Comp Cams XE274H (ja nyt vesipumppu asiaa)

[VL]

Onko kenellä tuollaista käytössä? Omaan koneeseen tuollaisen juuri laitoin ja ensisavut otettuani olen hieman ristiriitaisissa mietteissä. Kone käy kyllä, mutta alipaineet on "hukassa". Onko tuo muka sen verran kireä nenä, ettei tuolla ole tarkoituskaan alipainetta koneeseen saada? Tyhjäkäynnilla (750-800rpm) on alipainetta 0.2-0.25bar ja n.1200rpm sitä on n. 0.4bar. Hiukan vaan tuntuu vakionokan jäljiltä pieneltä. Kone käy sitten iloisesti rumpsutellen. On ainakin katu-uskottava tyhjäkäynti!

Mutta onko siis muilla kokemuksia kyseisestä kepistä käytössä?

Kone on siis 302w edelbrockin Pro-Flo XT efi-sarjalla ja megalla varustettu sekä comp camsin ex274h.

Vesku

[VL]

No homma selvisi sillä, et tilasin XE262H nokan. Nyt on alipaineet -0.5bar tyhjäkäynnillä. Kokeilin tuota 274:sta useammalla preloadilla, enkä saanu sitä toimimaan. Ajotukset (nokan ja sytkän) tarkastin useampaankin kertaan.

No nyt kun tuo asia on kunnossa, niin tuli sitten ongelmaa Moroson 63585 vesipumpun kanssa! Tuollainen oli pakko laittaa tilanpuutteen vuoksi ja vedenkiertoa ei meinaa saada nyt millään toimimaan. Pumppu siis toimii muuten, mutta kavitoi voimakkaasti, jos antaa täyden sähkön. Esivastuksen kanssa toimii jollakin tavalla, mut ei muuten. Tuostahan puuttuu kokonaan nipat imukanteen ja lämppärille ja olenkin ottanut lämppärin imukannen takaosasta ja paluun olen tehnyt alavesiletkuun. Termarikotelossa olevan lähdön tulppasin ohjeen mukaisesti. Ilmeisesti järjestelmässä on ilmaa, joka ei poistu sitten millään! Olen kokeillut jo monenlaista konstia ilmaukseen, mutta ei. Ennen ilmaus toiminut lämpöanturia raottamalla. Nyt on paisaria nostettu jo reilusti kaikkea ylemmäs, termari poistettu yms.

Onkohan tuossa kierrossa, nyt jokin perustavan laatuinen kämmi?

[VL]

Kiitoksia osanotosta

Kyllä napaisuus pumpussa on ainakin Amerikan Joen ohjeen mukaan musta maihin ja punanen plussaan. Amerikan tyyliin vielä lapuilla hienosti merkattuna. Pumppua kun pyörittelee, niin välillä kuulostaa lämppärillä, et ilmaa siellä olisi. Tein tuonne lämppärin paluulinjaan vielä ilmauspropunkin ja ilmasin sieltäkin. Nestettä tuli hienosti putkesta. Syylärissä ei ole korkkia, mut paisarissa ei ainakaan kovaa liikehdintää tapahdu...

Eli lämppärille menee vesi imukannen takaosan nipasta, termarikotelossa oleva nippa tukittu ja alavesiletkuun tulee lämppärin paluu ja paisuntasäiliön yhde. Tuossa siis tuo letkujen kytkentä, jos jollakin tulee jotain mieleen. Tuon pumpun voin vielä toiseen suuntaa kokeilla pyöräyttää varuilta.

Mutta kun otin lämppärin paluun ilmausproppua auki ja sitten pyöritin pumppua, ni ei sieltä juuri mitään tullut. Lienee tullut pumpulle nyt sellainen ilmalukko, ettei aukea ihan vähällä.

[VL]

Yes söör! Pitää kokeilla tuota. Eilen olin jo varma,et termarin poistamalla pääsen ongelmasta eroon,mut ei. Ajattelin, et termari kiinni pumppu olisi kavitoinut,kun vesi ei pääse syyläriin, mut ei siinäkään sit vaikka ollut. Eihän sen siis pitäisi termari kiinnikkään kavitoida,mut...

[VL]

No tuo imusarja ja vesipumppu vaihtui viime ajoista. Tiivisteetkin tarkastin vielä, et kaikki oli varmasti oikein, kun jumppasin tuon toisen nokan paikoilleen juuri vasta. En tosin pois laske omia virheitä! Kaikki on mahdollista. Omituinen tuo vaan on... Pitää kokeilla tuota lämppärin letkun irroitusta vielä.

[VL]

Rohkaisun sanoja!

Noinhan sitä luulis, et toimii, kun paikoilleen heittää... Se separator plate tuli uusi pumpun mukana ja kuuluu sinne väliin. Entinen tsydeemi toimi mainiosti,mut sitten tuli keulalle lisää tavaraa ja tilan ahtaus yllätti. Tuntuu välillä, et tilaa pitää tehdä rälläkällä ja etsiä rakotulkilla!

Katotaan, jos saisin tehtyä vaikka jonkun kuvalinkin jonnekkin, ni sekin vois valehdella enemmän, kuin tarinat täällä. Onkos kellään muulla tuollaista pumppua autossa ja oliko alkumurheita sen kanssa?

[VL]

No nyt on laitettu Morosolle tech helppiin kyselyä aiheesta. Vähän tietty hankala selittää tuota, mutta jotain sepustin kuitenkin. Jäädään odottelemaan vastausta...

[VL]

Kirjoittelin siis Moroson teknisen tukeen selostuksen koneen kokoonpanosta ja ongelman laadusta. Kirjoitin myös, että vettä tulee kyllä joka letkusta, kun vähän löysää liitoksia. Sieltä vastattiin kysymyksellä:
"Are you running this pump dry with no water/coolant in the engine?"



No.. Kirjeenvaihto siis jatkuu.

[VL]

Joo. Meillä oli jo eilen kevätsiivousta niin paljon, ettei oikein ehtiny talliin, ku piipahtaa.

Seuraavaksi pitää tuo pumppu tosiaan ottaa irti ja testata sen toiminta. Noista lähdöistä pitää kyllä vettä tulla kohtuullisen rivakasti. Viikonlopulle tulossa tosin vieraita, joten näyttää menevän ensiviikolle. Tuon kanssa mennyt vaan rakenteluaikaa hukkaan. Pitäis jarrutkin päivittää ja tehdä niillekkin sovitteita yms. Sitten viel tapella tuollaisen asian kanssa.

Ei kellään ole nurkissa ylimääräisenä lyhkäistä vesipumppua ja sille hihnapyöriä -87 E7TE-koneeseen miniurahihnalle?!

[VL]

Postia tuli amerriikasta. Olivat sitä mieltä, et lämppärin letkut on keturalleen laitettu. Eli torppasivat ajatuksen lämppärin paluusta alavesiletkuun. Pitää tuo epäkohta eristää pois, eli laitan tulpan imukannen nippaan ja alavesiletkuun. Toivottavasti alkais tulla älliä tuohon vesikiertoon. Voi kyllä hyvinkin olla siinä syy. Vakionahan taisi lähteä letku lämppärille vesipumpun toisesta nipukasta ja palata imukannen etuosaan?

[VL]

Tuossa juuri tutkailin vakiopumppua ja siinähän tulee lämppärin paluu ja termarin vieressä oleva nippa samaan tilaan, kuin alavesiletku... Eli jos nyt lienen oikeilla jäljillä, niin minun pitäisi vetää vielä letku alavesiletkun ja termarikotelon pikkunipan välille. Silloin olisi vesikierto vakionlainen! Eli tulisi vielä lisää hullunkiertoa imukannesta alavesiletkuun, niin kuin vakionakin. Ja vakiossahan ei ollut mielestäni mitään kuristuksia lämppäriltä palaavassa letkussa?!

[VL]

Pitää kokeilla vielä laittaa letku siitä termarikotelon pikkunipasta alavesiletkuun ja kokeilla, miltä pumppu kuulostaa. Jättää tuon kokelun ajaksi lämppärin pois linjasta, niin on valmis nippa. Ehtis vaan kokeilla...

Jos noilla ei muutu järkevämmäksi, niin otan pumpun pois ja ihmettelen irtaallaan!

Ps. Tuli muuten tuossa mieleen tallissa, et mulla oli aikaisemmin vakiopumpulla ohut pilli (3-4mm reiällä) ylävesiletkusta paisarille! Kaverin kanssa joskus tuota mietittiin ja laitoin sen silloin ilmanpoistoa varten. Pitää tuokin kokeilla.

[VL]

Ei tullut kuvattua, kun oli irti, mut jos tuon vielä irti otan, ni pitää joku foto ottaa siitä ihmeteltäväksi.

Tässä nyt kun viinilasin kansas koneella olen, niin alan pitää sitä ylävesiletkusta paisariin menevää pilliä enemmänkin tärkeänä! Pitääpä otta seuraavaksi vielä tilkka 14v Obania, ni jospa se kirkastaisi ajatuksen

[VL]

Pakko on vielä piipahtaa tallissa katsomassa se yläveden paluu pillin mitoitus. Tuo on ainoa puuttuva osatekijä verrattuna edelisiin ajoihin!

[302TT]

Ei se annan ennen rauhaa Ja kohta taas kerran ratkaistun ongelman kunniaksi sisäfile tirisee grilllissä In Flamesin säestyksellä?