Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onkohan tämä liian iso?

https://www.tori.fi/pirkanmaa/Ford_logo ... ?ca=18&w=3

This is 1.15cm wide: https://www.ebay.co.uk/itm/for-FORD-OVA ... 3490913350?

Tarkoitus olisi aloittaa ihan perusasioista ohjainlaiteeseen ja sukupolveen liittymättä, ilmamassamittari tyypin ohjaukset. Tätä hommaa ei opi muutenkaan ihan parissa päivässä. Mulla on laitteistot mutta jos haluaa käyttää omia niin sekin onnistuu. EEC 4 ja 5 sukupolvet olisi aiheena eli 2004 vuote...

Miten olet ajatellut, tarviiko omat säätölaitteistot ja härpättimet hommata jo kurssille tullessa vai opetellaanko sinun vempeleillä? Ja jos tarvii niin millä paketilla pääsee alkuun? Esim. SN95: QuarterHorse + laajakaista + läppäri + jotain? Ja olisiko tämä ihan yleinen malliriippumaton vai keskity...

Voisin minäkin olla kiinnostunut, jos aikataulut jne. osuu kohilleen.

Käytin autoni kardaaninvaihdossa Michael's Caragessa Espoossa. Homma hoitui hyvin, ja aika edullisesti, odottaessa. Tietääkseni faijani käytti autoa siellä ennen minua ja käsittääkseni hommat hoituivat ihan ok.

Kuittaus vielä tähän: MM HD-takatukivarsien ja uretaani-isolaattorien asennuksella minua kauan häirinnyt paha resonaatio kaasua nostaessa on tiessään! Nyt ajaminen on ihan mukavaa. 8) Maximum Motorsports HD rear lower -tukivarret (kierre näkyy noin 15mm tukivarren alapuolella) + MM uretaani-isolaatt...

Olen tilaillut fusible linkejä jenkeistä rullatavarana tarpeen mukaan. Suomesta niitä saa ainakin joitakin kokoja nippelit.com:sta . Muistelisin, että on tapana valita useampi (~4) AWG-numeroa ohkasempi fusible link kuin se piuha mitä se suojelee. Sen idis on palaa poikki ennen kuin auto palaa ja pi...

Ei siinä loppujen lopuksi ollut mitään ongelmaa. Telineiden offsetti ratkaisi ongelman - letkujen etäisyys putkista oli melkein nappiin. Toisella puolella ihan heittämällä ja toisella puolella piti ensin aloittaa jarruputki jengalle ja vasta sitten kiristää teline paikalleen. Siellä ne on. Pitää vie...

Tämä nyt ei välttämättä auta mutta sanon kuitenkin: mun kokemuksen mukaan, jos käsijarruissa on järkyttävä ero, vaikka kaikki on uutta ja oikeaa osaa, niin siellä on yleensä ollut jotain asennettuna väärinpäin. Jos osan yleensä voi asentaa kahdella eri tavalla niin ennemmin tai myöhemmin sen joku se...

Noihan varmaan kestää taivutella uusiks? Ruustukki ja moska riittäis.... Varmaan mutta jos sen alaosan taivuttaa oikeinpäin niin laippa siirtyy sivusuunnassa useamman sentin eikä ole enää linjassa kovan linjan kanssa. Tai ehkä sen voisi taivuttaa vähän rajummin ja saada sivulinjauksen vähän sinnepä...

Prkl... murican bolt on! :x Se oliskin liikaa vaadittu, että kaupan osat sopis heittämällä paikalleen. No, ei mitään uutta tällä sektorilla. :wink: Ps. siitä puheenollen: MM:n takatukivarsien mukana tuli uudet nylok-mutterit tukivarsien pultteihin. Ne oli tosin pari milliä pienempiä kuin pultit. :lo...

Kattelin löytämääni nettikuvaa ja näyttäisi siltä, että niiden pitäisi olla peilikuvat, jos tulkitsen telineen heijastuksia oikein. :cry: Mietin tossa, että onhan niissä tietty toi offsetti tavallaan eri suuntaan eri puolella autoa. Tai siis samaan suuntaan mutta laippa eri puolella eli ne tavallaan...

Moi, Kaivelin tuossa Russell 693040 -jarruletkut 94-95 Musseen esille paketistaan. Hmmm... jotenkin nämä ovat oudot, siis takasatuloille tulevat letkut. Ensinnäkin kumpikin oli kasattu niin, että letku sojotti telineessään pelkääjänpuolelle eli kuskin puoleinen väärinpäin. Ei paha rasti kääntää se t...

Tässä vielä tämmönen ennen -kuva. Tuolla ylhäällä Bilsteinin sinisen pölysuojan takana näkyy Maximumin Panhard -kitin yläkiinnike. Ja tosiaan ajettu lähinnä kesällä muutama tonni. Tasan ei käy onnen lahjat.

Nyppäsin vanhat tukivarret ja jouset ulos ja siistin vähän paikkoja. Painepesuria, teräsharjaa ja cleaneria ja lopuksi Eastwoodin mattamustaa Rust Encapsulatoria pintoihin. En lopuksi jaksanut kaivella MM:n panhardia ulos vaan putsasin ja sprayasin sen paikallaan niin hyvin kuin pystyin. Ja takas ni...