Jäi vähän mietityttämään, kun aiemmin oli jo kokeiltu puolalle suoraan akulta johtoa ja useammassakin viestissä kehoitettiin mittaamaan jännite puolan plus-navalta? Eikö se pinkki ole juuri se puolalle menevä vastusjohto, jonka kautta jännite tippuu 9 volttiin käydessä?
Lupasiko edes, jos kerran bensaa ja kipinä oli läsnä? Mitähän kautta se 12 volttia startatessa tulee, ei ainakaan sitä pinkkiä, jos (kun) se on se vastuslanka. Tarina ei tainnut kyllä kertoa onko vakiopuola käytössä. Se ryöstöpiuha ei kyllä minusta selitä ongelmaa, jos se ei varmuudella päässyt mihinkään kontaktia ottamaan.
-Tomppa
Edit: 12V tulee näköjään sieltä solenoidilta startatessa ja yhdistyy pinkkiin johtoon ennen puolalle tuloa.