Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Myydään 2 kesää alla olleet Eaton Made in USA lehtijouset. NPD osanumero: 5560-52 Tuuman madaltavat ja 138 lbs rate. Etummaisessa silmukassa valmiina Del-A-Lum pusla jos haluaa sellaisia käyttää. Todella hyväkuntoiset, ei mitään kiinan/taiwanin rautaa. Myydään koska korotin perää uusilla "hiema...

Tätä lientä laitoin oman ’66:sen Borgesoniin:

https://www.motonet.fi/tuote/mag1-354-m ... ct=59-0005

Tässä kilpailutan vakuutusyhtiötä ja kiinnostaisi mimmosia vakuutuksia porukalla on vanhoissa Mustangeissa? Mennäänkö pelkästään liikennevakuutuksella vai onko hankittuna esim kattava harrasteajoneuvovakuutus? Jos on niin minkähintaisia yleensä ovat?

Alkaa vissii 16:1 FORD boxit oleen hakusessa jos ei Chocokollakaan ole? Opentracker myy jotain aftermarket boxia, yleensä laatukamppeita tuo pulju tarjoaa.

https://opentrackerracing.com/shop/quic ... 1965-1966/

1:16 boxi oli kyseessä.

Omistajat saa tietoon Trafilta kun tilaa historiaraportin. Ainakin näin oli jotain 20v sitten kun tilasin omaan ’66:seen sellaisen. Oma on mennyt uutena Ruotsiin ja vielä 60-luvulla tullut muuttoautona Suomeen.

Uudet Mustangit on niin hiivatin kalliita Suomessa. Harvalla näinäpäivinä pinkka kunnossa niitä ostaa.

Omassa on säädettävät reaktiotangot eli nämä: https://streetortrack.com/street-or-track-adjustable-strut-rods Näillä saa huomattavasti enempi casteria kuin ylätukivarren shimmeillä pelaamalla. Huomioitavaa se että alatukivarreksi kannattaa laittaa laakeroitu malli, vakio tukivarsi ei kestä suurta ca...

Itellä tosiaan tehostamaton meni hiton hyvin suoraa maantiellä, simpukkana oli Chockostangin peruskorjaama. Nyt tuo Borgeson muuten aika hyvä mutta ohjauksen palautus ei ihan priima. Casteria 5.5, camberi miinuksella jonkin verran en muista sitä arvoa ja aavistus aurausta. Autossa säädettävät reakt...

Itellä tosiaan tehostamaton meni hiton hyvin suoraa maantiellä, simpukkana oli Chockostangin peruskorjaama. Nyt tuo Borgeson muuten aika hyvä mutta ohjauksen palautus ei ihan priima. Casteria 5.5, camberi miinuksella jonkin verran en muista sitä arvoa ja aavistus aurausta. Autossa säädettävät reakti...

rale kirjoitti: ↑10 Loka 2025, 12:49 Kiitos rehellisestä vastauksesta.

Nou problem, tämä siis oma kokemus '66 Mustangista johon vaihdettiin Borgeson tehostin manuaalin tilalle. Modernien autojen tehostajat tietty eri juttu.

Kyllä tehostamaton on maantiellä minusta parempi. Vakaampi eikä rattia tarvi vispata. Tehostus ollut nyt tämän kesän ja aavistuksen tunnoton maantiellä ja rattia joutuu ohjaamaan enempi. Muuten tehostin ollut mainio kunhan tottuu pitkän tehostamattoman ohjauksen kanssa ajelun jälkeen.

sepi961952 kirjoitti: ↑23 Elo 2025, 16:55 Mistähän pitäisi ruveta kyselemään, että saisi V6 vähän äänekkäämmäksi?

Usparts,tradeparts yms. Jenkkifoorumeilta varmaan löytyy ääninäytteitä eri putkistoilla jne.

Mikä ois soppeli hinta T10 korjausosille koko läjä? Mulla on joku korjaussarja itelläki jemmassa muttei täydellinen.
Laita vaikka eemailia:

akatajamaki72 at gmail.com

AI vastasi, että 1/16 vastaisi n. 0.04 astetta. Mutta jos olet säätämässä jossain, jotka eivät tunne tuumia, niin sano, että pienin aste toe-in, jonka pystyvät mittaamaan. Mitä tarkoitat, bump steeringin kit arveluttaa? Minulla ne tangot on jo siirtyneet takakontin päältä metrin lähemmäs keulaa. La...