Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Kaikkien alustaspektaakkelien äiti
Arto65FB
Superpölöttäjä
Viestit: 2543
Liittynyt: 02 Maalis 2004, 08:33

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja Arto65FB »

cougar1967 kirjoitti:Ajelut mennyt hienosti, homma vaan tyssäsi muutoskatsastukseen. Homma jäi kiinni Aje Racingin apurungon maksimi akselipaino tiedoista. Tuon paketin mukana ei tule mitään tietoja maksimi painoista ja ajelle on lähetetty kuusi viestiä mutta ei vastausta :/ Onko muut painineet tämän tai muiden valmistajien apurunkojen painotietojen kanssa? Tuskin ovat jenkeissä edes tutkineet mitään maksimipainoja...
AJEsta en tiedä mutta pikku vedon voisin lyödä, että MM ja Griggs ovat laskeneeet.
cougar1967
Aktiivi
Viestit: 80
Liittynyt: 05 Heinä 2009, 21:58
Auto: Mercury Cougar '67 5.3 LS + 4L60E

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja cougar1967 »

Tälläinen vastaus tuli MM:ltä:

The parts in the k-member kit are designed to work on a car with a GAWR front axle weight of 2,440lbs on racetrack with very high grip track tires. This is that of a fully loaded 2004 Mustang Cobra convertible.
Avatar
Mexico65
Over The Top
Viestit: 3205
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Paikkakunta: Lapinkylä

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja Mexico65 »

MM K-member vain 79 -> ylöspäin.

Griggs Racing 64 ½ -> ylöspäin.
Highest strength to weight ratio on the market.
Tubular K Member (302W/351W Motor Mnt. Brackets '64-'70)
Tubular K Member (Ford 4.6/5.4 & GM LS, Includes Motor Mounts '64-'70)
Kestävyydestä en sano mitään, mutta valmistaja sanoo; "And the only K member on the market with a lifetime guarantee".

Jos lyömälehtiä piisaa niin Griggs Racing voi olla hyvä valinta.
Tuolta löytyy ehkä joitain asennus vinkkejä myös muihin sovelluksiin vaikka käyttäisi joittenkin toisien valmistajien osia.
https://get.google.com/albumarchive/115 ... 2084299493
65 "Shelby" Mustang GT 350, FIA Race Car
67 Mustang HT "Trans Am"
Norton Commando 750 S -70
Money can´t buy happiness, but it can buy a race car. And I´ve never seen a sad person in a race car.
cougar1967
Aktiivi
Viestit: 80
Liittynyt: 05 Heinä 2009, 21:58
Auto: Mercury Cougar '67 5.3 LS + 4L60E

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja cougar1967 »

Tässä Griggsin vastaus:
Installed with our aluminum Spindle, the design spec is 3200 lbs. But it is built on over kill, It will handle much more as they easily take over 2gs lateral load.

The same system equipped with the Ford SN95 spindle we cannot certify a specification beyond what Ford states for an 2004 Cobra, which is a little over 2000 lbs. in stock form. Do you need a declaration on letterhead?

Kuulostaa jämäkältä :)
cougar1967
Aktiivi
Viestit: 80
Liittynyt: 05 Heinä 2009, 21:58
Auto: Mercury Cougar '67 5.3 LS + 4L60E

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja cougar1967 »

Nyt olisi auto katsastettu ja kaikki muutokset otteessa. Ei ollut helppoa tuon Ajen k-memberin kanssa mutta onnistui kuitenkin.
1970 fastback
Tulokas
Viestit: 1
Liittynyt: 04 Touko 2022, 18:46
Auto: 1970 Ford Mustang Fastback

Re: Aje Racing etupään asennus 67 cougariin

Viesti Kirjoittaja 1970 fastback »

Oletko ollut tyytyväinen alustaan? Ja lähettikö AJE tiedot maksimi akselipainoista? Itelläni harkinnassa 1970 mustangiin.
Vastaa Viestiin