Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mistäs muuten kannattaa metsästää mittaristoon uusia rattaita, jos ne vanhat on hampaattomia?

Penkissä epäilenkin mekaanista jumia. Moottorille tulee virta eli se naksahtaa, kun vivusta vääntää. Ristiseläntuki pelaa moitteettomasti.

Juutuupista katoinkin jo pari videota mittariston irrotuksesta.

Pitää ottaa työn alle tossa kesälomien aikaan tuo mittaristo. Pitää samalla kattoo, mikä mättää kuskinpenkin sähköisessä pituus- ja korkeussäädössä.

1) Eli kilsa-, eikä trippimittari toimi. Vinkkejä mistä päästä vikaa kannattaa etsiä? 2) Rundimittari toimii välillä ihan normaalisti ja välillä ei lainkaan. Välillä mittarin saa henkiin painamalla trippimittarin tappia ja toisinaan antamalla reilusti happea koneelle eli yli 3500rpm, jolloin mittari...

Kävin konttorilla sivistämässä katsastusmiestä ja niin vain irtosi leima pahoittelujen kera.

Ko. konttorille laitoin jo sähköpostia. Katotaan mitä vastaavat.

Katsastusmies oli alta kolmekymppinen, sellanen kaiken tietävä tyyppi, jonka eka kommentti oli: "Ai jenkki. Nämä kasikoneet olis pitäny jättää sinne 70-luvulle!"

No toi katsastaja ei ollut tietoinen asiasta. Onko tässä PK-seudulla jotain asiallista konttoria, jossa kannattaisi asioida?

Ihmetelläänpä noita ekana.

Bai tö vei: katsastuskonttorin hepulla oli kyllä niin nuiva suhtautuminen jenkkeihin ja V-8 koneisiin, etten kyllä kyseiselle pajalle enää mene...

Käytin tänään tuon meidän -95 japsi GTn konttorilla, mutta hylsyhän sieltä tuli päästöistä. Hapet oli vajaat 8%, niin tyhjäkäynnillä, kuin kierroksilla. Raja on 5%. Myös Lambda-arvo oli poskellaa. Putkisto ei tunnu vuotavan mistään. Vetääkö toi ilmaa jostain ilmamassamittarin jälkeen vai onko Lambda...