uusi musse jenkeistä

[foord]

eli olis tarkotus ostaa jenkeistä tai jostakin muusta maasta veroton mustangi eli kysymys kuuluu saako näitä kaikista uusimpia mustangeja rekisteriin muutto autona ja paljoko maksaa rahti jenkeista serbiaan

[Vee8]

Muutoautona rekisteröinti on kohtuu helppoa, vuosimallista riippumatta.
Rahdista Serbiaan en tiedä, Suomeen 1000-1500 euroa, ehkä.
Kannattaa tarkastaa Saksan tarjonta, pääsee paljon helpommalla, hinta voi kyllä nousta.

[Vee8]

Jokaisen itseään Mustang-henkilönä (huomioikaa korrekti persoonamuoto) pitää tutustua tähän linkkiin
http://www.ford-mustang-2005.de./page5.html
Saattaa mahdollistaa tuonnin myös Suomeen...

[Kimi]

Hyvä, mä meinasinkin ajatella, että kyllä niitä joku lähtee vaikka sitten harmaatuonnin kautta eurooppaan diilaamaan. Pysytään tutkalla tämän kanssa. Vee8:han on meidän kerhon puolivirallinen "Uuden Mustangin tuonti Suomeen" -spesialisti, kiitos siitä sinne pingviinilaaksoon.

[foord]

kiitoksia paljon nopeasta vastauksista jos kaikki sujuu hyvin niin olis tarkotus tuoda tollanen mustang coupe mach 1 täytyy ruveta kyselemään rahdeista sun muista vakuutuksista

[veekoo]

kiitoksia paljon nopeasta vastauksista jos kaikki sujuu hyvin niin olis tarkotus tuoda tollanen mustang coupe mach 1 täytyy ruveta kyselemään rahdeista sun muista vakuutuksista

Mistäpäin lännen ihmemaata olet tuomassa mustia? Ainakin Kaliforniasta ja Teksasista löytyy ihan suomea puhuva rahtifirma. Teksasista en tiiä, mutta kalimafornian firma oli halvempi kuin muut paikalliset putiikit ja palvelu & toiminnan laatu hyvä. Hepun nimi oli (on?) Petteri Kervinen ja jos tarvetta on, niin voin kaivella tarkempaakin tietoa.

[veekoo]

Ainiin. Se vakuutus kannattaa todellakin ottaa. Kuulemma pahemmassa myräkässä laivasta voi oikeasti tippua kontteja ja ro-ro paateissa niitä autoja siirrellään urakkapalkalla. Jos kyseessä on kontti, niin ei kannata pihdata vakuutussumman kanssa. Täydellisessä katoamisessa ei kysellä tavaroiden oikeaa arvoa, vaan taalat tulee maksimin mukaan (näin ainakin siinä minkä itse otin). Saapahan sitten laatikon isoja sikareita, jos sattuu koko kuorma katoamaan..

Kervisen firmalla oli muuten halvimmat vakuutuksetkin (hinnoittelu prosentteina maksimisummasta), joka vihjaisi siihen, että niillä ei ole töppäilty. Ei, en saa provikoita. Jäi vaan hyvä kuva ja voin suositella.

[foord]

VeeKoo viitsikko kirjotella meikäliselle sen Petteri Kervines virman numeron niin vois soitella ja kysellä ja toi auto varmaan kannattaa hommata jenkeistä kun dollarin arvo on niin alhaalla ja voi laittaa rahtiin samalla muuta tavaraa ,paljoko noi vakuutukset yleensä on ,musse varmaan tulee ens kesänä suomen liikenteeseen

[Malmin]

Tervehdys, asustelen tällä hetkellä Kanadassa ja saisin tuotua suhteellisen vaivattomasti Mustangin täältä itselleni tuliaisiksi ja verottomana tietenkin. Kysynkin nyt että kannattaako +2007 vuosimallin autoa lähteä tuomaan? Täytyykö tehdä samat muutoshommat vieläkin? Lasit ja valot... Ja jos halajaa sen 2 suomessa vietetyn vuoden jälkeen pistää auton myyntiin ja lähteä hakemaan uudempaa tilalle niin pitääkö kyseinen auto hyvin hintansa, onko helpompaa myydää v8 vai v6, kovakatto vai cabriolet? Minkähänlaista rahallista korvausta voisi odotella 2007 vuosimallin ja alle 50.000 kilometriä ajetusta autosta jos sitä alkaa Suomessa myymään?

[veekoo]

Kannattanee etsia googlella Kervisen viimeisimmat tiedot. Omat on vuodelta 2003 eli ei valttamatta kovin ajantasalla..
Kokeile esim: http://www.google.com/search?q=petteri+ ... os+angeles

Firma on halmari corp ja paikkakunta Los Angeles.

Edelliseen viestiin: suomessa kaikki haluaa avo V8:n minimivarusteilla. Vahan kiero mielihalu, koska avot on yleensa vahan paremmin kalustettuja koska ovat kalliimpia. Vastoin yleista kasitysta suurin osa takalaisista musseista on V6 automaatteja...

[musse67]

Tervehdys, asustelen tällä hetkellä Kanadassa ja saisin tuotua suhteellisen vaivattomasti Mustangin täältä itselleni tuliaisiksi ja verottomana tietenkin. Kysynkin nyt että kannattaako +2007 vuosimallin autoa lähteä tuomaan? Täytyykö tehdä samat muutoshommat vieläkin? Lasit ja valot... Ja jos halajaa sen 2 suomessa vietetyn vuoden jälkeen pistää auton myyntiin ja lähteä hakemaan uudempaa tilalle niin pitääkö kyseinen auto hyvin hintansa, onko helpompaa myydää v8 vai v6, kovakatto vai cabriolet? Minkähänlaista rahallista korvausta voisi odotella 2007 vuosimallin ja alle 50.000 kilometriä ajetusta autosta jos sitä alkaa Suomessa myymään?

Kerta muuttoautona tuot, ei tarvi laseja ja valoja vaihtaa. Ainoastaan etuparkit pitää muuttaa kirkkaiksi, laittaa sivuvilkut ja sumuvalo taakse. Olen sitä mieltä että tuo auto jossa on v8 ja manuaali, mutta varmasti muistakin vaihtoehdoista pääsee eroon kun on hinta kohdallaan.

[FINGT]

Kannattaa tietenki miettiä ensin millä itse haluaa ajaa, vähintään 3 vuotta pitää itse ajella sillä jos käyttää muuttoautovähennyksen. Mutta tuo mitä tahansa niin v8:lla kuitenkin. Mutta joku special malli lisännee ostokiinnostusta Suomessa, California Special, Bullitt, Shelby tms.Hinnoista on vaikea sanoa muuta kuin että oletettavasti enemmän saat kuin olet siellä maksanut.

[carkoivi]

Ostettiin about neljä viikkoa sitten asiakkaalleni 2010 mallin GT avo.
Eniten viivästytti Fordin tehdas ku ei ollu antaa edes Titleä heti mukaan
Päivän kerkis olla näytillä ko jenkki.foordilla.
Saapuu mulle heinäkuun alulla.
Kuvia Firman FOR SALE sivuulla.

Terv.Kari

[carkoivi]

Eilen purettiin kontti ja nyt pihassa komeilee 2010 GT avo.
Aika "jännän näkönen"
Tosta peräpäästä voi olla montaa mieltä !!
Mutta edestä ja sisältä tosi komee peli.

[svt1finland]

Ake taas kädet stoppina joidenkin uusien jenkkien tuonnille!!!!
Syy on niinkin tärkeä kuin ilmastointilaite.
Sen pitää 1.7. alkaen olla e-hyväksytty!

TUV-Nord kirjoittaa noita vastaavuustodistuksia mikäli kyseinen laite täyttää e-normin.
Esimerkkinä tässä valitettavassa tapauksessa oli uusi Dodge Charger jonka ilmastointilaitteesta TUV totesi ettei se täytä e-normeja eikä näin ollen saa heiltä hyväksyntää!
Saapi nähä miten poikkeuslupamenettelyn kanssa käy.
Olkaapa siis tarkkoina uusien Mustangien kanssa ettei tuu hankaluuksia.
En tiedä kuinka TUV suhtautuu Mustangin ilmastointilaitteeseen.
Kommentoikaa jos jollakin tietoo...

Tämä tieto tältä päivältä 23.7.2009 Lempäälän palvelevasta konttorista

-mika