Sivu 2/2
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 18 Tammi 2010, 13:21
Kirjoittaja Hemi77
Vähän tiputtelee laatikko, tarkoitus vaihtaa öljypohjan tiiviste, oliko tuo öljymäärä tosiaan 9l? Partsilta on nyt tulossa 5l
Edit; Taitaa tuo 5 litraa riittää pelkän tiivisteen ja suodattimen vaihdon kanssa.
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 18 Tammi 2010, 18:10
Kirjoittaja PeteP
Riittä se josset turpiinin vaihda.Suodatin on yleensä pestävää mallia. Tarkista tuo shifterin akselin stefa, sieltäkin saatta tiputtaa.
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 19 Tammi 2010, 08:45
Kirjoittaja Hemi77
PeteP kirjoitti:Riittä se josset turpiinin vaihda.Suodatin on yleensä pestävää mallia. Tarkista tuo shifterin akselin stefa, sieltäkin saatta tiputtaa.
Ok, kiitokset! Täytyy tarkastella se stefa samalla, tai sitten tilaa senkin jo valmiiksi.
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 21 Loka 2017, 16:28
Kirjoittaja burton
Kumpi ois parempi lootan jäähdytyksee?
Erillinen kenno vai syyläri jossa lootan öljy kiertää?
C4 loota sift kitillä ja +300hp kone
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 21 Loka 2017, 23:22
Kirjoittaja burton
Kesä käyttöö tuo tulee, taidan erillisen laittaa mikäli saan sen järkevästi sopimaa johki. Ilmastoinnin kenno, syyläri, ja sähköflekti ja siihe vielä lootan kenno ni alkaa tulee ahdasta -65:sen keulalla jos haluu et ilma viel kiertää...
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 22 Loka 2017, 10:04
Kirjoittaja starsky
Omassa setupissa (66 ht) erillinen jäähdytin "Derale 13313" ja ENV-101 termostaatti (korvaava malli nykyään "FSM-165") ennen jäähdytintä. Hipsuissa oleva teksti google hakuun.
Kaikki liitokset AN-liittimillä.
Infoa ketjuista:
Laatikon putket ja liittimet C4
Miten letkuveto laatikosta
Jäähdyttimen asennus syylärin eteen
Termostaatin asennuspaikka
Osa linkeistä jäsenalueilla (
info).
Re: C4-Öljymäärä ym.
Lähetetty: 22 Loka 2017, 21:08
Kirjoittaja PeteP
Jotta ei mene liian vaikeaksi, ja auto on kesäkäytössä et tarvitse muutakuin erillisen jäähdyttimen. Jos nyt haluaa miettiä hifistellen käyttölämpötilaan?? nousua, se tapahtuu luistonkautta hyvin nopeasti.