Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ostan C4 vaihdelaatikkoon turbiini kotelon, 6 pulttisella kiinityksellä. 10.5" jakoselle turbiinille.
040-5109668

Vastaan itselleni. Selvisi että C4 laatikko PEE C1 C8ZPHL8 joka on tarkoitus laittaa mustangiin onkin ollu jossain Fordin avolavassa jossa rattivaihteet.
Eli vaihteensiirtovipu laatikon kyljestä pitää vaihtaa lattia keppi malliin. Löytyskö keneltäkään ylimääräistä?

Vaihdelaatikko C4 vaihtuu vahvistettuun(PEE C1 C8ZPHL8). Ihmettelen kun tuossa vanhassa vaihdevipu mihin tuleen vaihteensiirto tanko kiinni osoittaa ylöspäin ja tässä uudessa alaspäin. Toimiiko vaihdekaavio samalla lailla?? Eli P edessä ja muut vaihteet siitä taaksepäin. Vai kääntyykö peilikuvaksi?

Johdot yhteen, taas toimii. Jos jollakin on kunnossa oleva kytkin niin ostan pois.

seffuli kirjoitti: ↑24 Huhti 2022, 17:03 Kytkimen voi varmaan ohittaa (omalla vastuulla), kunnes saa uuden kytkimen. Pitää vain olla tosi tarkka siitä että käynnistettäessä vaihde on P tai N asennossa.

Miten johdot pitäisi kytkeä? Kytkimeltä tulee 4 johtoa (kaksi liitintä)

Apuva.. vappuajot vaarassa. Onko kellään tuota kytkintä joka ilmoittaa milloin vaihde on oikeassa asennossa.
Nyt auto ei starttaa.

Kiitos tiedoista!

Minkälaisia kokemuksia tuosta Yukon duragrip lukosta? Onko ns. pala vai kitkalukko?