-96 Mustang Cobran T45 manuaali vaihteisto rohisee

[RSM_Cobra96]

Moi,

Otsikon mukaisen auton vaihteisto rohisee/ropisee, varsinkin kylmänä, seuraavasti:

-annat kaasua esim kolmosella tai nelosella, kuuluu kovempi rohina hetkellisesti
-tasa kaasulla ääni häviää
-nostat kaasun pois ja ääni kuuluu taas hetkellisesti

Kun autolla on ajettu noin 5-10km ja laatikko lämmennyt on ääni poissa tai ainakin niin vaimea että siihen ei kiinnitä enää huomioita. Tiedän että T45 on vaihteiden osalta äänekäs normaalistikin mutta se ääni on enempi ujellus tyyppistä. Öljyt on laatikkoon vaihdettu viime kesänä, laitettu Mobil Atf 320 Ford Mercon luokituksen täyttävät öljyt.

Ajekenko yhä ja odotan että pahenee vielä vai onko tuo kuitenkin "normaalia" noin 240tkm ajetulle T45 laatikolle (epäilen kyllä)? Kokeilenko eri öljyjä, esim Red Line D4 ATF?
Vai laatikko irti ja täysremppaan?

Kiitokset vinkeistä.

[Pertti]

Kannattais varmaan ensimmäiseksi päästää öljy pois ja tutkia mitä se sisältää. Jos on lastuja, niin ajot loppu.
Mittaa myös öljyn määrä.
Redline voi kyllä hiljentää laatikon, mutta kannattaa varmistaa, saako tuohon lootaan laittaa synteettistä tököttiä.
Nämä mulla tuli ensin mieleen.
Vaihdelaatikosta ei pitäisi varsinkaan rohinoita kuulua. Ulinaa jonkin verran, mutta rohina viittaa minusta johonkin laakeriongelmaan.

[Pappacosworth]

Noi loodat ei yleensä olekaan äänettömiä. Kuuluis toki olla, mutta enemmistö mun ajamista rohisee varsinkin vedättäessä. Tehonkesto noissa laatikoissa on melko lähellä moottorin vakiovääntöhuippua, eli ne saa rikki vakioautollakin. Oon itse käyttänyt kolmea eri öljyä. Tremec suosittelee GM Syncromesh. Toimii ok. Varttimailiäijät sanoo Honda MTL, nopea vaihtaa. Paras on kuitenkin ollut Redline MTL.
En itse alkaisi noilla kilometreillä enää remppaamaan, ei siihen riitä enää korjaussarja. Tremeciltä on tullut joku uusi 5v loota joka on T56 mallia edullisempi. https://calponycars.com/products/tremec ... ssion-ford

[RSM_Cobra96]

Kiitoksia vastauksista.

Taidan siis kokeilla seuraavaksi tuota mainittua Red Linen öljyä, eli laatikkoon voi laittaa täyssynteettistä. Tarkistettava vanhoista öljyistä myös onko metallia mukana. Jos tilanne sama tai alkaa pahentua niin laatikon vaihto sitten edessä.

Mietin kun ääni häviää lämmetessä että liekkö kuitenkin kilometrejä edessä nätisti ajaen?

Kytkin tai kytkimen osat ei varmaan tuota aiheuta? Kytkin toimii ihan normaalisti. Poljin on jarruun verrattuna jonkin verran ylempänä mutta näin taitaa olla useassa SN95 Mustangissa? Ainut minkä kytkimessä huomasin ja mikä tarkistettava on se automaattinen vaijerin säätö. Poljin ei nouse ylöspäin ollenkaan jotta sen voisi tehdä kuten korjausopas neuvoo. Tai ainakin vaatii voimaa niin paljon että en ole uskaltanut väkisin nostaa. Vaijeri oli irti muun rempan tieltä ja on varmaan mennyt väärin paikoilleen tms?

[Pappacosworth]

vaijerissa on alunperin automaattisäätö joka tosiaan nollaantuu kun polkimesta nostaa. Tosi yleinen muokkaus on että vaihdettu alumiininen kaari sinne polkimeen, ja vaijerissa on säätö joko tulipellissä tai loodan päässä. Painelaakeri vaatii pienen jännityksen että toimii kuin suunniteltu.

[RSM_Cobra96]

Nyt on Red Linen MTL öljyt vaihdettu. Kyllä se vähenti ääntelyä ja mainittu kylmänä kuuluva rohina hiljenee taustalle huomattavasti aikaisemmin. Laatikko toimi sujuvasti muutoin, se "normi" ujelluskin ehkä hieman väheni.

Katsoin öljyvadista sen vanhan, viime kesänä vaihdetun öljyn jämiä, niin kyllä siellä vadin pohjalla oli kauttaaltaan metallihilettä,valitettavasti. Eli pitää alkaa kartoittaa uutta vaihdeistoa. Suomesta sellaista ei varmaan löydä (toki yhden laatikon nopealla etsinnällä löysin USpartsilta mutta onko käypänen sitten, hinnakas ainakin https://www.usparts.fi/performance/voim ... 7003-tkx68), vinkkejä otetaan vastaan mistä kannattaisi katsella? Monessa USA laatikossa on se pantti maksu, tuskin täältä kannattaa lähetellä vanhaa takasin sinne. Pappacosworth sen yhden laatikon jo vinkkasikin, mutta varmaan tiedätte muitakin vielä?

[Pertti]

Eikö ensin kannattaisi etsiä joku, joka purkaa laatikon.
Epäilen, että löytyy viallinen laakeri, tai useampi, mutta itse vaihteisto on kunnossa.
Toki, laatikottomalla autolla ei voi ajella.....

[1223]

Moro

Laitoin sulle yv:llä numeron mistä löytyy ko laatikko suomesta.