Earlyn ohjaus tehostetuksi?

Ori65 · Viesti Kirjoittaja **Ori65** » 01 Maalis 2007, 18:17

Aikomus laittaa -65:een tehostettu ohjaus, osia olen jo hankkinut,
mut jotain voi puuttuu...
Hankittuna venttiili, sylinteri, pumppu, raidetanko, hihnap.
Tarviinko vielä apusimpukan, entä simpukan ja raidetangon välisen
varren? Projekti vast alus, ei ole lähetty kokeileen ja sovittaan.

Muuta huomioitavaa??

stanu429 · Viesti Kirjoittaja **stanu429** » 18 Maalis 2007, 20:24

Pitman arm (simpukan ja raidetangon välinen varsi) on käsittääkseni sama tehostetussa ja tehostamattomassa ohjauksessa, kuten apusimpukkakin.

Onnea muutokseen! On meinaan raidetankotehostinsysteemi kokonaisuudessaan aika syvältä

Ori65 · Viesti Kirjoittaja **Ori65** » 23 Maalis 2007, 14:49

Kiitos viestistä ja rohkaisusta, onhan se jo uutena ollu vähä raakile...
Jos kuiteski yrittäis, osat on nyt puhdistettu ja syynäyksen kohteena.

Ori65 · Viesti Kirjoittaja **Ori65** » 01 Huhti 2007, 18:57

Terve!
Homma on nyt tehty ja kaikki jopa toimii! Pumpun akselistefa tosin vähä
tihkuu ölppiä, ja letkut täytyy vaihtaa oman mielenrauhan takia. Mut ku
ottaa huomioon et kaikki oli vanhaa eikä kunnosta tietooka, niin oon tyytyväinen et pelaa noinki hienosti! Ohjaustuntuma maantiellä kyl meni
saman tien...mut nurkissa on kiva pyöritellä vaik yhellä sormella.
Ajo-ominaisuus tosiaan kärsii ton tehostimen myötä, et en tiä vaik
viel joskus vaihan takasin.

Make67 · Viesti Kirjoittaja **Make67** » 02 Huhti 2007, 08:36

Laita Camber-säätö riittävästi negatiiviselle ja Casteria positiiviselle, leveet eturenkaat, niin alkaa löytyyn jotain ajotuntumaa, edellyttäen että etupää muuten kunnossa