Haku löysi 8 tulosta

Kirjoittaja Pauli
03 Heinä 2010, 22:15
Keskustelualue: Alusta
Aihe: Borgeson tehostettu simpukka
Vastaukset: 11
Luettu: 5675

Re: Borgeson tehostettu simpukka

Nyt on systeemi kasassa ja auto taas pyörillään. Hyvin pikaisen koeajolenkin (korttelin ympäri) perusteella ohjaus tuntuu himpun aikaisempaa jäykemmälle, mutta ei mitenkään pahalle ja hyvin jaksaa käännellä 13" ratilla. Välykset ohjauksesta tuntuu lähest tulkoon kadonnen. Liike laidasta laitaan...
Kirjoittaja Pauli
30 Kesä 2010, 17:22
Keskustelualue: Alusta
Aihe: Borgeson tehostettu simpukka
Vastaukset: 11
Luettu: 5675

Re: Borgeson tehostettu simpukka

Jatketaanpa raportointia. Kyllä se rattiakseli painui kasaan riittävät 2-3 tuumaa ihan kevyehkösti koputtelemalla. Uusi simpukkakin istuu paikalleen oikein nätisti. Peltisarjat täytyi ottaa alas että simpukan sai paikalleen. Sen verran niukasti tilaa on että sytytystulpat piti myös irrottaa jotta pe...
Kirjoittaja Pauli
27 Kesä 2010, 22:48
Keskustelualue: Alusta
Aihe: Borgeson tehostettu simpukka
Vastaukset: 11
Luettu: 5675

Re: Borgeson tehostettu simpukka

Vähän on viivästynyt tämä projekti. Palikat tuli hankittua joku aika sitten ja vasta nyt päästiin tositoimiin. Tämä päivä meni lähinnä vanhaa purkaessa ja apusimpukan vaihdossa. Melkosen sottanen urakka, kun öljyä ja rasvaa oli vähän joka paikassa. Seuraavaksi sitten kasaan päin. Ei tuo rattitanko a...
Kirjoittaja Pauli
21 Maalis 2010, 21:56
Keskustelualue: Alusta
Aihe: Borgeson tehostettu simpukka
Vastaukset: 11
Luettu: 5675

Borgeson tehostettu simpukka

Uudessa Mustang Monthly lehdessä oli juttu orkkis simpukan vaihdosta Borgesonin tehostettuun simpukkaan ja alkoi tuo kiinnostaa vaihtoehtona alkuperäisen systeemin kunnostukselle. http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_1003_how_to_install_integral_power_steering_gear/index.html http://www.b...
Kirjoittaja Pauli
18 Heinä 2004, 11:37
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Venttiilit
Vastaukset: 4
Luettu: 3066

Mitenkäs homma menee näiden ns. ei-säädettävien kanssa? Niissäkin pitäis preloadi säätää shimmeillä ja työntötangon pituudella. Aika monessa paikassa annetaan .020" - .060". Nyt vaikuttais että tulee aika reilu preloadi noihin lukuihin verrattuna. Haittaako se jos nostajat ei kuitenkaan me...
Kirjoittaja Pauli
16 Heinä 2004, 21:28
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Studit kansiin?
Vastaukset: 4
Luettu: 2469

Olikos tämä sama kysymys OD:ssä ja kyse noista GT40 Y -kansista? Juu.. sama tapaus on kyseessä :) Paremmin tietävät jatkakoon... (eikös ne siellä US-partsissa osanneet... yllätys) :oops: US-parts kyllä löysi ne sattuvat studit, mut eihän niillä mitään hyllyssä tietenkään ollu. ;] Oikeanmalliset kei...
Kirjoittaja Pauli
15 Heinä 2004, 22:44
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Studit kansiin?
Vastaukset: 4
Luettu: 2469

Edit: eikusta joo tarkotat keinujen studeja. Ei mulla sitte ollukkaa sama ongelma. :) Ford Racingiltä näköjään löytyy M-6527-D311 Juu siis keinuista oli kyse.. toi kyseinen osa ei kyllä varmaan käviskään kun on 7/16" kierteellä?. Täytynee nyt kuitenkin unohtaa noiden vanhojen keinujen asentami...
Kirjoittaja Pauli
15 Heinä 2004, 15:54
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Studit kansiin?
Vastaukset: 4
Luettu: 2469

Studit kansiin?

Uusia kansia koneeseen sovitellessa tuli vastaan seuraavanlainen ongelma: Kun kannessa on paikat 5/16" studeille niin mistä löytää nyt sitten sellaiset missä on 5/16" alaosa ja 3/8" yläosa? Tai juu.. Jenkkilästähän niitä. Otetaan vastaan ideoita millä kone on kasassa viikon päästä. :)...