Saleen S281 SC 2005 tuontiautona

[Flamer]

Tervehdys,

Mussekuume iski pahemman kerran ja kuumeen edetessä ruokahalukin auton suhteen on kasvanut. Olenkin katsellut tuollaisia ahdettuja 2005 tai uudempia Saleenin tai Roushin pajojen tuotteita mm. Saksasta.

Esim: http://www.supercars.net/cars/3051.html

Kertokaa viisaammat, onko noiden tuonnille mitään estettä. Saako ahdettua versiota edes rekisteriin täällä säännösten luvatussa maassa?

Jos jollain olisi omakohtaista kokemusta sääntöviidakon kanssa tuskastelusta, kuulisin vinkkejä mielelläni.

Tattista etukäteen!

[pokkinen]

Omakohtaisia kokemuksia ei ole tuonnista, mutta kyllä tähän mennessä tuodut Shelbyt, Roushit ja Saleenit ahtimineen on kilpiin saanut.
Valomuutokset, eu-päästötodistukset, vastaavuustodistukset yms. täytyy katsastusta varten olla , mutta kyllähän näiden asioiden osaajia (ja firmoja) suomesta löytyy.

Enemmän huomioitavaa ahdetussa on, että se vero on jotain ihan ihan muuta kuin normaalissa GT:ssä. Kannattaa katsoa tullin sivuilta esimerkkejä vuosien varrelta. (ettei tule yllätyksiä)
(tulee äkkiä ihan minimissään 70-80 000 euron pirssi kokonaisuudessaan, vaikka niitä halvimman pään ahdettuja S197 Saleeneita tai Rousheja ulkomailta katselisi)
-Tämän olet toki varmaan kuumeissasi huomioinutkin, mutta laitoin tiedoksi topicciin muitakin lukijoita varten.

Ei muuta kuin sopivan etsiminen alkakoon ja ennen kaikea tervetuloa porukkaan.

[Flamer]

Kiitosta vaan!

Tuo 70-80 tuhatta vähän yllätti, koska en ainakaan nopealla kahlaamisella löytänyt tullin verolistoista ahdettuja Saleeneja tai Rousheja.

Tässä vähän koontia salapoliisintyöstä:

Merkki Malli Mallin tarkennin Kunto H=Huono N=Normaali Y=Hyvä Päätöspäivä Käyttöönottopvä Ajokm/1000 Verotusarvo Autovero

Shelbyt:

FORD MUSTANG SHELBY GT500 5.4 2D AVO 368KW N 20110411 20061229 8 64627.10 31214.88
FORD MUSTANG 5,4 2D SHELBY GT 500 CONVERTIBLE N 20100908 20070208 15 76200.00 36728.40
FORD MUSTANG GT 500 SHELBY N 20100504 20071107 7 59973.05 28247.30 0.00 28247.30
FORD MUSTANG GT500 N 20100330 20090416 8 72647 34216,7 0 34216,73
FORD Mustang Shelby GT 500 Coupe 368 kw N 20090403 20061127 30 65705.35 26282.14 5782.07 32064.21

Saleenit (Luultavasti ahtamaton veron määrän perusteella):
FORD Mustang 4.6 V8 Saleen N 20100113 20051009 64 62865 20242,5 0 20242,48

Roushit (Ehdottomasti ahtamaton tehojen mukaan):
FORD MUSTANG GT ROUSH 2D COUPE 4.6 224 KW N 20100408 20050101 47 33406,3 14698,8 0 14698,77

Shelbyt taitaa olla pois laskuista hinnan takia, ne voivatkin mennä helposti 80000 euroon. Liikaa.

Yksi vaihtoehto on tuoda esim. ahtamaton Saleen ja yrittää saada jälkiasennetun puhaltimen kanssa rekisteriin myöhemmin. Saattaa vaan olla vaikeaa ellei mahdotonta.

[beamer]

Ite selvittelin ton oman ahtamattoman roushin ahtamista ja nykypäivänä se on vaan niin ettei sitä kilpiin "virallisesti" saa ilman esim. mallisarjan tehokkaimman auton jarruja ja joitakin alustan osia. Itselläni oli ns. "tilausroush" jossa asiakas oli halunnut juuri tiettyjä osia autoonsa. Täten esim jarrut ja alkup. alusta vastasivat perus GT:tä. Mun tapauksessa vertailuautona käytetään gt500 jonka osia olisi pitänyt autoon vaihdella. Ahdinpaketti+muutososat+muut kulut niin puhutaan jo n. 15t euron sijoituksesta. Pokkisella taisi olla helpompi tilanne kun esim. jarrut vastasivat jo stage 3:sen jarruja?? (pokkinen korjaa varmasti jos olen väärässä... Itse luovuin ajatuksesta kun omalle roushille löytyi ostaja ja GT500 löytyi tilalle. Mutta kaikkihan onnistuu kyllä jos tarpeeksi on valmis muutoksiin sijoittamaan