Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Näyttäähän noita laatikoita olevan vähän joka lähtöön. Miljonäärillehän osien hommaamisessa ei isoakaan ongelmaa olis, mut ku en satu sellainen olemaan. Mitään rataohjusta en ole tuosta tekemässä, enkä välttämättä edes 6 -vaihteista. Jos jotain käryä jollain olis, että mitä kaikkee tuossa joutuis va...

Jep. Varmuudella vikaa on jossain. Vahva veikkaus on tuon ohjelmointiboksin suuntaan. Laatikon käskyt toimittaa PCS TM-2000. Toki monipuolinen laite, mutta pikkasen on vaikea löytää ketään kuka osais siihen oikeesti toimivan ohjelman väsätä. Yhen jenkkipajan ohjelmalla laatikko kypsähti muutamassa p...

Oon muutaman vuoden kypsytellyt ajatusta kolmannen polkimen lisäämiseen. Jonkin verran olen noita jenkkifoorumeita silmäillyt, mutta siellä tuo homma tyrmätään melko selkeesti liian hankalana ja kalliina. Siellä tuo harrastus on kuitenkin kaiketi hieman erillaista? Jos jollain olisi jotain kokemuksi...

Pieni henkilökohtainen vuodatus tuosta ketjussa mainitusta 4R70W laatikosta. Mulla on tuollainen Lentechin rakentama 850 hp versio, from Canada. Ohjurina PCS:n TCM-2000. Nämä on siis kiinni 2005 Mustangissa. Viime syksynä sitten eräässä hieman reippaammassa kiihdytyksessä laatikko otti nokkiinsa nii...

Omaani tilasin kunnon askartelusarjan, eli Mycolour mittariston, josta oli muutama mittari kuollut. Samaan pakettiin tuli reset/setup katkaisin.Toisen tilauksen tein Kiinaan, josta tilasin pussillisen mittarin moottoreita. Kolmas tilaus tuli Ruotsista. Sieltä tuli km/h tausta. Pienellä alkeellisella...

Hiljaista tuntuu olevan. No jotain on kuitenkin selvinnyt. Intermediate / kakkosen levyt on menettäneet ylkuumetessan pintansa. Samoin od panta on antanut kaikkensa. Palikat on Alton punaisia, eli pikkasen hankala on laadukkaampia etsiä? Ehkä kuitenkin niillä vain tuli kisat täyteen? Oon aikaisemmin...

Tänään kävi se, mitä olenkin jo pitkin kesää pelännyt. Lentechin 4r70w laatikosta katosi kesken vedon kolmos vaihde. Ykkönen ja kakkonen vaihtuu normaalisti, mutta kolmosella ei tapahdu enää vetoa. Kierrokset vaan nousee. Öljy haisee lievästi palaneelle, sekä öljypohjasta löytyi jonkin verran metall...

Käytin omani, ahdetun -05 GT:n Tuusulassa Rasmus Speedillä. Mulla kun tuota konetta on sen verran reippaasti muuteltu, ettei valmista kapulaan sorvattua ohjelmaa sais kun arpomalla. Suurimpana ongelmana itse pidin suurta polttoaineen kulutusta, sekä koneen vaatimusta käyttää suht pitkään tyhjäkäynni...

Joo, olipa kyllä odottamisen arvoinen tapahtuma. Vielä joskus kun olisi mahdollisuus ottaa osaa tappiin saakka! No nyt kiihdyttelyt ja ensi testaus slalomiin. Ratahommiin ei vielä kantti, eikä aikataulukaan antanut mahdollisuutta. En muuten uskonut kuinka vaikeaa voi pelkkä suoran ajaminenkaan olla....

Tuntuu olevan tuo apparin puoleinen korkeus suht yleinen ominaisuus Mustangeissa mallisarjasta riippumatta. Ainakin jos on Amerikan foorumeihin uskomista. Mun autossa on nuo subframe connectorit kuitenkin laitettu jo uutena ja s197 on ilman niitäkin suht jäykkä koriltaan. En siis jaksa uskoa (vaikka...

Tuota asiaa oon hieman mielessäni miettinytkin. En oo vaan halunnu itelleni myöntää!
Ilman vähän tarkempia mittauksia asia ei taida selvitä. Miehekkäitä videoita oon autosta joskus nähnyt, eli varttia on vedetty. Niihin aikoihin kun joskus pääsis!!!

Joo eihän auto ole mulla uudesta ollut, joten mahdollisista väkivaltaisista tapahtumista mulla ei ole tietoa. Mihinkään isompiin korin paikkauksiin en ole onneksi vielä törmännyt. Kaikki tosin viittaa siihen, että autolla on ajettu muutakin kuin kirkkomatkaa. Korkeuden mittasin vain lokasuojan kaari...

Kysäsempä, että löytyykö joltain kokemuksia PCS:n standalone TCU:n ohjelmoinnista? Jonkinlaisia ohjeita oon netistä löytänyt, mutta aika arpomiseks vois homma mennä. Ohjausta tarvitseva laatikko on Lentechin 4R70W. Talvella on aikaa kyllä kokeilla, mutta koeajosta voi muodostua melko seikkailu! :sho...

Pitkin kesää olen huomioinut, että minun s197 GT kulkee oikea kylki korkeammalla. Eroa on noin 1.5 cm takana ja noin 1 cm edessä. Vaihdoin autoon jouset sekä iskarit, mutta tilanne on edelleen sama. Vielä en ole mitan kanssa alustaa läpikäynyt, mutta jos jollain on jo selkeä näkemys, mistä moinen vo...

Soittelin Kirkkonummelle HGF Avainlukkoon. S197 Avaimet ei tuota ongelmia. Pystyvät ohjelmoimaan vaikka kokonaan uudet avaimet. Jos vaikka herää epäilys, että jostain syystä autoon sopivia avaimia on jäänyt esim entisille omistajille... Pystyvät näinollen tekemään myös "äitiavaimen". Tuoll...