Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi, tämä on musta. Laitoin nyt vielä maahantuojalle kyselyn ja lähestyin myös Meksikon Fordia asian tiimoilta. Olisi hauska kuulla valmistusmääriä. Takavaloja vaihtaessa huomasin, että reunimmaiset ledit oli sulatettu uusiksi jotta sinne on saatu keltainen väri vilkuille ja johtoihin tehty muutoksi...

Moi, ostin vuoden vaihteessa Mustang coupen vuosimallia 2012. Auto on "ST" malli. Aluksi luulin, että kyseessä joku aiemman omistajan tarratuunaus, mutta aikani googletettua huomasin että kyllähän tuollainen versio on 2012 tehty, mutta Meksikon markkinoille. Autossa mm scooppi, erilainen m...

Kannattaa tarkistaa ensin nostajalaakson takaosa imusarjan takaa, ettei sitä laatikkoa turhaan ota pois paikoiltaan. Venttiilikopan tiivisteen vuotokin ilmenee samalla tapaa, eli vuoto näyttää tulevan takastefasta. Sitten jos laatikko on pois..Mahdollinen vuoto voi olla myös öljykanavien päässä loh...

LordMrFord kirjoitti: ↑01 Tammi 2021, 23:40 Jos auto on seisonut kauan niin kampuran stefan vuoto voi hävitä itsekseenkin.

Ehkä vaihdan ne stefat kuitenkin suosiolla kun auto nyt tallissa nosturilla. Eikä ajamaan pääse että näkisi alkaako vähenemään vuoto. Dampperi ainakin vatkaa ja on vinossa joten lienee sekin vaihtokunnossa.

musfire kirjoitti: ↑01 Tammi 2021, 22:10 Kampiakselin takastefa on aika tyypillinen vuodon syyllinen näissä. Mulla meni vaihtoon siinä 23v ja 120tml kohdalla. Moottori ja laatikko pois eli aika työläs homma.

Moi, miksi moottori olisi otettava pois?

Ja nuo ohuet metalliputket pitäisi myös löytää uudet. Vinkkejä?

Moi, ostin projektina ensimmäisen jenkin. 1995 vuoden avo Mustang GT 5.0 V8 automaatti. Myyjän mukaan vaihteistovikainen. Vuoti öljyä ja luisti vaihtaessa. Tutkin nyt autoa nosturilla ja atf:ää vuotaa ainakin keulalta kun ohut coolerin metalliputki on mennyt rikki ja korjattu letkuilla ja klemmareil...