Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Suurkiitokset Jarmolle miitin järjestelyistä myös ruokahuollon järjestelyistä. Ja tottakai dynomahdollisuudesta. Pahus kun ei tullut tuosta oman auton vedosta videopätkää, vai ottiko joku? Hyvinhän se kiekui ulkopuolelta kuunneltuna ja lukematkin näytti olevan luvatut. Ainoa pettymys oli TrackKeyn ...

Kiitokset hienosta tilaisuudesta. Puitteet olivat mainiot ja antoivat Tehotuonnin toiminnasta vakuuttavan kuvan.
Onnittelut "Jormalle" penkitystuloksesta!

Joskus vuosia sitten kun hankein itselleni auton muistan kun siihen oli edellinen omistaja ostanut silloiset kalleimmat renkaat mitä Porissa myytiin. Renkaat olivat Goodyear Eagle F1 tai joku sinnepäin mutta kuitenkin euroaikana hinta noin 700€ /sarja (205 50/16) en huomannut että olisivat sen eriko...

Terve taas, onko mietitty mihin kellonaikaan on porukkaa lähdossä lauantaina vai onko lainkaan ?

Savut tulivat otettua mutta ei ihan ongelmitta; ensin letasi letkunpätkä joka menee vesipumpulta termostaatin koteloon. Moottori piti pahaa ääntä jotka osoittautuivat kuitenkin vuotaviksi pakosarjojen ja pakoputkien tiivisteiksi. Olen kauhean skeptinen äänestä joten en uskaltanut kovin kauaa käyttää...

Sain perkule kaikki nippuun ja käänsin virta-avaimesta ...... NO savuahan sieltä tuli tietysti

MUTTA kyseessä oli starttimoottori joka sekin oireili jo 2009 ottaen selvästi kiinni kenttään. Uusi odottelee lattialle joten ensi savut menevät huomiselle

javi64 kirjoitti:Jokos oot ottanu savutt koneesta?

Arvioitu savujen ottoaika on noin 01.00 tänä yönä Eli muutama tunti menee vielä kun laitan pakosarjat, kaasarin, laturin, ohjaustehostimen pumpun sekä vedet ja öölingit koneeseen

Terve taas! Oikeassa olit, pykälät oli myös näissä tiivisteissä ja pysyivät paikallaan hienosti. Korkkitiivisteet laitoin päätyihin, koska tiivistemassani ovat kaikki enemmän tai vähemmän vanhentuneita ("lue yli 15 vuotta vanhoja" :D ) Kun vielä löytäisin jostain mikä on oikia momentti kei...

Millä olette liimaillut imusarjan tiivsteet kiinni kansiin ennen imusarjan asennusta?
En ole vielä kokeillut saako onnistumaan ilmankin mutta näyttäisi, että siirtyvät helposti vinoon varsinkin kun on vain yksi käsipari ja virranjakaja paikallaan.

Auto alkoi tuossa muutama viikko sitten käyn hieman erikoisesti ja tehot katosivat, syyksi paljastui myöhemmin viallinen kansipahvi, josta puuttui palanen sylinterien 1-2 väliltä :D Tuolla olen asiaa vähn puinut ja saanut hyviä vinkkejä --> http://www.mustangclub.fi/board/viewtopic.php?f=9&t=111...

Terve kaikille! Olen itse ajatellut mennä Alastarolle 14.7 (lauantaina) Cougarilla jos ja kun :D saan auton nippuun siksi. Otan pari kaveria kyytiin mikäli ovat vielä silloin tulossa :shock: Onko esim. Porista tai lähialueelta muita lähtijöitä lauantai aamupäivällä jos vaikka ajettaisiin samassa let...

Tusinamoottorina pidän Mercurynkin moottoria. Osasyynä miksen ole innostunut esim. alumiinikansista (vaikkakin edut olisivat kiistattomia) on että ajelen autolla vuodessa keskimäärin 12,000 -15,000km :shock: ja haluan tekniikan olevan suht. varma ja myöskin nykyisellä kokoonpanolla polttoainekulut k...

Tätä suositteli työkaverikin ja kyllähän se tehosi, laitan kuvia tuloksista kunhan kerkiän.

Nuo männän päät saa puhtaaksi uittamalla niitä peräöljyllä. Jos on talvi aikaa odotella karsta liukenee siihen täysin. Autolla pitäisi kurvata Alastarolle 14.7. joten kovin kauaa ei kerkiä liottelemaan :D Putsaan sen mikä helposti lähtee, pesen kansitason ja katson tarviiko se mahdollisesti hiomist...

Kertokaapas muuten viisammat, miksi sekä vanhassa, että uudessa kansipahvissa on toisessa päässä kaksi "sokeeta" eli vesi ei kierrä kannen toisessa päässä koska tiivisteessä ei ole reikiä? Myös muut reiät ihmetyttävät koska ovat lohkossa ja kansissa kolmion muotoisia mutta pahvissa vain pi...