Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kiitokset loistavista neuvoista! Tarkemmalla tutkimisella selvisi että kyllähän se tuommoinen huokoinen sintraamalla valmistettu laakeri se on. Mutta jos joku on aikeissa rasvata valamalla valmistettua pronssista silmälaakeria, niin MoS2 rasvaa siihen ei kannattaisi laittaa. Luotettavan oloisessa lä...

Kytkinremontti menossa Earlyyn (289, manuaali toploader) ja uuden kytkinpaketin mukana tuli originaalin oloinen messinkinen(?) silmälaakeri (pilot bushing). Kysymys kuuluukin, että tuleeko tätä laakeria (tai vaihdelaatikon akselia) voidella millään? Jos kyllä, millä rasvalla? Jos ei, miksi ei? Aihee...

Jos pääkaupunkiseudulla on Mustang-harrastajalla tarve teettää peltitöitä, kannattaa kysyä tarjous myös täältä: https://www.facebook.com/pages/Jesses-Auto-Garage/353568758148644?sk=info&tab=page_info Tuolla on todistettavasti vaihdettu pohjapellit ainakin yhteen Mustangiin. Ei löytynyt huomautta...

Minullakin oli samaa vaivaa iäkkäässä 289 koneessa. Kylmänä kone kävi hiljaisena, mutta kuumana alkoi nakutus/tikitys. Kone on venttiilikopan alla olevan karstan määrästä päätellen ehkä alkuperäiskuntoinen, tai sitten joskus kymmeniä vuosia sitten kunnostettu. Päätin koettaa tuota Liquimoly lisäaine...