Haku löysi 8 tulosta

Kirjoittaja cad78
01 Elo 2013, 10:14
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 4486

Re: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa

Täysin totta että ensin laitettava alusta/runko kuntoon. Se onneksi jo omalta kohdalta hoidettu. Ei ihan onneksi menny 10 kiloa rahaa :D

Jos tommonen käytetty ahdin setti osuu kohdalle ja vahvempi laatikko autossa jo valmiina, ei ahtamista voi kalliiksi haukkua.....
Kirjoittaja cad78
01 Elo 2013, 00:30
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 4486

Re: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa

Tästähän voisi sitte vääntää juttua, että mitä maksaa? Jos puhutaan ihan katu ja käyttöautosta, niin moniko ajaa pelkällä ahdinpaketilla? n. 4000 - 5000 e Vahvempi laatikko + kytkin/turbiini? 2000 - 3000 e Tweecer + suuttimet + imusarja + maf + läppärunko + paremmat kansipahvit? ???? e Voimansiirto ...
Kirjoittaja cad78
31 Heinä 2013, 21:13
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 4486

Re: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa

Näin persaukisena harrastajana täytyy ottaa huomioon myös hinta/hv suhde. Täysin vakiosta ruiskukoneesta jos alkaa rakentamaan stroukkia niin rahakasta palikkaa saa ostaa jo koneen ympärillekin aikas paljon. Kääntämällä katse suoraan johonkin uudempaan kone/laatikko pakettiin saattaa jenkkipurkaamoi...
Kirjoittaja cad78
30 Heinä 2013, 19:38
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 4486

Re: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa

Onko tuo varma tieto että 5.8 cobra r ei kelpaa mallisarjaan? Sen tilavuutta olisi tarvinut, tehot riittäis 4,6 cobrasta kyllä. Täytyy taas lähestyä leimamiehiä konttorilla, carb päästötodistuksia siellä jo ihmetelty pääkonttoria myöten.... :roll: Ahdinta mietittävä jos koneswappi menee puihin.... V...
Kirjoittaja cad78
06 Heinä 2013, 14:46
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 4486

SN 95 verrokkiauto koneen muutoksissa

Mitä voi käyttää 5.0 gt -95 mallisarjan tehokkaimpana? 1995 351 cobra r? Kuinka pitkälle mallisarja ylettyy eli voiko verrata uudempiin eli vaikka 1998 4,6 cobraan 305 hv? Kellään tietoa kone swapeista? Paljon saa kuutioita ja tehoa laitettua otteeseen asti tähän koppaan? Onko 6,9 l ja 366 rajana, j...
Kirjoittaja cad78
27 Maalis 2013, 09:32
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Automaattiloota ulisee ykkösellä
Vastaukset: 21
Luettu: 7465

Re: Automaattiloota ulisee ykkösellä

Taitaa laatikon tyyppi olla AODE tässä autossa, käytettynä ei niin helppo löytää ehjää Suomesta.

Vaihda sitten turbiini samalla, se alkuperäinen ei ole lukon kitkalevyjen puolesta mikään vahva versio.
Kirjoittaja cad78
17 Joulu 2011, 19:55
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: AODE laatikko
Vastaukset: 6
Luettu: 2381

Re: AODE laatikko

Toi tärinä ongelma oli tiedossa ja turbiinin vaihto mielessä. Mutta enemmän ihmetyttää uutta Fordistia lukon ihmeellinen toiminta, verrattuna edellisiin amerikan ihmeisiin. - Lukitsee melkein heti kun kakkonen kytkeytyy pintakaasulla, jos vedättää reilusti pelaa ja pintakaasulta -> vetoa niin irrott...
Kirjoittaja cad78
14 Joulu 2011, 21:27
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: AODE laatikko
Vastaukset: 6
Luettu: 2381

AODE laatikko

AODE laatikosta (SN95 -95) muutama kysymys - Saako turbiinilukolle tehtyä On/Off kytkintä ilman että herjaa siitä koodia. Eli onko siellä takaisin kytkentää? Mista kannattaa tehdä onko kokemuksia, suoraan lock-up solenoidin ohjauksesta vai siitä mikä haistelee lämpötilaa? -Kuka näitä sähköohjattuja ...