Pultti bois

[jari]

Aloisin tuossa takajousien ja iskarien vaihtoa Sierraan ja vetoakseleita irrottaessa kävi perinteiset. 13 mm hylsy lipsahti yhden pultin kannasta ja jatkon voittekin arvata. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan, erityisesti sellaisia millä välttäisi rumpujarrun purkamisen pultin ympäriltä... Onneksi oli olutta jääkaapissa...

[Firebolt]

Yleensä mitä enemmän purkaa, sitä helpommaks homma menee. Toisaalta kasaamista on enemmän, muttet kuitenkaa taida olla tuntipalkalla sierraa tekemäs...

[Ville K]

Niin siis tossa tapauksessahan on kyse ilmeisesti sierran ns. tökättävästä vetarista, joka on tarkoitus irroittaa navan kanssa tukivarresta, jossa se on neljällä pultilla kiinni, ja ne joutuu tavallaan sen vetarin laipan läpi pulttaamaan irti.. Enpä äkkiseltään keksi muuta, kuin että koita napauttaa puolen tuuman hylsy sen pultin päähän kiinni?

[hannu]

Niin siis tossa tapauksessahan on kyse ilmeisesti sierran ns. tökättävästä vetarista, joka on tarkoitus irroittaa navan kanssa tukivarresta, jossa se on neljällä pultilla kiinni, ja ne joutuu tavallaan sen vetarin laipan läpi pulttaamaan irti.. Enpä äkkiseltään keksi muuta, kuin että koita napauttaa puolen tuuman hylsy sen pultin päähän kiinni?

Kyllähän noita on myynnissäkin sellasia ns. "tartuntahylsyjä" jotka lyödään mutterin kantaan ja avattaessa se vaan kiristyy lujemmin siihen kantaan, mulla ainakin on tollasia hylsyjä, montaakin eri kokoa

P.S
.....ja lämpö on KOVA sana, jos sitä on mahdollisuus käyttää ja saatavilla....

[Jukka]

Kyllähän noita on myynnissäkin sellasia ns. "tartuntahylsyjä" jotka lyödään mutterin kantaan ja avattaessa se vaan kiristyy lujemmin siihen kantaan, mulla ainakin on tollasia hylsyjä, montaakin eri kokoa

P.S
.....ja lämpö on KOVA sana, jos sitä on mahdollisuus käyttää ja saatavilla....

Mun ääni Hannun keinolle!
Tuollaisilla hylsyillä on avattu useita muuten vaikeita tapauksia.

[musse80]

Niin siis tossa tapauksessahan on kyse ilmeisesti sierran ns. tökättävästä vetarista, joka on tarkoitus irroittaa navan kanssa tukivarresta, jossa se on neljällä pultilla kiinni, ja ne joutuu tavallaan sen vetarin laipan läpi pulttaamaan irti.. Enpä äkkiseltään keksi muuta, kuin että koita napauttaa puolen tuuman hylsy sen pultin päähän kiinni?

Kyllähän noita on myynnissäkin sellasia ns. "tartuntahylsyjä" jotka lyödään mutterin kantaan ja avattaessa se vaan kiristyy lujemmin siihen kantaan, mulla ainakin on tollasia hylsyjä, montaakin eri kokoa

P.S
.....ja lämpö on KOVA sana, jos sitä on mahdollisuus käyttää ja saatavilla....

Ääni myös tälle, taitaa oikea nimitys olla vastakierrehylsy. Näillä hylsyillä on auennut aina pyöristyneet pultit.

[jari]

Ääni myös tälle, taitaa oikea nimitys olla vastakierrehylsy. Näillä hylsyillä on auennut aina pyöristyneet pultit.

Kiitos selvennyksestä, tällä nimellä rupesi googlesta löytymään. En kehdannu kysyä... Huomenna IKH:n kautta kotiin.

Kiitos ja kumarrus myös muille asiantuntijoille.

[jari]

Hyvin lähti vastakierrehylsyllä.

Seuraavaksi pitää sitten hakea kaupasta ja kustomoida 17 mm lenkkiavain. 4 mutteria jotka on 20 vuotta sitten tarkoitettu kiinteiksi ahtaassa kolossaan, eivät ole sitä enää vaan pyörivät pultin mukana. No, irti ne kyllä saa mutta takaisin päin ei välttämättä osu ekalla yrityksellä...

[ROKI]

Talttavasaralla pultit poikki ja jämät poraten pois, heleppo homma.