Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ok. Akku on siirretty jo paksin pohjalle.Joskus vuosia sitten laittelin alustaa kondikseesn ja poppikoneneita yms.Nyt on monta kesää vähän ajeltu.Tehojen puolesta hyvät rautakannet sopivat kyllä.Halusin vain kuulla asiallisia kokemukseen perustuneita mielipiteitä. Pitää katsella mikä on alu vs rauta...

Juu siis en tarvitse mitään tehokonetta. Se noin 200hp mitä normi 302 löytyy niin riittäisi vallan hyvin mulle koska kilpuria en tarvitse. Se varmaan löytyy rautakansilla mutta se n.30kg kevennys myös kiinnostaa. En harrastele kovin vakavissani. Sitä tässä juuri mietin miten tästä tilanteesta etenis...

juu tosi ahtaat aukot ja kuiteskin -81 niin eivät varmaan parhaassa iskussa enään.normi rautakansilla varmasti saisin ne tehot jota tuohon kevyeeseen koppaan tarvittaisiin, mut painonsäästö aina kiinnostaa. ja jos nokkaa lähtee vaihtaa niin sit pitäis jo varmaan koko paska käydä vähintäään läpi.blok...

Aikanaan katsoin että bloki on -68 ja tottakai oletin et kannetkin ois jotkut muut kuin auton orkkikset. konehuone oli täynnä epämääräisiä puutikulla tukittuja alipaineletkuja yms. joten ajattelin päästä hässäköistä eroon ja saavani helposti lisää puhtia vaihtamalla imarin ja 4bbl .Kävi vaan se että...

Hei! mulla on -68 302 alakerta ja päälle on lyöty 4,2 -81 saastekannet. Mitkä ois sopivat kannet? kiinnostaisi noi kevyemmät alukannet mutta kannattaakohan niistä maksaa koska ei mitään ihme tehoja kruisailuuni tarvita kun toi autokin on pieni pappamalli niin kuin kuskikin jo! edelin imari ja 500cfm...

Kiitoksia hyvistä neuvoista. niitä välyksiä vähän pelkäilinkin kun on -81 orggis 7.5 akseli alla. pitää öljyt sieltä vielä tsekata on niin epäilyttävän kuivan oloinen ulospäin! sitäkin muistelin ettei tuo shift kit pitäisi normiajossa haittailla.paketissa oli kyllä kaksi eri vaihtoehtoa mutta kun en...

Jees.laatikkoon on laitettu edellisen omistajan toimesta shift kitt.sanoi että ehkä liian rankka.onhan mulla se paaketti vielä tallessa. pitää katsoa.onko se helppo "purkaa pois". modulaattori näytti myös uudelta muistaakseni. tyhjäkäynnin olen yrittänyt pitää minimissä.

Oisko kellään tietoa c-4 vaihteiston säädöistä. lähinnä mitä pystyisi ulkopuolelta tekemään. ois sellaista että kun vaihteen kytkee päälle niin tuntuu kovasti kytkeytyvän, oisko panta liian kireällä?

sitähän vähän pelkäsinkin. toissa talvena oli kaikki purettuna,stereota,äänieristystä,maton pesua,lisämittareita yms. kesällä kaksi viikkoa ajoa ja alkoi lasi huurtua. kyl vitutti. tulpat letkuissa ajelin vielä vähän aikaa. hommasin sellaisen uuden kennon USA reissulta. oli ainakin alumiinisen näköi...

onko kellään kokemuksia foxin lämppärin kennon vaihdosta? taitaa olla aika pahassa paikassa!

kiitos avusta sulle. T.manuel

hei viisammat! mites se laskukaava meni kun välitys on 2.26 rengas 195/65 15r ja kierrokset esim 2000r/min?