Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Nyt mentiin off-topikiksi ihan urakalla, jatketaan samaa rataa. Tuleepahan keskustelua tänne, kun meinaa hyytyä aina välillä. Sorry Fastback sun topicin pilaamisesta! Odotan ensi kesää, josko Jari sais mäkkiin kilometrejä alle ja pystyis möyryyttään kunnolla natikoissa. Nähtäs onko miehellä muutaki...

Fastback sinähän se olet koko ajan hehkuttanut sitä sun isolohkos kulkuja... ja olen mielen kiinnolla odotellut miten kalusto kulkis mut eikös muuan ht musse ihan katuato sekin ja pikkulohkolla kulkenut viimeksikkin natikoissa paremmin... ja jotenkin ja lippalakki päässä kulkevista pojista kannattai...

laitaakaa laajakaista lambda kapeakaistaiset näyttää mitä sattuu... jos esim tuuppaa kunnolla rikasta niin kapee kaistainen näyttää liian laihaa.... ja metsään mennään

menoa olis tarkoitus pitää sen verran että yhden rengaskerran pitäisi kestää enemmän kuin yhden kesän. Eli ei samaan tapaan kuin viime kesänä, jolloin tarkoitus olikin päästä niistä kovista & liukkaista Pirelli PZero Neroista eroon. Yrityksestä huolimatta vielä jäi savutettavaa... :roll-roll: N...

eikä sitten mitää korruptio lahjontaa tuomareille

osta 1.6 taunus...

Meni hieman tiistain puolelle tuli vähän tehtyä mutkaa paluumatkalla :) näyttelystä jäi ihan hyvä kuva ja osaston pystytys ja purku kävi kätevästi...ja tuli sieltä se pyttykin :) ihan hyvä....ja olihan tuolla muutama kiinnostava härveli pyöräpuolellakin.. ja tuninki autojen seassa...esim toyota crow...

vähäpäästöisyyttä ei saa muuten pois muuta kun alkuperäis todistuksella missä selviää mitkä päästö normit auto on täyttänyt tehtaalta lähtiessä...joten mussen kohdalla vähän hankala...käytännossä kaikki 1.1.1991 jälkeen suomeen rekisteröidyt on vähäpäästöisiä kun lakikirjaa lukee aken sivuilta.... O...

Ei onnistu jos veit osat autiolle minulla mennyt se miiden munimisen takia hermot monta kertaa.. kun tuntuu ettei ne saa heti tehtyä vaikka ei olisi rahastakkaan kiinni...

subrissa ja noissa muissa "datsuneissa" on aika reilun kokoiset suuttimet ettei niitä heti tarvi isonnella mut parempihan se on kun vähän isontaa....kaverin turbo lataankin laitettiin 200sx suuttimet ja etuvastus kun oli eri öhmiset kun boshit...ja bossit olisi maksanut reilusti enempi...

Ei muuta kun alakerta kuntoon ja sopivan "mieto nokka" turbokäyttöön ja puristuksia alemmaksi ja megaruutta paikalle.... tekee samalla tupla turbon.... :lol: Menee kyllä ooteeksi mut olen kyllä sitä mieltä ettei se säädettävä ruisku tee autuaaksi aika savotta mut kun saa pelaan niin avot.....

mihin käyttöön meinaat hommata....

Olisko polttoaineen suodatin tukossa...kerran vaan oli yhdessä gee ämmän kapistuksessa....tai joku alipaine onkelma et vetää laihalle...

Taitaa olla se 3.73 paras ajatellen käyttö tarkoitusta....alkaa joku 3.9-4.1 kuulostaan liikaa escortilta ...vai meinaatko alkaa kierrättään ajossa ...noo viehän toi vitonen hieman alemmas kierroksia.....matka ajossa.....

No tuollaisen 700hp nelos ohc voisi istuutaa tuohon meikän vanhaan ajoautoon eli välikoppa eskoon ja eihän tuollaista mosaa voi enää arki käytössä käyttää kun näkyy ne 520hp koneetkin poksahtelevan tasasen varmaan tahtiin holtovälit hieman lyhyet....ja voisin ostaa kyllä tollaisen T5 laatikon nelos ...