Valvoja: Ville K
Mexico65 kirjoitti:Oliko bonderi pula?
Mielestäni ongelma oli se kun bonderit lunastettiin tai vaihdettiin, niin ajanottajalle ei tarkasti kerrottu auton ja kuljettajan tietoja eikä ollut aina tietoa mikä oli auton kilpailu numero.
Bondereiden vaihdon yhteydessä taisi käydä niin, että selkeä ilmoitus jäi epäselväksi ja bonderin antamat ajat kirjautuivat edelliselle autolle.
Olisi hyvä jos tulevaisuudessa ajanottajalle saisi listan rata-ajajista josta ilmenee tarvittavat tiedot; kuski, auton malli, osanottonumero. Osanottajan tarvitsee vain allekirjoittaa lappu ja ajanottaja kirjaa siihen bonderin numeron. Näin ajanottaja saa kirjattua suoraan oikeat tiedot ajanotto järjestelmään.
Jos rata-ajoa edeltävät osiot loppuisivat sovitun ajan puitteissa, niin tuo rata-ajon alku saataisiin rauhallisem-maksi.
Tosin ihmettelen Natikoiden joukko hysteriaa. Kun joku aktiviteetti käynnistyy, niin kaikkien pitää päästä yhtä aikaa kiihdyttämään tai radalle. Nythän kävi taas niin kuin ennenkin, että ruuhkaa oli niin varimailin alussa kuin rata-ajon alussa. Molempien suoritus paikkojen loppu osuudet oli erittäin hiljaisia.
Slalom aikataulu petti taas. Jos tulevaisuudessa ajetaan slalom Natikoissa (toivon että ajettaisiin) niin aikaa tulee varata huomattavasti enemmän.
Jos jostain voi aikaa leikata niin se on varttimaili ajo. Lopussa ajamassa oli vain pari muovipulkkaa ja mopo. Ford kansa odotteli vuoroaan toisaalla.
Kuitenkin tapahtuma oli hieno ja varauksin onnistunut (ensimmäisen kerran yksipäiväinen). Aikataulujen osalta olisi hieman hiomista.
KIITOS hienosta tapahtumasta!
Arvelin vaan kun tuloksissa oli vain 30 auton ajat.JYK-90 kirjoitti: Kyllä, ponderit loppuivat kesken. Niitä oli varattuna edellä mainitusta syystä muistaakseni 34 kpl. Tarvitsijoita oli joka tapauksessa enemmän.
Pondereiden loppumisella ja yksi päiväisellä tapahtumalla ei ole mitään syy-yhteys seurausta.
'Joukko hysteriasta' Jyrin kanssa samaa mieltä. Se on asia jolle tuskin mahdamme mitään, suuri massa liikkuu juurikin massana paikasta toiseen!
Slalomin aloittamisesta aikaisemmin on jo keskusteltu ja tämä toteutunee.
Nythän tapahtumaa pyörittää erittäin pieni porukka. Lisää vastuu henkilöitä ja muita aktiiveja mukaan ja meillä on vieläkin paremmat mahdollisuudet toteuttaa onnistunut tapahtuma.
Drag aikaa ei kuulu lyhentää eikä mitään muutakaan, synkronointi kohdalleen ja vetoja. Onneksi pari Corvettea ajoivat paljon jä näyttivät miten ajetaan kovaa - oikein hävetti olla Fordisti 
Nopampi??? Onhan se aika neliskanttinen verrattuna Corvetteihin vai mitä Antti tarkoitat???Antti66HT kirjoitti:No älä Jari turhaan häpee. suojasten foxi oli onneksi nopampi...
Onneksi ees Suojaset joo, mutta oli Corvettet kohtuu kiukkuisia laitteita. Falcoooonilla vaan jos ei muuta, pari nopeampaa katiskaa jäi kotio monestakin syystä ja FHRA-ryhmien autoja karsi tehokkaasti kisojen osuminen kahdelle edeltävälle viikonlopulle ennen natikoita ja heti natikoiden jälkeiselle viikonlopulle. Esim normaalisti natikoissa nähty matalan 10s Ranchero "huilasi" täten natikoiden ajan.Ahti kirjoitti:Vieläkin vähän harmittaa etten päässyt mukaan sudittelemaan. En ois tietty pärjänny veteille enkä suojasille mutta ehkä ois taas korkeita kymppejä vedelty. Aika vähän näytti olevan nopeeta kalustoa tällä kertaa mukana.
No, ens kerralla sitten. Saa nähä vaan minkänäkösellä autolla..
