Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

on muuten tuon weiandin ahtimen hinta hieman noussut oli vuosi sitten 2200 nyt 2400 tuollainen paxton on kylla aika kateva ahdin. mutta kylla tuollainen weiandin 174 antaa aika hyvin tehoja

kuinka paljon pitää olla venttiilin ja männän välissä tilaa että ajossa eivät kohtaisi toisiinsa. omaan moottoriin tulee vakio männillä venttiilin nostoa 0.533 taikka 0.544 jompikumpi ja kun mittäsin vakio kansi pahveillä niin jäi noin 0.5mm tai 1mm tilaa, mutta minulle tulee hieman paksummat kannen...

kyllähän tuo asia olikin sillä lailla ,kun asiaa tarkemmin katsoin ,että vaihtu pyörä menee ainoastaan yhteen kohtaan kiinni.

mitenkä päin tulee vauhti pyörä ympyrän reunassa on merkki mihinkä päinse kuuluu kone 302 vakio vauhtipyörä. vauhti pyörän voi laittaa kahdella tapaa merkki joko ylös taikka alas pikaista apuja kiitos

kyllä tuo yoke oli erilainen ja siitä tuo pituuden muuttuminen johtuukin tarvitsee varmaankin teettää suoraa tuollainen rosteri kardaani

onko vaihteiston liuku yoke liikerata eripituinen jos on kierro jouset taikka lehtijouset itselläni on lehti jouset. minulla taitaa jäädä tuo kardaani 5cm liian lyhyeksi

kuinka mitataan kardaanin pituus jos vaihteiston ristinivelestä on perän ristiniveleen matkaa kuvitteellisesti 100cm niin kuinka paljon silloin on kardaanin pituus ,koska jos kardaani on 100cm pitkä niin sehän on liian pitk:S jäi kardaani liian lyhyeksi kun vaihdoin tuon tko-600

Eve kirjoitti:Mitäs hintoja kaverit on noista TKO 600:sta maksaneet?

minun maksoi jotain 2200-2300 en ole aivan varma hinnasta kun tuli aika paljon muutakin tavaraa mukana ja itse tilasin, mutta tuohon hintaan kuuluu kytkinkoppa ja yoke ja öljyt

Irroitin ristikot nyt pitäisi vielä käydä ostamassa toiseenpäähän uusi ristikkonivel ja sitten asentamaan vaihteistoa.

nyt on vanha vaihteisto irroitettu ja mittailtu, näyttäisi siltä että t-5 on samanpituinen kuin trmeck tko-600 :) ja tällähetkellä vaikuttaisi että kiinnikkeet ovat samanlaiset :wink: toivottavasti ei tarvitse kuin irrottaa yoke ja vaihtaa ristikko nivel. lähteekö ristikko nivel irroittamalla sokat ...

ajo on suoraan ajoa niin kovaa kuin tuolla 1/4 mailin matkalla kerkeää ajamaan autossa noin 500-600hp

http://www.ringpinion.biz/product_info. ... c26f176de0

onkohan tuollainen Powertrax Lock Right kuinka kestävä vai olisko detroit lockeri parempi vaihto ehto

onkohan tuollaista Lock-Right Lukkoa myynnissä 8" perään en ole ainakaan löytänyt minulle kelpaisi sellaneinen lukko mikä on kestävä ja halpa saa pitää ääntä

itsellä on menossa sama homma mutta fordin 8" ensimmäistä kertaa aukaisen auton perän

kyllä asia selvisi minulla oli hajonnut kannen tiiviste ja vedet ja öljyt sekasin ja ilmeisesti moottori vuoti sylintereistä painetta samalla imusarjaan siitä johtui tupsahtelu imusarjassa .nytten moottori on irti ja alan tekemään moottori remonttia