Haku löysi 26 tulosta
- 02 Maalis 2014, 02:28
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Hämmennystä aiheeseen pikku - isolohko
- Vastaukset: 26
- Luettu: 10333
Re: Hämmennystä aiheeseen pikku - isolohko
Aihepiiriin tarkemmin lähiaikoina tutustuneena voisi perustaa varmaan osion Medium Block Ford engines. Mitä FE-mootoriperheestä tarkemmin lukeneena ne luokitellaan joissain piireissä noihin Medium Blockeihin. Elikkä 332 - 428 vm. 1958 - 1976 (360 truck 68-76 truck-motteja). Tähän saa ja pitää ottaa...
- 23 Joulu 2013, 20:14
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: Hyvää Joulua....
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2973
Re: Hyvää Joulua....
Onkstää ny se pikku hipokuusiIDA kirjoitti:Kaikille....
OIKEIN HYVÄÄ VAAN myös pizzalta !!!
- 17 Joulu 2013, 15:26
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: Mustang GT 390 man -67
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4582
Re: Mustang GT 390 man -67
Nyt Pizza kirjoitit hienon tekstin. Ovat nuo olleet karmeita laitteita aikanaan. Se on nyt uudessa Corrallissa painettuna ja eikös painettua sanaa tartte uskoa; "Ei ole isolohkon voittanutta" ja tässä oli kyseessä 428 Cobra Jet eli ihan aito FE isolohkomoottori. Tarvii kyllä sanoa, että k...
- 15 Joulu 2013, 23:22
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: Mustang GT 390 man -67
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4582
Re: Mustang GT 390 man -67
Täytyy vielä lisätä aiempaan kirjoitukseen, että Kokkolassa oli tuohon aikaan erittäin vahva "FoMoCo-klikki", joka osaltaan vaikutti myös suuntautumiseen myöhemmin. Hävettää tunnustaa, että itse kärräilin ensimmäiset 13 vuotta -77 4WD letukalla, mutta kuten eräs Fordisti ystäväni sanoi, ko...
- 14 Joulu 2013, 05:29
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: Mustang GT 390 man -67
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4582
Mustang GT 390 man -67
Jotenkin käsittämätöntä lukea uusimmasta V8:sta juttua "Holmin helmestä" ? Sillä tuli itse otettua "alkupuraisut" FoMoCo-hulluuteen Kokkolassa vuonna 1988. Olihan se JYRKKÄÄ oppia isolohkoFordin suorituskyvystä manuaaliaskilla !!! Auto oli/on KAUNIS kuin sika pienenä !!! Ihmekö t...
- 06 Heinä 2013, 02:20
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE pakosarjojen irroitus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2727
Re: 390 FE pakosarjojen irroitus
HELVETTI se tulee olemaan ilman muuta, varsinkin jos kyseessä on jousitornillinen auto ! Useita eri tyyppisiä avaimia joudut käyttämään. Tilaa ei turhia ole ko. paikoissa ja kannattaa tosiaankin asennoitua ajan kuluun ja viheliäisiin käsien asentoihin. Irroitusliemiä on syytä kyllä ruiskutella etukä...
- 23 Maalis 2012, 14:01
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Syttypiuhat,mitkä hyvät, vai onko huonoja?
- Vastaukset: 17
- Luettu: 5937
Re: Syttypiuhat,mitkä hyvät, vai onko huonoja?
Voit turvallisin mielin ostaa ne Taylorit, pelaa varmasti sun koneessa ! Mulla on 460ssa Taylorin johdot ja pelaa hienosti, eivätkä muistaakseni olleet SepoltaTopias74 kirjoitti:Pitäisköhän kokeilla noita Taylorin johtoja?
ostettuna edes mitenkään hävyttömän hintaiset.
- 27 Elo 2010, 17:48
- Keskustelualue: FMOC ry
- Aihe: TÄRKEÄ TIEDOTE FOORUMIN KÄYTTÄJILLE
- Vastaukset: 18
- Luettu: 29464
Re: TÄRKEÄ TIEDOTE FOORUMIN KÄYTTÄJILLE
Tarkottaskosesit tota GALAXIE-addiktiota... sehän sä voisit kyä ollaGalaxie61 kirjoitti:on tuo addikti sanakin aika outo, kun en edes halua omistaa mussea
- 27 Elo 2010, 17:45
- Keskustelualue: FMOC ry
- Aihe: TÄRKEÄ TIEDOTE FOORUMIN KÄYTTÄJILLE
- Vastaukset: 18
- Luettu: 29464
Re: TÄRKEÄ TIEDOTE FOORUMIN KÄYTTÄJILLE
Se on muuten sillälailla, että 10 minuuttia sitten maksoin jäsenmaksun vuodelle 2010. Luulenpa että SamiM vetää aamukaffeet väärään kurkkuun kun huomaa tilitapahtuman!! Olen joka vuosi kiukutellut pitempään ja pitempään jäsenmaksun suhteen ja miettinyt että oli muuten tasan viimeinen vuosi jäsenenä...
- 22 Elo 2010, 01:01
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
VooDoo-Pena laittaa näköjään joka palstalle silmien herkkukoneita Cammeria ja 429 BOSS:a, vaik topic käsittelis aihetta suora kutonen :lol: ? Make älä tuu tänne huuteleen... :lol: Tosiasiassa, en mä kyllä cammer tai varsinkaan 429 Boss kuvia ole ihan kauheasti tänne laitellut - vai oonko??? En tied...
- 21 Elo 2010, 18:00
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
Eräällä ystävälläni on käyntikunnossa oleva 2V-390 pannu YLIMÄÄRÄISENÄ ja tiedän, että hän luopuu siitä, koska hänellä on jo toinen motti autoonsa. Voin kysäistä moottorin tämän hetkisestä kohtalosta mikäli olet vakavasti kiinnostunut? HIENO kuulla, että sijoitut tähän meidän suppeaan BB - Manual-po...
- 21 Elo 2010, 11:52
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
Liitteen kuva ei ole 390 FE, vaan tarkoitettu REX moottori heebojen jatko suunnitelmiin. Kaunis moottori. Tämä on vielä kauniimpi. Ensimmäistäkään en vieläkään tunnista suomen niemeltä, jos ei nykyisin ruotsissa olevaan Rauhalan "Cammeria" 427 sohc lasketa. http://image.automotive.com/f/t...
- 21 Elo 2010, 11:48
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
Juu, oikeassa olet, myiökin oli perässä... Mukava että fe jupinan myötä oon Makekin oot aktivoitunut palstalla... Näinä päivinä kun täällä on niin kovin hiljaista... Vai näin on hommat tällä palstalla? :shock: Täytyy nyt kuitenkin YRITTÄÄ EDES pysyä faktalinjalla. Musta kun rupes heti tuntumaan vah...
- 20 Elo 2010, 12:31
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
Tylsää kun Jyri aina lopettaa keskustelut tyhjentävällä ja hyvin jäsennellyllä vastauksella :wink: Tsot-tsot Antti, ei tämä nyt tähän jää :huh2: Silti, vaikka tossa Mexico65 kävi läpi noi jutut, niin NE EIVÄT kumoa millään tavalla tässä topicissa lähtökohtaa!!! Edelleen siellä on se lohko joka pitä...
- 19 Elo 2010, 10:38
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 FE
- Vastaukset: 44
- Luettu: 17140
Re: 390 FE
Otetaan askel taaksepäin. Jospa lähdettäisiin liikkeelle tavoitteista. Ilman selkeää tavoitetta on turha ja turhauttavaa edetä näissä asioissa. ESIM: Teho tavoite ilmeisesti noin 300 - 350 hp (vastaa 390 GT moottorin tasoa). Vääntö tavoite ilmeisesti 350 - 450 lb·ft (vastaa 390 GT moottorin tasoa)....
