Täysin samaa mieltä porttarin kanssa.
Nyt vaan dynoon säätämään, niin pysyy todennäköisemmin läjässä ja saat paperille mitä tuottaa tehoa.
Reilu satasen sijoitus tässä kohtaa ei pitäisi olla paha.
Haku löysi 9 tulosta
- 13 Kesä 2018, 15:49
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 347 Stroker projekti
- Vastaukset: 49
- Luettu: 20899
- 16 Touko 2018, 20:36
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 347 Stroker projekti
- Vastaukset: 49
- Luettu: 20899
Re: 347 Stroker projekti
Tuossa super 2000 semi synteettisessä on delvacin jälkeen eniten ZDDP lisäaineita. Muistaakseni juurikin 1200ppm. Pitäisi olla ihan hyvää tavaraa tälle moottorille. Mitä erilseen lisättävistä lisäaineistä testejä olen lukenut, niin saattavat (usein) heikentää öljyn voitelu ominaisuuksia, en itse kyl...
- 13 Touko 2018, 21:23
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 347 Stroker projekti
- Vastaukset: 49
- Luettu: 20899
Re: 347 Stroker projekti
Kun laahuri nokka, niin ehdottomasti sellaiset öljyt joista löytyy vähintään 1200ppm ZDDP lisäainetta.
varmaan viskositeetiltaan 10-40 on ihan hyvä jollei rata ajoa harrasta.
Jos lyhyet vaihtovälit, niin mineraali menee ihan hyvin.
varmaan viskositeetiltaan 10-40 on ihan hyvä jollei rata ajoa harrasta.
Jos lyhyet vaihtovälit, niin mineraali menee ihan hyvin.
- 30 Maalis 2018, 14:31
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
Re: CHI kannet
Kannet ovat Rainen Torinossa, en muista minkä värinen on nyt, siemmin oli harmaa.
Viime viikolla ne juuri "downgreidattiin" rosteri venttiileille ja miedommalle nokalle, kun tulee turbo vermes ensi kesäksi.
Tarkoitus oli parantaa toiminta varmuutta ja ehkä tuplata tehot.
Viime viikolla ne juuri "downgreidattiin" rosteri venttiileille ja miedommalle nokalle, kun tulee turbo vermes ensi kesäksi.
Tarkoitus oli parantaa toiminta varmuutta ja ehkä tuplata tehot.
- 01 Tammi 2018, 16:20
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
Re: CHI kannet
Stall speed on korkeammalla kuin mistä tässä veto lähtee, alempien kierrosten tehoilla ei niin merkitystä, kun ei niitä käytetä täydellä kaasulla.
Ja onhan tuossa 500hp jo 4700rpm, joten kyllä se ihan hyvin alakierroksillakin jo työntää.
Kyllä tällä on cruisingeissa ajamalla käyty, katuauto kun on
Ja onhan tuossa 500hp jo 4700rpm, joten kyllä se ihan hyvin alakierroksillakin jo työntää.
Kyllä tällä on cruisingeissa ajamalla käyty, katuauto kun on
- 01 Tammi 2018, 13:35
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
- 31 Joulu 2017, 16:15
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
Re: CHI kannet
toimisikohan tämä:
https://ink361.com/amp/users/4910541902 ... 4910541902
Vapaasti hengittävänä hieman yli 600 jalkapaunaa eli hieman yli 800nm.
En muista puristuksia, mutta lienevät 12.5-13:1, kun toimii bensallakin.
https://ink361.com/amp/users/4910541902 ... 4910541902
Vapaasti hengittävänä hieman yli 600 jalkapaunaa eli hieman yli 800nm.
En muista puristuksia, mutta lienevät 12.5-13:1, kun toimii bensallakin.
- 31 Joulu 2017, 11:40
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
Re: CHI kannet
Missä dynossa, millä tilavuudella, millä polttoaineella ja millä kierrosluvulla tuommoiset voimat tuli? Tämä mitattiin vanhoilla kansilla 406cid kokoisena ensin Santalan dynossa, jonka jälkeen samat tulokset Laakosen Markun dynossa, tällöin oli CHI 2V kansilla 550p.(referenssinä santalan dynoon) Ra...
- 30 Joulu 2017, 11:33
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: CHI kannet
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6962
Re: CHI kannet
Tuliko CHI kansilla hyvät tehot?
Kiilloittelin yhdelle kaverille pari vuotta sitten samanlaisii 3V kansiin kanavat, niin tuotti dynossa 850hp, joten potentiaalia todellakin on.
Kiilloittelin yhdelle kaverille pari vuotta sitten samanlaisii 3V kansiin kanavat, niin tuotti dynossa 850hp, joten potentiaalia todellakin on.
