Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Joo mun vanne on deepdish 18/10 ja 39mm offsettiä...

Kyllähän ne painavia on kaksikankaisiin kilparenkaisiin ja magneesium vanteisiin verrattuna. Punnittin ihan kokeellisesti Nitton NT05 315/35 ZR17 Cobran SVE 10,5X17 vanteella. Painoa tasan 24kg. Riittääköhän tuo 27kg edes esim. 10X18 Nitton NT555 295 leveillä suosituilla katurenkailla. Ovat selväst...

Jätän varmaan katsastuksen siihen että saan talviseisonta renkaat takaisin juuri ennen talviseisontaa...huomasin että takarengas tulee hieman katetta leveämmälle
ja salettiin kaikki mitä katsastusmies voi tehdä heittääkseen kapuloita rattaisiin niin sen hän tulee tekemään...

Oho..johan kerkes viestiä pukkaamaan kun ei kerennyt katella Sivustoja yhteen päivään...mutta hyvä niin... Se korkeus tuntuma on kiva nähdä kun on renkaat vierekkäin(ovat vielä laatikoissa)....toinen asia mitä rupesin ihmettelemään että onpa painavat nämä uudet että paljonkohan tulee takkiin hevosis...

Kiitos kannanotosta...en nyt ole mitenkään tieteellisillä tarkkuusvälineillä asiaa mittaillut...mutta ulkonäön perusteella näkee asian niin että peräti innostuin mittanauhalla hieman halkaisijaa katsastaa ja minun mittaukseni perusteella uudet tulevat renkaat ovat ehkä noin 4cm korkeammat eli halkai...

Mittarin pitäis olla aika kohdillaan tämänhetkisillä vanteilla ja renkailla ; tässä vielä tarkennus tämän hetken rengas mitoista ja tulevista eli tällä hetkellä olevat jotka on merkattu rekisteriotteeseen : 235/50R18 edessä ja takana.... ja uudet jotka asennan maanataina ; eteen vanteet 18x8.5 ja et...

Hei..olen asentamassa uusia vanteita ja renkaita autooni...ja ne pitää muutoskatsastaa... Onko mahdollista että niitä ollaan kieltämässä katsastuskonttorilla...vannekoko sama 18 inch, mutta paljon leveämmät Ja enemmän offsettiä...takarenkaisiin leveys tulee olemaan 285mm entinen oli 235mm myös halka...

Heitän ihan hatusta että : Tune oli väärä

Tervehdys kaikille...buy the way..selkiskö kenellekkään mysteeri että miksi Pokkisen upea Roush kosahti nopeustestissä.......

Ja sitäpaitsi se vasta kalliiksi tulee jos teet itse jotain mikä ei sitten toimi tai ei saa pykälistä läpi. Ja ihan kaikkien harrastajien etu on että maasta löytyy yrityksiä jolla on tällaista kovan tason osaamista. Ilman maksavia asiakkaita ei olisi Tsemppiä projektiin newbielle, koskaan ei voi ol...

Tosi on...suorastaan hupaissaa kuinka moni huolestui kyselystäni oman autoni parantamisesta...hevosvoimien lisäys ja hinta muodostui välittömäksi uhaksi sivullisille...
vaikka en ole edes naapuri...

Tän kysymyksen olisi voinut ehkä esittää alussa toisin. Mitkä firmat tekee ahdinmuutoksia. Kyseinen firma mäntsälässä toteuttaa homman kaikkineen avaimet käteen. Ei siinä Trafia asiakkaalta tarvita. Firma hoitaa paperityön. Tietysti rahaa palaa sitten myös 5numeroinen luku, mutta homma toimii. Näit...

Nyt alkaa kuulostaa asialliselta..tuolla Mäntsälässä kelasin itsekkin homman toteuttaa...menee kyllä vasta ensvuoden puolelle mutta on hyvä selvittää faktat ajoissa..

http://www.motoral.fi/files/ajankohtais ... 102009.pdf

http://www.iltalehti.fi/autot/200906289741995_au.shtml

siinä heti 2 esimerkkiä..alemman artikkelin heppu taitaa olla varatilintarkastaja meidän Mustang Owners' Clubilla....