Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
Osaisiko joku kokeneempi valistaa, mikä on markkinoiden simppelein/edullisin perän sivuttaistukihässäkkä, mutta paremmannäköinen (näkymättömämpi), ku tuo kuvan ruma hökötys...?
Re: Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
64-70 Maier Racing New Style Panhard Rod Kit
On tuo ainakin minulla toiminut ihan hyvin. Huomaa kyyllä, että takaosa pysyy linjassa.
http://www.maierracing.com/
On tuo ainakin minulla toiminut ihan hyvin. Huomaa kyyllä, että takaosa pysyy linjassa.
http://www.maierracing.com/
65 "Shelby" Mustang GT 350, FIA Race Car
67 Mustang HT "Trans Am"
Norton Commando 750 S -70
Money can´t buy happiness, but it can buy a race car. And I´ve never seen a sad person in a race car.
67 Mustang HT "Trans Am"
Norton Commando 750 S -70
Money can´t buy happiness, but it can buy a race car. And I´ve never seen a sad person in a race car.
- Antti66HT
- Superpölöttäjä
- Viestit: 2113
- Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
- Auto: -66 HT, pelastettu museoinnilta...
- Paikkakunta: Tampere
Re: Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
Kyllä. Tämä oli minullakin muutaman vuoden käytössä, ja toimii hienosti. MInulla oli noin 10 mm tilaa renkaasta lokasuojan reunaan, eikä milloinkaan ottanut kiinni. Rajoittaa siis sivuttais liikkeen lähes tyystin. Ny joudun tästä luopumaan koska jouset tulevat tielle.Mexico65 kirjoitti:64-70 Maier Racing New Style Panhard Rod Kit
On tuo ainakin minulla toiminut ihan hyvin. Huomaa kyllä, että takaosa pysyy linjassa.
http://www.maierracing.com/

Nyt tulee sitten Street or track Watts link. Tilauksesta oli laatikko kotona 5:ssä päivässä. Maieri taisi ola 400 eur, tuo kustantaa kaikkineen n. 900 eur. Jos ei olisi ollut jo muita rakennelmia, niin olisin ostanut koko heidän kolmilinkin, joka on juuri tullut markkinoille. Vaikuttaa ensin kalliilta, mutta kun ynnäilee kaikki osat mukaan, niin ei paljon pysty "ite" tekemällä säästämään.
Fayes 2 Watts linkki on myös saanut hyvää palautetta, eli mikä sulla tuossa ensimmäisessä kuvassa onkin.
Siinähän ne vaihto ehdot melkein earlyyn ovat. Griggs racingillä on myös panhardia ja wattsia tarjolla, mutta hintataso hieman korkeampi. Bruce Griggs:n referenssit kilparadoilta ovat kyllä melko hyvät, ja tuotteet olleet markkinoilla jo melko pitkään. Firma kyllä edelleen hyvissä voimissa ja kirjeen vaihto pelaa.
Re: Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
Perä saa mun puolesta kiertyä vaikka kaheksikolle nuilla tehoilla (100), mutta renkaat raapi sisälokasuojiin kevyesti kantatessa (kun rajusti ei pysty - tippumatta tuolilta), vaikka tilaa on 22mm/puoli. Pienellä pellisepäntyöllä ja 3mm levityspaloilla ongelma hoitui, mutta mitenkäs sitten suu pannaan, ku tulee 295 rengas nuiden 275 tilalle joskus...? Silloin perä ei saa liikkua sivuttain yhtään!kaara91 kirjoitti:Se on näissä jäykissä taka-akseleissa käytännössä kaikissa sama ongelma. Panhardia tai vastaavaa se vaatii, jotta akselin sivuliikkeet saadaan pois, oli siellä sitten lehti tai alatukivarret olemassa. Mitäs olet ajatellut sitten perän kiertymisen suhteen. Noilla kaikilla systeemeillä pakoputkisto saattaa tarvita myös muokkausta. Uusimalla vanhat osat, homma pelittää normaalikäytössä, ellei sitten ole ruokahalu kasvamassa muullakin sektorilla.
Re: Mikä sivuttaistuki taka-akselille -67 Hoppaan?
Kiitoksia kaikille mainioista neuvoista. 
