Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Njaa, pitääpä tutkia. Kiitos vinkistä.

Juu, siis kuvasta ilmeisesti näkyy huonosti, mutta mun jarrupoljin on noin 30 cm! Ylempänä ku kaasu. Joudun nostaan polven leukaan että saan jalan jarrulle...

Osaisko joku kertoa kuuluuko 68 mustangin jarrupoljin oikeasti olla noin paljon korkeammalla kuin kaasupolkimen? Jos ei kuulu, niin onko säätöhomma vai onko tuohon esim asennettu jälkikäteen väärä poljin?

Nähtiin perheen kans torstai iltana Kemissä joku vetämässä, oletettavasti 65:sta, vastamaalattua koria trailerin päällä... Pimeässä illassa oli hankala sanoa tarkempaa väriä, mutta vaalea se oli.

Hieno juttu ja hyvät kuvat! Itellä samanlainen projekti työn alla, joten hyvä ottaa mallia. :) Ihmettelit takasivuvaloista (oletan että tarkoitat takasivuheijastimia, mitään valoja niissä ei kait ole ollutkaan) tuolla jutun alkupäässä, itelläni on tullu kaivettua esille tämmönen pätkä: "Late ca...

Eikö tähän löydy "oikeaa" vastausta, vai onko kyseessä niinkin makuasia ettei kukaan viitsi kommentoida? Itselläni olisi sama homma edessä kun mattoa ei ole tällä hetkellä laisinkaan. Myöskin lattian ja maton väliin tuleva materiaali kiinnostaa. Itselläni on pyörinyt mielessä jonkin sortin...

Ite laitoin pari kuukautta sitten Suomalaisen Kirjakaupan kautta Mustang Monthly tilauksen vetämään. Tässä vielä odottelen ensimmäistä numeroa, sen sanottiin viipyvän jopa joulukuun puolelle. Hinta jäi halvemmaksi kuin esim V8:n vuosikerta...Jota on myös tullut aiemmin tilattua.

NPD:stä tilasin pikkusälää ihan kokeilun vuoksi. Homma meni muuten todella sujuvasti, mutta sikäläisellä kaverilla sattui pieni lipsahdus rahdin arvioimisen kanssa, koska arvioi sen ainoastaan painon, eikä osien koon mukaan. Ongelman syy oli kattoverhoilun ripustusraudat, jotka ovat yli metrin mitta...

Yllättäen Raahe-Kalajoki välillä bongaamani auton kuva löytyi Ruotsin mustangiclubin sivuilta...ainakin muistelisin että kilvet olivat samat. http://www.mustangclubsweden.com/lulea/ ... 2%2014.JPG

*kröh* Mustalla Skoda Octavia farmarilla... :oops: Puolustukseksi sanottakoon että sen 1.8T koneessa on (vielä tällä hetkellä) parempi tehopainosuhde kuin siinä 302:ssa joka odottelee pilttuussa... Tarkennetaan vielä että ne valkoiset raidat olivat Shelbyraidat (?) eli ne kaks rinnakkaista jotka men...

Mainittakoon että iteltä löytyy shop manual 1968:lle. Samassa opuksessa myös muun muassa cougar...

Pitäisköhän tähän kommentoida vielä että homma onnistui, ja hiominen on aloitettu. Kiitoksia vihjeistä!
Ei kellään sattuis oleen vielä räjäytyskuvia -68 HT:stä? Vai onko sellaisia olemassakaan?

Tunnustaako kukaan omakseen?

Eka oli metallinsininen HT early valkoisilla raidoilla välillä Raahe-Kalajoki, ajankohta oli muistaakseni 20.7.
Toinen oli tummansininen early FB siirtokilvillä jossain Himoksen paikkeilla menossa kohti pohjoista, ajankohtana 27.7.

Komeita pelejä molemmat...

Ei tunnu löytyvän hevillä tietoa miten saan kuljettajanpuoleisen etulokarin irti. Toivon että täällä olis joku joka on kyseisen osan joutunut käyttämään irti. Takaosastaan se on jo irti niin että sitä voi jo etukulman varassa lähes nostella, mutta jostakin se vielä kanittaa. Tuntuu kuin olis ajovalo...

Itselleni tuo teksti kyllä aukeni ilman sanakirjoja, joten eiköhän se aika peruskieltä ole. Laittele vaikka sähköpostia mulle sanoista jotka ei avaudu, niin koitan niitä sulle selitellä...