67 rumpujarrujen säätö

Kaikkien alustaspektaakkelien äiti
IDA
Aktiivi
Viestit: 113
Liittynyt: 07 Syys 2012, 08:21

67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja IDA »

Kumpaan suuntaan säätöratasta pyöritetään, jotta kengät saa lähemmäksi rumpua.
Alaspäin vai ylöspäin?

Kokeilemallahan tuo selviäisi, mutta ei jaksa näpertää turhaan auton alla.
Avatar
harrastelija
Aktiivi
Viestit: 53
Liittynyt: 06 Kesä 2004, 20:48
Auto: 1966 6:cyl
Paikkakunta: Helsinki

Re: 67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja harrastelija »

66:sessa sanoisin että jos sieltä huoltoluukusta lähdet vääntämään niin jos väännät ratasta ylöspäin niin jarrut kiristyy.
Pitäisi tehdä saman kun peruuttaa takaperin hiekkatiellä ja jarruttelee. Uskoisin että toimii suht samalla tavalla 67:ssa.
jaaha, että näin....
IDA
Aktiivi
Viestit: 113
Liittynyt: 07 Syys 2012, 08:21

Re: 67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja IDA »

"peruuttaa takaperin hiekkatiellä ja jarruttelee."

Niinkö?!

Sen takia ajattelin kokeilla säätää, kun mielestäni hieman vetää vasemmalle kun reippaammin jarruttaa.
Talven aikana ajattelin jarrut käydä läpi, ja asentaa tehostimen, mutta nyt katsastukseen ajattelin tuon puoltamisen yrittää poistaa ihan säätämällä.
Avatar
harrastelija
Aktiivi
Viestit: 53
Liittynyt: 06 Kesä 2004, 20:48
Auto: 1966 6:cyl
Paikkakunta: Helsinki

Re: 67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja harrastelija »

Itsellänihän ei tällä hetkellä meinaa vasen ottaa lainkaan (toinen topikki vieressä) :( :D

Tolleen jarruttamalla mä olen ennen katsastusta noi saanut suunnilleen kohdilleen. En mene takaamaan lopputulosta ja vastaamaan siitä että jarrut tasaantuu. Nopeastihan niitä tuolta säätöluukustakin säätää.
jaaha, että näin....
Avatar
Late
Aina äänessä
Viestit: 1328
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: 1984 Mustang SVO 2,3T
1988 Thunderbird Turbo Coupe 2,3T
Paikkakunta: Kangasala

Re: 67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja Late »

Kunnossa ollessaan automaattisäätö toimii aina normaalisti jarrutellessa ja kiristää säätöa kulumisen mukaan. Mutta tuo pakittaminen ja jarruttelu pitäisi tehostaa toimintaa esim juuri kenkien vaihdon jälkeen perussäädön aikaansaamiseksi. Mutta nämä on vanhoja laitteita ja varsinkin jos jarruissa on vanhoja osia ei automaattisäädön toiminta mikään varmuus ole. Itse olen perussäädön yleensä tehnyt manuaalisesti, eli kiristellyt säätöpyörästä niin että alkaa laahaamaan ja siitä sitten hampaan-kahden verran taaksepäin että juuri lakkaa laahaamasta Toki ne säädöt on helppo laittaa kuntoon, mekanismi on varsin yksinkertainen ja osat helposti saatavilla.
Late

-84 Mustang SVO
Avatar
Juke66
Addikti
Viestit: 272
Liittynyt: 28 Kesä 2013, 13:40
Auto: Ford Mustang HT -66
Ford Mustang GT avo -95
Paikkakunta: Iittala

Re: 67 rumpujarrujen säätö

Viesti Kirjoittaja Juke66 »

Kyllä tuo automaattisäätö toimii eteenpäin ajettaessakin. Tosin edellyttää, että kaikki osat on tallella, eikä mitään ole ryytynyt. Omasta autosta puuttui rummuista ne "vaijerit" ja näin ei automaatti säätö aluksi toiminut. Mutta eipä tuo säätö manuaalisestikaan mitään rakettitiedettä ole. Menee noin kuin Late tuossa kertoi.
"Kahta en vaihda, ykköseltä viitoselle ja vauhdista pakille"

Ford Mustang HT -66
Ford Mustang GT -95 Convertible
Volvo V60 T8 -21
Vastaa Viestiin