Siirrettävän lambda/afr tunnistimen rakennus

[Kankkis]

Ei se siittä kiinni olekkaan vaan siittä että saako tolla rahan lisäyksellä käytännössä mitään hyötyä tuohon, jos ei niin sehän on vaan rahan haaskausta. Tuossa viellä se että lc-2 yksikön voi joskus asentaa kiinteeksi kun lm-2 on aina irtonainen laite

[Pappacosworth]

Mä suosittelen edelleen sitä Auxboxia, 250$ näkyy ainakin saavan. Voihan sen kaveriksi laittaa vaikka sen PLX lambdan analogisesta kanavasta sisään, ja logata Innovaten Logworks softalla.
Mulla on siirrettävä tiedonkeruupaketti, joka tulee imukupeilla kiinni ikkunaan, ja tulee yhdellä usb-johdolla koneeseen, nippu lähtee konehuoneeseen ulkokautta ainakin nykyversiossa. Tämä on vähän vielä beta-asteella.

[Kankkis]

Mutta kun en tarvitse oikeastaan muutakun seosmittarin niin käsittääkseni tuosta lc-2 purkista pystyy myös loggaan logworksillä.

Tosiaan kun laite on tulossa käytännössä vain ja ainoastaan vanhojen kaasari autojen säätöön.

En tiiä si mikä järkevin on kun tuntuu että vaikeemmaks menee mitä enemmän asiaa miettii

[Pappacosworth]

Innovate Mtx, rakenna siitä siirrettävä. Helposti asennettava, 52mm näyttö mukana. Saa logattua, ja pystyy ketjuttamaan jos haluaa lisää kapasiteettia.

[Kankkis]

Eli samat ominaisuudet kun innovate lc-2 (https://www.innovatemotorsports.com/products/lc2.php) mutta on näyttö ja näytössä kaikki electroniikka.

Olishan tuossa (https://www.innovatemotorsports.com/pro ... l_plus.php) plussaa tuo näyttö jo valmiina niin ei aina tarvii läppäriä mukaan

[Pappacosworth]

Joo, molemmat käyttää tuota uudempaa 4.9 anturia. Vähän parempi kuin 4.2 tarkkuudeltaan ja kestoiältään. Mtx:lle mittariteline imukupilla lasiin ja tupakinsytytinjohto niin on jo melko yksinkertainen.