Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Suosittelen ensisijaisesti kotimaisia toimittajia, vaikka heilläkin saattaa lähetykset viivästyä. Isoilla puljuilla jenkeissä yleensä toimitukset pelaavat myös tänne härmään... mutta toimituskulut ja verot pitävät huolen siitä ettei hinta olekkaan enää juuri halvempi kuin kotimaisilla puljuilla. Jo...

https://www.change.org/p/ford-motor-company-name-change-mustang-mach-e Tuolla voi käydä allekirjoittamassa vetoomusta nimen muuttamiseen. Model E olis ollut sopiva mun mielestä. Mikäs ihmeen jenkkien pilipalisaitti tuo oikein on, kun rupeaa ihan rahaakin kyselemään jonkun addressin allekirjottamise...

Näin harrastuksesta ja slalomistakin sivuun jääneenä huutelijana ajatus heräsi ketjua lukiessa muiden ideoimana. Jospa FunRunin slalom olisi tosiaan "rastina" cruisingin varrella, vaikka kahdessa paikassa. Se on se yksi veto ja sillä hyvä, tehdään siitä vähän rennonpaa. Kovin on vakavemmaksi kilpail...

Foksiin tuuppasin termarin koteloon kun siinä oli jo kolonen valmiina, vähn reikää ja jenkaa niin siihenhän se istu noin lyhykösesti saneltuna.

Jahs, vähän jäi speksit vajaaksi.

16x7.5 nuo taitaapi olla ja 5x4.5 jaolla.
Keskireikäsestä en me sanomaan mithän.

Tallin nurkassa tilaa viemässä ylenmääräiset sn95 orkkis vanteet. Ollut itellä rata ja polttokäytössä, joskus jopa ajossakin. Siivot vaikka paskaset, ei ole rotvalleihin hierottu. Yhdessä vanteessa ei keskikuppia, jossain tallin romuläjässä saattaa majailla. Löytyy Hämeenlinnan tienoolta. Hinta avoi...

Kiinasta tilaa läjän euron kahden palikoita ja pitää sormet ristissä, näin itekin aikanaan tein ja sain toimiviakin. Voorrttissa, ainakin mk3 mondeossa mikä ihtellä oli, mennään muistaakseni jollain J1850 protokollalla joka tarttee tiettyjä nastoja palikasta kytkettynä, mitä ei kaikissa halpiksissa ...

Porin Puuvilla la 6.7.2019 klo 11-16 Amerikka-tapahtuma Mukana myös: Amerikkalaisten autojen harrastajat esittelevät aarteitaan sisällä ja ulkoparkkiksella. Konepellit kiiltävät, kromiosat loistavat ja konepellin alla hevosvoimat jylläävät. Olikin mukava ylläri nähdä musseja Puuvillassa pokka pitää...

mankku80 kirjoitti: ↑

10 Huhti 2019, 16:06

Moro,onko sulla kokemusta tästä Megan Pnp boksista?

Lukaisehan tuolta projektit puolelta meikäläisen ketjua, siellä saattaa jotain viime suven juttuja olla.

Megan pnp paketti.
Vaihtuu suoraan vakio ecun tilalle piuhanpäähän ilman modailuja.

Dynoiluja jne sitten päälle, en usko että saat siihen mitenkään kolmea kiloeuroa menemään pelkästään.


Itellä seuraavana hukkakipinä, mutta kun on kuskikin ihan hukassa kipinöintijuttujen kanssa

MarkoM kirjoitti: ↑

31 Maalis 2019, 14:25

Eiköhän tuo sovi - on ollut Cobran imusarjan päällä ..

Kuljetus samaan hintaan 3-tietä Tampereelta etelään (esim. Tiistai ilta tulevalla viikolla onnistuu). Etkös ollut tuossa varrella ?

Tämä passaa.
Laittelen yv'llä infoa.

Eiköhän me tuosta voida diiliä vääntää jos on suora ja saadaan jotenkin fiksusti kulkemaan Hämeeseen.
Ja toki jos vaan mahtuu cobran imusarjan päälle.

Noniin tänään haettu musselle lähtötason lappu hämeenlinnan w-dynosta. Jokseenkin sitä löyty mitä odotinkin, itsellä persdyno heitti noin 10hv. Elikkäs autosta tietoo: Mustang ht 302 tremec t5 Moottori omc cobra 5.0 h.o marine moottori 80 luvunlopun rullanokkalohkoinen Nokkana ilmeisesti marine nok...

CDAN4 strategialla voi ohjata kahta nelipuolaa ja jopa COP:eja. 1996 boxi, mä ostin viimeksi 50e sellaisen. Vaatii triggeripyörän kampiakselille. Ei toki oo bolt-on mutta saa käytettyä Fordin perusosia joiden parametrit on tiedossa. Jopa A9L boksiin saa 2-stepin ja nitron ohjauksen. Ja tokihan nuo ...

Mitäs hyviä puolia tolla Megasquirtilla on. Onko helppo säätää kylmäkäynnistyskartat ja päästönormit vähäpäästöiseen kohdilleen. Ei ainakaan täällä Foorumilla ton säätämisestä ole paljon tekstiä. Onnistuuko aloittelijalta ohjelmointi ja mistä apua. Mä tiedän, että noita on käytössä, mutta kuka ne s...