olis näiden seulojen läpi mennyt heittämällä ja nyt sitten asiaan vasta paneuduttaisiin?

Vastaus oli että se nyt vain oltava...kysäisin sitten, osoitaen paperinippua pöydällä, että kun tuossa on siitä alkuperäisestä otteesta teillä kopio jonka olette siitä alkuperäisestä täällä konttorilla ottaneet, että eikös se käy?
Ei käynyt...ei kuulemma ollut virkamiehen oikeaksi todistama....