Pääsi ohjainsimppukka kaatumaan kun jouduin ottamaan autosta irti.
Seuraavana päivänä kun saavuin pajalle oli öljy lammikko pöydällä, oli vuotanut täyttö reijästä.
Mussessa ei ole ohjaustehostinta.
Minkäslaista nasetta tulisi laittaa tilalle? Onko vaihdelaatikko öljy käypää tavaraa?
Haku löysi 9 tulosta
- 25 Maalis 2011, 18:48
- Keskustelualue: Muut
- Aihe: ohjainsimpukan öljy
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4686
- 25 Maalis 2011, 00:19
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
Re: 390 sovitus
no prkl!roqu88 kirjoitti:No niin ja valmista tuli.
Pientä siistimistähän se kaipaa mutta sen kerkiää myöhemmin.
yritän liittä pari kuvaa jos onnistun.
http://kuvablogi.com/nayta/2977261/
- 25 Maalis 2011, 00:17
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
Re: 390 sovitus
No niin ja valmista tuli.
Pientä siistimistähän se kaipaa mutta sen kerkiää myöhemmin.
yritän liittä pari kuvaa jos onnistun.


Pientä siistimistähän se kaipaa mutta sen kerkiää myöhemmin.
yritän liittä pari kuvaa jos onnistun.
- 28 Helmi 2011, 23:46
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
Re: 390 sovitus
No nyt on rälläkkä käyny töihin ja hyvältä näyttää vaikkei vielä valmis ookkaan.
Nyt näyttäis siltä etten joudu eres laskemaan Ylätukivarsia.
Sain riittävästi tilaa ilmankin, mutta sen näkee kun homma etenee.
Nyt näyttäis siltä etten joudu eres laskemaan Ylätukivarsia.
Sain riittävästi tilaa ilmankin, mutta sen näkee kun homma etenee.
- 27 Helmi 2011, 17:20
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
Re: 390 sovitus
Miksi pilkkoa tornit perseelleen, Niemensivun Sepe saa jenkeistä sellasia sarjoja jotka sopii ilman jousi kotelojen pilkkomista. 69 ja 70 on samalla etu kehdolla, turkan entiseen 70 Mac1:seen sepe laitto sellaset ja jäi viellä tilaakin. Hölmöläisten hommia pilkkoa ehjiä koteloita. En oo houdini kun...
- 25 Helmi 2011, 00:29
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
Re: 390 sovitus
Musse on 1969 vuosimallin HT. Kyllä sitä aikansa mittailtiin ja puhelin langat on käyny kuumana moneen eri suuntaan. Idea rupeaa olemaan homman kulusta aikalailla selvä. Kiitosta siitä. Kotelon pellin paksuus on alunperin ollu 2mm mutta laitan tilalle 1,5mm + vahvikehitsaukset. Ja ylätukivarren pääl...
- 24 Helmi 2011, 15:48
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 390 sovitus
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5828
390 sovitus
Morjensta pöytään. Onko kenelläkään kokemusta iskarin tolppakoteloiden muokkaamisesta. Pitäis saada tilaa pakosarjoille, enkä millään tohdi mennä muokkaamaan ilman tarkempaa infoa. Jos jollakin on kokemusta niin äänihuulet auki, kaikki ideat ja niksit on tervetulleita. soittamalla. 045-6304118 Sähkö...
- 04 Kesä 2010, 11:27
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: tekniikan muuttaminen
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1404
Re: tekniikan muuttaminen
VIN-koodi pitää tarkistaa myöhemmin kun pääsen taas pajalle. Muistaakseni entinen omistaja (närpiön huono suomi ja minun small talkki englanti) mainitsi orgis koneen olleen 6-syliterinen, kokoa en muista. <-koituuko ongelmia katsatuksessa? Pitää tarkistaa rekisteriotteesta. Sattuu vaan olemaan vaan ...
- 03 Kesä 2010, 11:56
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: tekniikan muuttaminen
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1404
tekniikan muuttaminen
Eli olen hankkinut mussen vuosi mallia 69 HT. Auto on ensimmäinen mustangi jonka omistan. Autoon oli entinen omistaja tehnyt korin valmiiksi ja alustan. Mukaan tuli 390cid moottori ja C6 laattikko. Perä oli jo paikallaan enkä ole kerinny vielä tutustumaan että mikä perä on kyseessä! tolpat ja jarrut...