Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Vissiin semmoset lisäaineet kyydissä, että täyttyy luokitukset vähän laajemminkin.
Ei tuo tavatonta ole nykypäivän öljyissä.

Hienoja hormeja kyllä, mutta missäs katalysaattorit?
Nyt kun päästömittausten alaisessa pelissä ei ihan nuin vapautuneesti voi asioita hoitaa.
Pitkät sarjat taitaa olla kattipelissä nocando, koska jäähtyy kaasut liikaa ennen kattia.

Kukaan ei ole fox-bodyyn tai sn95:een sovitellut kiinankirkkaita?

Herätellääs tätäkin topikkia. Ostaa paukautin '95 GT:n ja konehuoneeseen kurkistellessa alkoi arveluttaa tehtaan 5.0:n pulttaamat pakosarjat. Näytti vähä helekatin tukkoisalta, oli niin tiukkaa mutkaa ja sisäänpäin puristeltuja monttuja. Netti auki-> https://i.ebayimg.com/images/g/NmYAAOSwNbNnfjp4/s...

Mercon V-tyyppiä löytyy Mannol 8218 -merkkisenä Saksan Ebaystä n.60€/20l pytty.

Työkaluissa hyvä ja edullinen tarkoittaa usein kahta eri kampetta... Eikös tuossa vaikein temppu ole dampperin ulosveto, sitä varmaan meinaat? https://www.dam-marine.com/2406672-large_default/engine-damper-puller-tool.jpg Itse kaivoin jostain Ebaystä/Amazonista tuollaisen johonkin vastaavaan hommaan.

No jos mittarivalot säätyy, niin olisiko säädin OK? Itsellä '95 kello tasaisen pimeä, joten aihe kiinnostaa.

Moro!

1st viestiä pukkaa. Kattelin omaan '95 GT Cabiin osia rockautosta ja siellä oli mussen osaa poistolaarissa aika kasat. Kohdasta "Show closeouts only" löytyy.
Tulpat, ö-filsut euron pala, Konnafiltteri 22€ ym. Tietty rahtia ja tullia+ALV tule, mutta silti oli halpaa.