Haku löysi 16 tulosta
- 15 Loka 2008, 13:07
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: WINDSOR VAI CLEVELAND?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3218
Re: WINDSOR VAI CLEVELAND?
Jos ylävesiletku menee imusarjaan, niin kyseessä on W.
- 13 Huhti 2008, 19:03
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Engine paint
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3906
- 12 Maalis 2008, 06:49
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 3v manuaali tai 260 V8
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2938
Re: 3v manuaali tai 260 V8
Sama se viiden pultin jako on juu.
- 14 Loka 2007, 05:39
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Terävä naputus..
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3707
- 03 Loka 2007, 19:22
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 289 -> 351W vaihtotyö?
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2566
Olosuhteiden pakosta meikäläisellä samat suunnitelmat kuin Gallu66:lla. Lohko on juurikin kampuran kanssa koneistuksessa ja kevväämmällä pitäisi pukata 351:nen 289:n tilalle. Osia on löytynyt käyttärinäkin oikein kivasti. Ei kai kaikkea tarvitse uutena ostaa, saa siihen rahat hukattua näinkin... :ro...
- 29 Syys 2007, 21:11
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Harmaata töhnää venakopassa
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2570
- 22 Syys 2007, 18:29
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 351W + 3.03 loota
- Vastaukset: 1
- Luettu: 875
351W + 3.03 loota
Onko mahdoton yhtälö? Olisi nykyisen 289:n perässä moinen laatikko ja mahdollisen moottoriswapin sattuessa tahtoisin säilyttää tuon originelli lootan. (Perverssiä, kyllä!) Eikös Windsorin perään mene samat kamat kuin muihinkin pikkulohkoihin? (Tietenkin poislukien 5-bolt versiot...)
- 18 Syys 2007, 16:01
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Valumerkinnät nostajalaaksossa
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1232
Valumerkinnät nostajalaaksossa
Mitä tahtoo sanoa nuo X:ät nostajalaaksossa? Motti siis vuoden -80 pikkulohko.
- 04 Huhti 2007, 11:13
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Öljyjä, öljyjä
- Vastaukset: 54
- Luettu: 18810
- 28 Maalis 2007, 10:35
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Jakopäänkopat
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1399
- 27 Maalis 2007, 21:18
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Jakopäänkopat
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1399
Jakopäänkopat
Mitä eroa mahtaa olla seuraavilla kopilla?:
D2OE-6059AA & C4AE-6059? (siis viimeinen kirjain epäselvä)
Muuta kuin valmistusvuosi, sen kyllä ymmärsin ihan itsekin...
D2OE-6059AA & C4AE-6059? (siis viimeinen kirjain epäselvä)
Muuta kuin valmistusvuosi, sen kyllä ymmärsin ihan itsekin...

- 07 Joulu 2006, 15:49
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 351W kannet 289:iin
- Vastaukset: 1
- Luettu: 997
351W kannet 289:iin
Kaverilla lojui nurkissa D0OE kannet ja ajattelin laittaa ne oman 289:in päälle. Onko tehty ja mitä tulisi huomioida? Pultithan menee uusiksi, tai ainakin sovitteet on hommattava, vesikanavissa jotain pientä, oliko vielä muuta erikoista? Edelliset kannet olivat saastemallin 302:sesta, joten ruttu tu...
- 27 Marras 2006, 17:04
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Quest for 10s: 500HP EFI 302
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1612
- 05 Loka 2006, 18:41
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Imusarjan/kaasarin pinnapultit mikä koko?
- Vastaukset: 1
- Luettu: 810
Imusarjan/kaasarin pinnapultit mikä koko?
Kertokaas, viisaammat, minkä kokoiset pinnapultit menee Voortin pikkulohkon imusarjaan? Ne neljä, joilla kaasari on kiinni... Siis kierre yms.
- 30 Elo 2006, 14:22
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Autolite 2100 kaasariin suuttimia
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2188