Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mulla on sellainen käsitys tullut että putkien pitää lain mukaan jatkua takimmaisten ovien takapuolel. Mul on katsatusta varten just tuommoset ns dumppi pöntöt.

Ja mulla loppunu milloin minnekkin. Edes äänistä ei ole valitettu: 109dB n. 3000-3200rmp, ahvenistolla. Nythän se on paljon hjiljasempi, kun jouduin luopumaan X-treme vaimentajasta.

No mulla on n. 30 cm putkea pakosarjoilta, polliisit pysäytti eikä niitä kiinnostanu muu ku se ettei rekisterilappua näkyny. Laitoin näkymää ja toivottivat hyvät jussit. Enää ei tosin kannata ajella, olis auto toista kertaa tänävuonna katollaan...

Tekisin toki pidemmät mut lääkärin määräyksiä ei parane aliarvioida...

Ihan hyvä ajatus. On 90-luvun autoilla hieman eri desibeli arvot kun 60 lukulaisilla. 50-luvun autoilla ei ole mitään desibeli rajaa. Putkessa pitää vaan olla "vaimennin".

Vanha ketju mutta x-putken mitoituksesta: http://www.onallcylinders.com/2012/05/1 ... an-x-pipe/

Onkos suomesta saatavilla 4l 2010 vm:ään valmista settiä? Tuo vakio ei oikein anna takapäästä minkäänlaista tunnetta

Tupla setti tai sitten ihan vakkarin tilalle toinen änkkäri?

belayasmert kirjoitti: ↑25 Marras 2017, 08:57 Onkos suomesta saatavilla 4l 2010 vm:ään valmista settiä? Tuo vakio ei oikein anna takapäästä minkäänlaista tunnetta

Tupla setti tai sitten ihan vakkarin tilalle toinen änkkäri?

Esmes:

https://www.summitracing.com/int/parts/ ... /overview/

Tuosta varmasti saisi äänimaailmaan muutosta. Esim Tuumacid tuo nuita maahan.
Magnaflow:lta saa myös single exhaust settiä, löytynee myös Summitin sivulta.

Mitenkäs tuollanen motonetin simonssi? Kävisköhän noista äänenvaimentimista mikään suoraan mitoiltaan tuohon vakioon?

Mulla on Dynomax super turbot omassa ja ainakin ovat hiljaisemmat kuin putkiston mukana tulleet rosteri magnaflowt.
Kyllä nuistakin ääntä saa silti ulos.