Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mites normaalia tuollaisen vahvistetun C6 toiminta kickdown kansa onkaan, ongelmana KD toiminta täyskaasulla jolloin 2:lta 3:lle kytkentä odotuttaa todella pitkään tai ei tunnu vaihtavan ollenkaan, kierrokset yli 5000 ja vakio 390Fe kuulostaa porsivan noilla jengoilla. Ilman KD vipua vaihtaa todella...

Miten onko noihin ketjussa oleviin vinkkeihin päivityksiä
olemassa, tarkoituksena alkaa rakentaa kyseistä motskia. Eli vinkkejä noihin öljykanavien työstämiseen, osahankintoihin jne. Stroukkaus alukansilla ja kone standardi koossa. Menee fullsize koriin.

http://www.broaderperformance.com/en/fo ... shing.html
Eikös tuo hela asenneta siten että rihlauksen reikä osoittaa alaspäin.

Tulipa tänään sitten em. härpäke Dynacornin valmistama. Testailin sen verran pöydällä alipaineelle toimivia läppiä että suuremmalla imulla läpät sulkeutuvat ja ilman imua ne ovat täysin auki, eikai niiden noin pitäisi toimia???

Haettu on tältäkin foorumilta tuloksetta, joten saisko apuja etupään pyöränkulmiin. t: J-P http://mustangclub.fi/board/viewtopic.php?f=11&t=4825&p=35367#p35367 Tuossa jotain... `72 Mustangiin laitoin casteria noin 4 astetta,camberia noin -0,5astetta ja kokonaisaurausta 16 minuuttia. Tuli hy...

Haettu on tältäkin foorumilta tuloksetta, joten saisko apuja etupään pyöränkulmiin.
t: J-P

Elikkä ongelmana on -71 Mustangin outo tärinä ajettaessa 110km/h ja siittä ylöspäin, renkaita ja vanteita vaihdettu, kardaania vaihdettu, kardaanin kulmia muuteltu eikä vaikutusta asiaan. Olisko ideoita mistä vikaa alkaa hakemaan?

Tarkoitus uusia yoke c6 jatkoksi, pitääkö yoken/laatikon ulostuloakselin boori rasvata vai riittääkö laatikon öljy siihen?
t: JM

-71 Mustangiin pitäisi saada alkuperäinen kiekkamittari toimimaan MSD-sytkälaitteiden kanssa, onko mitään toivo millään tach adapterilla?
Vinkkejä kaivataan
t: JM