Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Pari kuukautta simuloinut Dynomation -ohjelmalla erilaisia 4v-kombinaatioita, ja Lunatin mekaaniset rollerit vaikuttaisivat aika päteviltä.

Toi moottoridynossa sisäänajo ei vaan oikeasti taida sopia ihan joka harrastajan kukkarolla. Paljonko on päivä dynossa? Piisaako tonni? Ite en alkais rakentaan kiinnikkeitä ja istumaan dynon ääressä päivää ainakaan kovin paljon halvemmalla - hommasta kai pitäis jäädä jotain leivän päällekin. Ja taas...

Pakko näpäyttää

Lauhduttimessa jäähdytetään kaasu nestemäiseen muotoon. Toivottavasti kukaan ei tarvitse öljynlauhdutinta

Stroukkaamalla "pilataan" moni nykyään rakennettava C. Saadaan samat tehot kuin lyhytiskuisesta, korkealle kiekuvasta moottorista, mutta kun tulee piru vie käyttökelpoista voimaa sinne alaskin :wink: . Oma kone on toista vuotta levällään ja edelleen pähkäilen että stroukkaanko vai en. Ja p...

Taitaa olla se tehon käsite kokenut vähän inflaatiota sitten 80-luvun. Silloinen kisakireä vajaa kuuslitrainen tais olla mitä vaan 300-400 hv:n välillä. Nyt moderneilla kansilla ja nokka-akseleilla 400 hiippaa ei ole mitään, ja voi puhua ennemminkin käyttömoottorista kuin ränttätänttä kisakoneesta. ...

1996 malliin----eli autoverohan määräytyy joko sillä taulukko-laskennalla tai sitten todistuksella jossa on ne CO arvot . Ei kai se noin mene, vaan kaikki ennen 2001 käyttöönotetut verotetaan aina painon mukaan. VTT:n lisäksi niitä laajempia päästömittauksia tekee Test Center Tiililä TCT tunnetaan ...

Mutta laita PCV-venttiili siihen venakoppaan! Ilman sitä suattaapi vähän tuprautella

Ei oo mun koneessa tuollasia ollut, mutta kyseessä lienee kuvassa näkyvät pellit?

Mihin päin on pusu tullut? Eli onko johtosarja tai ecu ottanut siipeensä? Pyöriikö bensapumppu? Jos ei, niin kokeile hyppylangalla relekannasta. Tuo ei varmaan montaa signaalia tarvi, eli asento- ja lämpöanturit sekä mappi (vai onko kuumalanka tai tps?). Elä vielä heitä ruiskuja mäkeen, kyllä se kun...

Mut homma riippuu taas siitä mitä haetaan; ajoautoa vai harrasteautoa. Mulla esimerkiksi ei tulisi IKINÄ mieleenikään ostaa valmista autoa vaikka loppuhinnaltaan se varmasti tuleekin halvemmaksi. Vaikka omista tekeleistä ei koskaan tule ns. valmiita eikä ainakaan parempia kuin ammattimiehen tekemist...

Fastback kirjoitti:80te ilman ettei huomaakaan jos vaan persetasku sen kestää.

Huh! Harvalla vaan valitettavasti tuo 80 teraeuroa löytyy

Esko Maunun opuksia en kyllä suosittele kuin vessareissulle; silloinkin niissä on käytettynä enemmän asiaa

No sitä mäkin vähän ihmettelin, kun nimenomaan lehdessä oli poraamisesta (tai kairaaminen taisi olla käytetty verbi) puhe

Ihmetytti kun artikkelissä todettiin koneen olevan 402 kuutioiseksi porattu pikkulohko. Missäs lohkossa riittää varat tuollaiseen ylikokoon? Ford Racing 351W Ton verran on vakiona CIDejä epämuodikkaassa ja isoimmassa clevelandissäkin. Totta, nelisatasta ei aina muistakaan pikkulohkoksi. Mutta aika ...

Ihmetytti kun artikkelissä todettiin koneen olevan 402 kuutioiseksi porattu pikkulohko. Missäs lohkossa riittää varat tuollaiseen ylikokoon? Hieno peli oli kyllä. Harmi vaan kun sillä ei omistajan mukaan ajeta kuin harvoina kauniina kesäpäivinä :( Menee vähän huippualusta hukkaan... Eiköhän sen olis...