Mikä maksaa peltisarjoissa?

ROKI · Viesti Kirjoittaja **ROKI** » 03 Syys 2006, 21:36

Juu ei ne mutkat mikään ongelma ole, niitä saa valmiina ostaa ja jos ei jostain syystä saa, menee sellaseen putkiliikkeeseen jossa on sisäkuulalla varustetut taivutus laitteet , ei tule ruttuja mutkiin. Eikun hommiin vaan toverit

.

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 04 Syys 2006, 10:47

Tuolta lisää http://www.popularhotrodding.com/tech/0 ... ader_tech/

Tapsa · Viesti Kirjoittaja **Tapsa** » 04 Syys 2006, 12:13

Jep Arto ! ehdit kaiveleen artikkeleita, siinä ON hieman "tarkennusta"
asiaan .

ROKI · Viesti Kirjoittaja **ROKI** » 05 Syys 2006, 01:14

Arto65FB kirjoitti:Tuolta lisää http://www.popularhotrodding.com/tech/0 ... ader_tech/

Galaxie61 kirjoitti:
valmista sitten 1 kpl noita optimaalisia koneita , kun ei ole f1 tallitkaan onnistunu
Näin juuri. Ilman kainalosauvoja pääsee kovempaa, paitsi jos jalka on poikki.

Tuo on hyvä linkki hiteg virittäjille, vaan tavallinen moottoriin ruuvaaja ei moisella mitään tee. Hienon näköisiä mutkia ynnä muita palikoita.

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 05 Syys 2006, 10:59

Jos tuo on vain "hiteg" -virittäjälle, miksi kukaan täällä laittaa mitään peltisatseja mihinkään. Tuossa artikkelissa ei ollut mitään "avaruustieteisiin" viittaavaakaan?
Jos jotain tekee, miksi niiden pitäisi olla huonommat? Siksi kun naapurin mobilistilla olevat jyrkistä putkikäyristä tehdyt kasat toimii tosi hyvin?

Aikuisten oikeesti: Porukka laittaa jotain "hipo" cold air intake ilmansuodatin dadaa ja lastuttaa vaparikonetta tuskissaan ja saa tehon pysymään juuri ja juuri vakiona ja sitten kun esillä on jotain, millä on oikeasti merkitystä, se on turhan hitekkiä...

Mexico65 · Viesti Kirjoittaja **Mexico65** » 05 Syys 2006, 11:37

antonmies kirjoitti:Jos tuo on vain "hiteg" -virittäjälle, miksi kukaan täällä laittaa mitään peltisatseja mihinkään. Tuossa artikkelissa ei ollut mitään "avaruustieteisiin" viittaavaakaan?

Jos jotain tekee, miksi niiden pitäisi olla huonommat? Siksi kun naapurin mobilistilla olevat jyrkistä putkikäyristä tehdyt kasat toimii tosi hyvin?

Eiköhän noita erilaisia peltisarjoja ole täälläkin hyvin monissa Mustangeissa. Eri asia on tietenkin pussihousut. Yleensä harrastaja tason autoissa riittää hyvin kaupan olevat ns. viritys pakosarjat.

Ehkä ei hitekiä mutta kallista. En usko, että vain laskemalla syntyy juuri oikeanlaiset pakosarjat autoon. Ne on aina jonkinlainen kompromissi. Mutta jos omistaa putkentaivutus laitteet, hitsauslaitteet, muutaman koemoottorin ja simuloitavan moottoridynamometrin niin kyllä näppärä poika sarjat saa aikaan ja vielä toisetkin. Noin saa syntymään sopivia sarjoja joka lähtöön vaivana vain on ainainen sarjojen vaihto jos haluaa aina optimaaliset sarjat kuhunkin käyttöön.

Eikä nuo pakosarjat yksistään ole avain koneen suorituskykyyn, siihen saattaa vaikuttaa moni muukin asia.

Yllättäen en ole kovinkaan moneen Mustangiin törmännyt jossa viritys olisi pitänyt tehot samassa tai jopa laskenut niitä, päinvastoin hienoja ja onnistuneita virityksiä on paljon.

ac5 · Viesti Kirjoittaja **ac5** » 05 Syys 2006, 12:05

Uteliaana kysyn,missä ajassa alan hemmo tekee täyspitkät peltisarjat
kasin pannuun ja mitkä ovat kustannukset????

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 05 Syys 2006, 12:33

Mexico65 kirjoitti:
Eikä nuo pakosarjat yksistään ole avain koneen suorituskykyyn, siihen saattaa vaikuttaa moni muukin asia.

Yllättäen en ole kovinkaan moneen Mustangiin törmännyt jossa viritys olisi pitänyt tehot samassa tai jopa laskenut niitä, päinvastoin hienoja ja onnistuneita virityksiä on paljon.

Ei tietenkään yksistään. Kliseekin sanoo, että kaikki vaikuttaa kaikkeen. Ja ajattelematta tehdyillä pakosarjoilla voi tulla hyvä, tai sitten "koko setti" menee ns. piloille. Laskeminen ei tee autuaaksi, mutta sillä pääsee tontille, mistä kannattaa lähteä liikkeelle.

Puhuin lähinnä yleisellä tasolla mitä porukka noihin(=ei ainoastaan mustangeihin) laittaa. Kauppiaana kuulen ja näen _kaikenlaista_

Tapsa · Viesti Kirjoittaja **Tapsa** » 05 Syys 2006, 14:19

joo, kaikki todellakin vaikuttaa kaikkeen..
sen verran palaan topikin alkulähteille
"mikä maksaa peltisarjoissa"
Ilmeisesti joko Brandi tai valmistava putiikki on sijoittanut tuotekehittelyyn enemmän taaloja,mene ja tiedä .
mutta aikoinaan kuulin 12 sek pikkulohko/isokori kaverilta
erillaisista pelttari kokeiluista ja oli tullut siihen tulokseen
että "huukkereilla kulkee vaan paremmin" no kulkihan se !
ja kun auto entistettiin ostin sarjat omaan vastaavaan rakkineeseen
ja kun kaveri tuonut suoraan jenkkilästä matkatavarana, ei tarvinnut odotella.
2viikkoa kun sielläkin on toimitus aika sarjoilla
eivät nekään näköjään kaikkea pidä varastossa.
mutta ilmeisesti hyvät maksaa enemmän .

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 05 Syys 2006, 14:33

Ei se vastapaine, vaan se virtausimu... Jos on vastapainetta putkessa, katsoo aina edellämenevää...

Kalliit/hyväksi todetut on tod.näk hierottu hyviksi pitkän ajan saatossa ja se luonnollisesti lisää hintaa.

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 05 Syys 2006, 20:08

antonmies kirjoitti:Ei se vastapaine, vaan se virtausimu... Jos on vastapainetta putkessa, katsoo aina edellämenevää...

Kalliit/hyväksi todetut on tod.näk hierottu hyviksi pitkän ajan saatossa ja se luonnollisesti lisää hintaa.

Luehan topici alusta, niin juuri tuosta virtausimusta Arto luennoitsi. Vastapaine tyrmättiin kaseikkoon.

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 05 Syys 2006, 23:50

Fastback kirjoitti:
antonmies kirjoitti:Ei se vastapaine, vaan se virtausimu... Jos on vastapainetta putkessa, katsoo aina edellämenevää...

Kalliit/hyväksi todetut on tod.näk hierottu hyviksi pitkän ajan saatossa ja se luonnollisesti lisää hintaa.
Luehan topici alusta, niin juuri tuosta virtausimusta Arto luennoitsi. Vastapaine tyrmättiin kaseikkoon.

nojoo, mulla oli oikeat nimitykset hukassa, ei nää vaparit ole mun juttu...

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 06 Syys 2006, 00:26

lake kirjoitti:
nojoo, mulla oli oikeat nimitykset hukassa, ei nää vaparit ole mun juttu...

joo, vaparissa hukataan suuri tehoreservi ilman imemiseen

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 06 Syys 2006, 00:27

Fastback kirjoitti:Luehan topici alusta, niin juuri tuosta virtausimusta Arto luennoitsi. Vastapaine tyrmättiin kaseikkoon.

Luin. Kertaus on opintojen äiti, lakea pitää vähän takoa kun on metallimies

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 06 Syys 2006, 20:29

Make67 kirjoitti:Samaa voisin väittää ittekkin...varsinkin pinnoitetuista. Pysyy meinaan sarjat kirkkaana. Vielä kun sais oikeen MOOTTORIN niitten ympärille

Heh, eivät ne sun sarjat käy oikealla moottorille :lolkops: