Haku löysi 14 tulosta

Kirjoittaja GTCyclone
15 Touko 2006, 14:12
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Museoajoneuvoista
Vastaukset: 22
Luettu: 5360

Harrasteluokka pitäisi luoda, jos sellainen olisi niin sitten museoleiman voisi unohtaa.
Kirjoittaja GTCyclone
05 Touko 2006, 14:35
Keskustelualue: Ford Mustang
Aihe: NOS 429 Boss
Vastaukset: 38
Luettu: 11350

Joo mut mun Cleve onkin tuo 2V... toisessa romussa ei ole kuin 400 kun joskus on tuhottu sen orkkis 351 4V kone :D (joo tiedän että 400 on hyvä mosa kun sitä laittaa) Noi Bossin kannet on vaan makeet, toinen mikä maistuisi oisi tuo 5.4 litranen ahdettuna, mä jätän noi noi pikkaset 4.6 litraset musse...
Kirjoittaja GTCyclone
04 Touko 2006, 09:53
Keskustelualue: Ford Mustang
Aihe: NOS 429 Boss
Vastaukset: 38
Luettu: 11350

Makee!

Nyt kun kaupasta saa edullisesti noita stroukattuja isokokoisia 429/460 koneita niin miksei kukaan niihin laita Boss kansia? eikös niitä vielä saa?

Olisi ainakin tapa erottua ja nascar-lookkeriin aivan tajuttoman hieno. Kun ei oma ahteri kykene Bossiin niin täytyy Cleveen tyytyä :D
Kirjoittaja GTCyclone
22 Huhti 2006, 00:31
Keskustelualue: Muut
Aihe: Rengastekstit
Vastaukset: 8
Luettu: 2706

Star renkaasta sain Mastercraftin renkaat valkosilla kirjaimilla.

http://i72.photobucket.com/albums/i196/ ... 6de816.jpg
Kirjoittaja GTCyclone
21 Huhti 2006, 23:26
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: 351 C dynotesti
Vastaukset: 13
Luettu: 4316

Nyt kun on Cleve tapetilla niin tiedustelen että kuinka paljon vaikuttaa 2V kansissa 4V: pakovena, eli jos koneistaisin sen venat parantamaan virtausta. Imuvenoja onkin turha survoa isommiksi :D Tulevaa vaan mietin kun ostin juuri kakkoskannet mistä voisi rueta rauhassa jotain kasaamaan. sekin on au...
Kirjoittaja GTCyclone
18 Huhti 2006, 12:58
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: hjelp....
Vastaukset: 31
Luettu: 8636

Miten kauan ajelit? sillä eihän syylärinkorkkia saa kuumana avata... tulee nesteet silmille vaikka olisi kuinka ehjä laite. Mulla oli '49 Buickissa sama ongelma, ratkaisu oli uusi syyläri sillä nesteet ei pitänyt enää kuin kuin muutamaa putkea auki syylärissä. :lol: oli vähän tukkosen näköinen kun l...
Kirjoittaja GTCyclone
18 Huhti 2006, 12:21
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: 351 C dynotesti
Vastaukset: 13
Luettu: 4316

Ja kaikki kun sanoo että 351W on parempi kone, ehkä halvempi joo mutta.... :D

Laitatko dataa koneen sisuskaluista? nokka on aika rankka
Kirjoittaja GTCyclone
22 Maalis 2006, 11:19
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Taka-akselin irroitus
Vastaukset: 43
Luettu: 10154

Nippusidettä jossain aikoinaan kehuttiin, niitähän on metallisinakin saatavana joten ei pitäisi heti katketa ja kestää hieman reuhtovampaa kiristysmetodiakin.
Kirjoittaja GTCyclone
13 Kesä 2005, 15:10
Keskustelualue: Kori
Aihe: Mitä maksaa mustin maalaus?
Vastaukset: 21
Luettu: 6713

Mites tuo auton paloittelu muuttaa hintaa, tarkoitan siis että tuo auton rullaavana ja loksut ovet ja konepelti irrallisina maalattavaksi?

Missä hinnassa Rok-1 pitäisi auton ulkopintojen paikkamaalausta ja mattalakkausta (ei muskeli ford)
Kirjoittaja GTCyclone
13 Kesä 2005, 14:34
Keskustelualue: Alusta
Aihe: Ohjaustehostimen öljynmittatikku
Vastaukset: 4
Luettu: 1997

Eikös Part Cornerissa ole myynnissä tuo tikku, tuli vaan itse mietittyä kun meinasin sen hävittää ja sattui Cornerissa olemaan sen näköinen palikka.
Kirjoittaja GTCyclone
27 Joulu 2004, 15:00
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Kolina kiihdyttäessä
Vastaukset: 45
Luettu: 13933

Mulla oli aiemmin '84 Mercuryn farmi ja siinä oli ilmeisesti alakerran laakerit väljät sillä auto ei pitänyt mitään ääntä startatessa eikä kierroksia antaessa jos öljyt oli viileitä. Koneen lämmetessä ja sitä hieman kierrättäessä ääntä rupesi kuulumaan veto päällä ja ilman.
Kirjoittaja GTCyclone
25 Heinä 2004, 15:29
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Lämmöistä vielä
Vastaukset: 9
Luettu: 4113

Niinhän se oli, syylärin tukkoisuudesta johtuvaa... uudella syylärillä saa lykkiä meneen vaik kuin eikä lämmöt nouse kuin just tasan puoleenväliin. Koneen sammuessa nousee lämmöt tietty, mutta heti kun käynnistää lämmöt laskevat tuohon puoleenväliin. Kesän rippeet pelastettu! ja ruotsiin uskaltaa vi...
Kirjoittaja GTCyclone
23 Heinä 2004, 22:58
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Lämmöistä vielä
Vastaukset: 9
Luettu: 4113

Mulla oli samat oireet, kaupungissa ja hiljaisessa ajossa ei ongelmia mutta maantiellä kuumeni nopeasti. Ongelmana oli tukossa oleva syyläri... siis oikeasti tukossa oleva, sillä toimivia putkia oli nelirivisessä syylärissä enää tusina ja kaikki muut olivat tukossa. Lopputuloksena oli kennotus (must...
Kirjoittaja GTCyclone
23 Heinä 2004, 22:41
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: 64½ Tasavirtalaturi
Vastaukset: 6
Luettu: 2938

Hiiliä saa vauhtikaupasta.

Part corner on A-luokan sellainen, sain sieltä -49 Buickin 6voltin laturiin hiilet niin kyllä luulisi uudempaankin saavan :D