Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

mulla alkaa olla kohta voimansiirto kondiksessa ja koneen alakerta on tehty tuota kantta ajatellen.. ja ahdin luonnollisesti.

jarrut vaan ja alusta vielä kuntoon.. ja... ja...

mä oikasin niin takapuskimen että faija piti paikallaan ja mä hypin päälle ja suoraksi tuli

Pikkasen voi ongelmia tulla, ulkonäkö on aikalailla erilainen kuin öörlin orkkis jost kuva http://store.cal-mustang.com/showdetl-7-3274-19-0.html ei pitäs olla mitään ongelmaa kun se säätövastus (eli potikka...) haarotetaan ennen kun se johto tulee anturille, kuten VeeKoon kuvassa näkyy. itse antur...

juu kyllä kaasua pää asiassa käytetään joka paikassa paitsi sit niissä kannettavissa mig laitteissa jotka on esim metsään vietävissä ja toimii jollain valo virral agrekaatin kaa. ei ne pikku pullot paljoa maksa ja parempi on tosiaan kaasun kanssa varmaankin meinaat puikko-hitsausta.. :) ydintäytela...

Dervish kirjoitti:Hyvä kilpi, harmi että auton oli saastuttanut uskovainen.

mietitäänpäs taas vähän mitä puhutaan...

ROKI kirjoitti:Kyllä lisäpitkiä saa olla 3 kpl nokalla kuten rauttissa , kunhan ei revanssit ylity.

kaveri sai just sakot koska "pariton määrä lisävaloja" eli kolme lisäjätkää keulilla

Ny olis halapa ku kerkeis toimia http://tinyurl.com/y6g9s8 Voi jumalan pyssyt ja puukuulat! Olis pitäny tehä niiinkun teppo neuvoi että ei katsois... :x :x :x ei mitään logiikkaa kaverin touhuissa Ainoa logiikka siinä ettei vaimo saisi autoa erossa senhän ymmärsin kyllä että eukolle menis mutta SILTI

Aku_81 kirjoitti:Ny olis halapa ku kerkeis toimia

http://tinyurl.com/y6g9s8

Voi jumalan pyssyt ja puukuulat! Olis pitäny tehä niiinkun teppo neuvoi että ei katsois... ei mitään logiikkaa kaverin touhuissa

Fastback kirjoitti: Diesel on persaukisten polttoaine.

[tietenkin niille joilla on se peukalo keskellä kämmentä :lol: ROKI pliis älä nyt aina jaksa.. sun joka toinen lause on "peukalo keskellä kämmentä.." :lol: kai mulla on peukalo tiedät kyllä missä kun en vaihtanu kasia vaan viritän kutosta? :P en tarkota pahalla.. aina vähän huumoria mukan...

juu kuule et ole ainoa kellä tommosta on.. :lol: mulla on vasta koneen ja laatikon myötä tehty suht varma tunnistus. KAIKKI oli sikin sokin -64½/-65 ovet eri vuosilta (lukko erilainen ja pari muuta hommaa...) ja juuri kuskin ovi oli vaihdettu. siinä oli 64½ kahvat mutta -65 lätkä jne. lämppärin katk...

MONTTU kirjoitti: Palotila on aika hämärän näköinen. http://www.fordracingparts.com/parts/pa ... Field=1828
Onko muuten kukaan nähnyt noita Suomessa?

Eikös tuollanen ole aikas optimaalinen muoto palo-tilalle? Pois lukien hemi...

eleanor alkaa jo käymään vähän tylsäks ainakin mulle kun sitä joka paikassa hehkutetaan.. ite pidän ainakin huolen että oma musse on yksilö(!) eikä varmasti tuu vastaan toista samaa pakettia. ei ihan äkkiä edes amerikassa tuo obsidian on aika maukas peli kyllä.. lähinnä ahtimien takia

oman mittarin onnistuin kait rikkomaan kun putsasin kaikki kilkkeet ja vahingossa huitasin jotenkin nopeusmittarin neulaa ja muuttu aika jäykäks... hommaan sen digitaalisen version jossain vaiheessa

ite käytin 3m:än pensselillä levitettävää kontakti-liimaa jota ei tarvi laittaa ku hajuks ni tarttuu ku tauti. Faijan kanssa laitettiin niin että minä kiristin aina toiselta puolelta ja se levitti liiman ja paino kiinni ja rypyttömästi meni