onx tää AUTOPALSTA vai joku fasebuuk tms.???

[Sulkava]

Yleinen kommentti kirjoittelluun tällä AUTOsivustolla mm yleistä- palstalla

Esittäisin, että tällä sivustolla jatkossa:

olisi sellaiset ohjeet, että YHTEEN henkilöön tai firmaan kohdistuvat kaikki viestit poistetaan jatkossa kaikista keskusteluista, koska tämä on AUTOPALSTA --ei fasebuukki tms !

-- eli jos haluaa osoitta rakkautta , kiittää tai haukkua niin ne viestit menee pelkästään yv:nä suoraan vastaanottajalle.

OMASSA fasebuukissa voi jokainen sitten käyttäytyä OMIEN normiensa mukaan...

LOVE & PEACE TO ALL


Eli tän tapahtuman oppina KAIKILLE palstalla kävijöille ilmoitetaan, että kaikki kehittyy ja nyt kehitetään tätä sivustoa tälleen !!

p.s voihan moderaattorit nytkin poistaa sellaista sisältöä näiltä sivuilta, jolla ei ole AUTOasioiden kanssa tekemistä (moderator Rules !!!)

p.p.s
muistan joskus sakalaisautosivuilla n 10 v sitten, kun sinne joku innolla kirjoitti; et nyt löytyi ladosta aarre !! vastaanottto oli et fidd..u se mikään oikee auto oo ...mitäs siellä kehut, paska rakkine kummiski !! jne jne--- lotattiin suoraan oikeelta ja vasemmalta ...niin se sivusto jäikin sitten muutaman höyrykoneen omaksi leikkikehäksi--- kunnes surkaistui pois kokonaan....
et semmosta

Ja eikös täällä oo se kuski / jäsen esittly JO valmiiksi !!!

jaa ha ja sitten jatkamaan autotalliin operaatio GMC + Procharger...

[pokkinen]

p.s voihan moderaattorit nytkin poistaa sellaista sisältöä näiltä sivuilta, jolla ei ole AUTOasioiden kanssa tekemistä (moderator Rules !!!)

Tämä ei ole pelkästään AUTOsivusto, vaan yleinen FMOC keskustelupalsta jäsenille ja mustangeista sekä niihin edes jotenkin LIITTYVISTÄ asioista kiinnostuneille.
Toimintaan liittyy myös muutakin kuin AUTO-asioita eli monenmoista yleistä löpinää.
Itse olen täysin toista mieltä tästä sisällöstä, eli jos tänne hyväksytään vain autoihin liittyviä kirjoituksia , aika hiljaista palstalla on sen jälkeen.
Ketä se haittaa jos joku kysyy esim. riistan kokkausohjeita (vaikka ei kokkipalsta olekaan) tai yhdessä fiilistellään jonkun jäsenen hääkuvia tai uuden tallin rakennusta jne jne.
Tämä on kuitenkin kaikkien mittapuiden mukaan yksi webin siisteimmistä ja asiallisimmista foorumeista.

-moderator rules-

P.S
Love & peace meininki täälläkin

[Sulkava]

no juu tarkennuksena oli ajatus että henkilöiden kahdenkeskeisiä asioita ei puitaisi täällä,,,,,

siis yhteen henkilöön / yritykseen kohdistuvia aiheita.....

ne mun mielstä kuuluu muualle = mun mielipide

tokihan kokkaus ohjeet ja esim; miten käytän kuplavolkkarin ovenpielessä olevia "nilkkalenkkejä" ensitreffeillä ovat AIVAN BUENO ja siis eneemmän kuin elämää ja nehän on todellakin yleisii löpinöitä...paitsi siis sen hirvipaistin osalta kokkausohjeissa... privaattii on vain sen mun ampuman hirven osalta mikä on hirveetä

ja en mää kää pelkistä autoista Caar- juttuja jaksaisi päivääkään.... netissä lukea

ja muistakaa halata toisianne

[Fastback]

kyllä se paska aina jostain pullahtaa pintaan, selän takana puhumalla tms. Nettisivuilla keskustelu harvoin johtaa mihinkään ja se on epäreilua jos se on yksipuolista viestintää. Kummallakin pitäisi olla mahdollisuus kertoa näkemyksestään. Mielestäni KTM ja jonkun muun välillä käyty keskustelu oli ihan oivaa "viihdettä" ja opettavaistakin. Turhaan se lukittiin, eihän siellä vielä p#¤%a edes lentänyt kunnolla. Onnea KTM Mustangin myymisen johdosta - mitäs on tulossa tilalle?!?!? Ei kai lasikuitupossua?

Kyllä ikävistäkin asioista pitää pystyä puhumaan, paras tietenkin on soittaa suoraan myyjälle ettei tarvitsisi kyräillä selän takana. Kerhon sisällä jos on ristiriitoja, niin kyllä niistäkin pitäisi pystyä keskustelemaan esim. täällä jäsentenosiossa suuttumatta tai provosoitumatta.

Jos enemmänkin keskusteltaisiin asioista ja annettaisiin palautetta p#¤%ista myyjistä, niin olisi ainakin kolme jännitysnäytelmää jäänyt tapahtumatta. Eräs lehdissäkin esiintynyt koneenrakentaja hra X (esitelty mm. Ford Freak Lehdessä...), mainostaa ja pullistelee eräillä Ford sivuistoilla. Miehellä on hyvä maine. Totuus on toista, suorastaan huijannut ja kokeillut onnistuuko omat pikku koijaukset.

Koijaus 1). Möi "ready to assembly" Genesiksen uuden lohkon amerikan ystävälleni. Ystäväni haki lohkon herra X:ltä, herra X tuli vastaan tuomaan lohkoa. Pimeällä tehdyssä kaupassa ystäväni osti lohkon ja valoisassa tallissaan totesi että "ready to asssembly" oli ihan jotain muuta. Lohko oli raakile. Lohkon koneistukset ottivat +$700US. Herra X oli saanut lohkon Genesikseltä "mock up" only käyttöön, tämä selvisi ystäväni udellessa asiaa Genesikseltä. Herra X väisti vastuunsa loppuun asti.

Koijaus 2) Herra X möi strouker sarjan kaverilleni isoon Britanniaan "ready to assembly". Mukana tuli öljyrenkaat tai männänrenkaat liian pienelle poraukselle. Herra x toimitti uudet. Tämä oli vasta pintaraapaisu... Pyörivien puntitus ei ollut kunnossa. Ready to Assembly osat koneistamolle - rahaa paloi.

Koijaus 3) Hyvä kaverini made in Finland osti herra X:ltä todella hienot hierotut CNC portatut kannet. Ensimmäisestä lähetyksestä puuttui joitain nippeleitä, en jaksa muistaa mitä, retainerit? Joku muu voi vahvistaa jos haluaa. Syytti apulaistaan. Lisäksi myyjä unohti mainita kansien vippakoneiston standeihin tehdyistä muutoksista - aiheutti kohtuullisen vaivan. Eikä tässä vielä kaikki. Tarkka koneenrakentaja alkoi epäillä palotilojen kokoa ja mittasi ne. Sai selkeästi pienemmän tuloksen, tämän jälkeen tehtiin vielä tarkistusmittaus eri miehen toimesta - tulos oli liikuttavan sama ja AIVAN liian pienet palotilat. Herra X vakuutti myynti-ilmoituksessaan ja sähköposteissaan että palotilat ovat juuri sellaiset kuin pitikin, vaan ne olivat mitattaessa n. 14cc liian pienet ja siksi käyttökelvottamat (puristussuhde olisi tullut aivan liian suureksi).

Tästä virheestä herra X syytti ET Performancea... Kovan tason äijä ei tiedä mitä myy... p"#¤skan marjat, erehtyi sanomaan että voi vaihtaa kannet toisiin samanlaisiin, joissa on SE OIKEAN KOKOINEN palotila... Herra X yritti tietoisesti hukata "käyttökelvottomat" kannet pois ja vielä mahdollisimman kauas peräpohjolaan. Melkein onnistui. Mies kuitenkin suostui ottamaan kannet takaisin ja palauttamaan rahat kaverilleni. Vähän palautuksen jälkeen samat kannet ilmaantuivat eräälle arvostetulle Ford forumille myyntiin ja jossa kerrottiin kuinka hän marttyyrina otti europasta palautetut ja pilatut kannet takaisin ja hyvitti kaiken... Oman kilven kiilloitus ja mahtava suitsutus päälle. Saatatte arvata että uudessa myynti-ilmoituksessa EI OLLUT HALAISTUA SANAAKAAN PALOTILAN KOOSTA. Joku kiinnostui kansista, ehkä osti ne ja törmäsi ongelmiin mikäli ei tajunnut palotilan kokoa mitata. Mitä ongelmia tästä seurasi kaverilleni??? Ensimmäisillä kansilla mitatut tönärit jäivät väärän mittaisiksi - rahaa paloi. Kansien rahti kotimaahan ja takaisin michiganiin - rahaa paloi (oli tyytyväinen kun sai rahansa pois, ei uskaltanut enää rahtia tingata myyjältä). Takkiin tuli tuossa kaupassa.

Tämmöisiäkin kavereita voi olla olemassa, tämä on eräs kalju ja viiksekäs omahyväisen näköinen jenkkikolppi. Hän ei ole ikinä osallistunut Enginemasters kisaan. Häntä ei löydy tämän vuoden Enginemasters kisasta. Hänen tulos ei ollut tältä vuodelta DNF 2x4 kurkkuisella FE moottorilla. Ei kannata edes etsiä. Vink vink.

[Mach70]

Nih, kyllä huijjauksista, koijjauksista ja kuspiäisyyksistä vihjaaminen alan harrastajien kesken on vähintäänkin toivottavaa niin myyjistä kuin ostajistakin, vaikka kaupassa onkin aina väh. 2 osapuolta.
Liikkeenharjoittajat ovat vain juttu erikseen, niille kun maksetaan erikseen takuusta yms. turvallisuuden tunteesta kaupanteossa niiden ottaman voiton sisällä. Yksityisen tunnistaminen ei kuulu tekstin sisältöön, mutta muuten asiaa voi pyöritellä niin ettei jää aina utopistinen mielekuva, että harrastajienkaan kesken kaikki menisi putkeen. Vaikka yhdistääkin suuri rakkaus koniautoihin
Huonoja kokemuksia on itselläkin ja puukko, puntari, hauli... sydeemit eivät mielestäni aja asiaani kuin kiven sisään, joten mikäs sen parempi kuin katkaista ketju siihen, ettei muita kustais silmään. Solidaarista, herra paratkoon!!!
Esim. tilaisit konepellin isosta Lännestä kuvitteellisen kotimaisen alan yrittäjän toimittamana ja maksaisit siitä x3 mitä pitäisit vielä jotenkin siedettävänä, itsehän et haluaisi riskiä ottaa laadun suhteen ja tilausta et kerkiäisi edes sumplimaan. Pelti värjättäisiin tumpelon maalarin avustuksella, joka ei huomaisi koesovittaa ensin. Pelti ei olisikaan jo värjättynä sopiva, mutta "sovitettaisiin" väkisin muokkaamalla autoa konepellille sopivaksi. Tulisi vaikkapa kuvitteellisen Mustangin keulan peltien muodoista muhkeampia ja raoista huomattavasti tehtaalaisia reippahampia. Pellin palautus maksaisi maltaita, auton valmistuminen hyppäisi kuukausilla, maalari ottaisi hinnan uudesta maalauksesta joten myyjä ja asiakas sopisivat palautuksen 20% pellin hinnasta, jolloin myyjä olisi vielä "kirkkahasti vootoollinen". Hyvitys tulisi jatkotilauksissa (tässä kohtaa asiakas töppäisi rajusti luottamalla toisen kerran myyjään), varaosatarpeissa hintoja soviteltaisiin jatkossa, mutta kas kummaa; hinnat eivät tippuisikaan tuon hyvityksen mukaisesti tai oikeastaan mitään alennusta ei hintoihin tulisi ylipäätään. Mitäpä tekisi kun myyjä vielä heittäytyisikin kuuroksi ja dementoituneeksi koko asialle? Kerrottaisko vaikka palstalla, että lakeuksilla eivät kaikki olisikaan niin umpirehellisiä, kuin Mietaan "luottoäänestä" kalustemainoksista luulisi.
Notta sil viisiin. Ei nyt tullut ainaskaan herjattua ketään, eikä ole kyseinen liikkeenharjoittajakaan edes tunnistettavissa tekstistä, koska fiktiona tuotahan ei edes tapahtunut Ja varmasti pohjalaisissa on yhtä paljon rehellisiä ihmisiä kuin meissä muissakin suomalaisissa, joten vähättelystä ei nyt sinne suuntaan ollut kyse. Paitsi huonekaluvalmistajien ja kuvitteellisen liikkeenharjoittajan osalta
Sitäpaitti, kun ei ole profiilia fasebuukissa, niin "keksin" tarinani tänne muiden mustikuskien luettavaksi, kun se nyt heitä ehkä enemmän kiinnostaa kuin kamupyynnöt. Varsinkin jos pitäisi jotain varaosia päivitellä Pohjanmaan suunnassa.

[Antti66HT]

Amerikkan maassa on toiminut ja toimii edelleen sellainen firma kun T&L engines. Älkää nyt vaan koskaan milloinkaan sieltä mitään ostako. Firma myy ebayssa, ja mainostaa musti lehdissä ison veden takana. Monille on tullut todella kalliiksi.

http://www.fordmuscle.com/forums/stroke ... s-n-c.html

Itse voin kertoa ostaneeni ongelmitta, esim. Summit racing, FordStrokers.com, Nymanilta, Niemensivulta, tuumamieheltä ja monilta muilta.

Olen ehdottomasti sen kannalla, että jos joku kusettaa siitä saa avautua. Keskinäisten riitojen selvittely ei tänne tietenkään kuulu, mutta jos ratkaisuun ei ole päästy ja haluaa varoittaa muita harrastajia, niin siitä vaan. Yksi netin ominaisuus hyvä tai huono on, että sillä pienikin ihminen saa äänensä kuuluviin. Enkä nyt tarkoita että tänne pitäisi kirjoittaa jos 50 euron käytettyjen osien naarmuista. Omistakin ostoksista varmasti löytyy jotain pieniä pettymyksiä, mutta jos ostaa käytettyä tavaraa näkemättä, on siinä aina riskinsä.

Ford strokersilta uskalsin tilata koko moottorin, vaikkei kyseisestä firmasta kokemusta kellään tutulla ollutkaan. Firman puuhamies pyörittää myös http://www.sbftech.com nimistä palstaa, jossa aika hyvin käy ilmi asiakaspalvelun taso. Fordstrokersilla on myös online chat tuki, josta olen yhteyden Jim Woodsiin saanut useimmiten kun on ollut tarvis. Nokka koneeseen tuli Jay Allenin http://www.camshaftinnovations.com puljusta, sieltäkin on palvelu ollut mainiota. Kaasutin ensi kesäksi saapui www.prosystemsracing.com nimisestä firmasta, jossa Patrick niminen kaveri hoiri hommat.

Nämä ovat niin sanottuja yhden miehen yrityksiä, joista tuo fordstrokers on hieman laajentunut, mutta palvelu on mkuavan yksilöllistä.

[Drummer]

...Kaasutin ensi kesäksi saapui http://www.prosystems.com nimisestä firmasta, jossa Patrick niminen kaveri hoiri hommat.

Nämä ovat niin sanottuja yhden miehen yrityksiä, joista tuo fordstrokers on hieman laajentunut, mutta palvelu on mkuavan yksilöllistä.

Ensin mietin että piruvie, munkin pitää saada kaasari tietsikkaan, olis aika päheetä, vaan eipä tuolla sitten ollutkaan mitään mehumaijoja piirilevylle Mut sitten hoksasin että tuon osoitteen oikeampi muoto on http://www.pro-system.com , ja hep siellä oli, tosin autoon ei tietsikkaan

[Antti66HT]

tänks. korjasin viestitn tuon linkin. Sori vaan jos menee ot, mikä ikinä topic sattuu nyt sitten olemaan.