Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Sopivan lukollisen ohjausakseli-/virtalukkosysteemin löytäminen ´69 Mach1:een on ollut tosi hankalaa. No, soitin asiasta leimakonttorin päällikölle (samassa paikassa siis tuli viime toukokuussa korjauskäsky ja hylkyuhka jos ei toimita) ja kerroin ongelman ettei ko. vuosimallissa ole moista värkkiä a...

Onko tietoa, onko Lincoln -76:n virtalukolla varustettu ohjausakseli käypänen -69 Mach l:een?

Saapeissa avain todellakin keskikonsolissa. Jo 70-80 -luvuilta lähtien Saab 99:ssa jne. avaimen saa pois vain perruutusvaihteen ollessa päällä. Ja pakki ei taasen lähde pois, ellei ole virrat päällä... ratti on koko ajan vapaana, lukitsemattomana.

´69 Mach l. Kiitti linkkivinkeistä. Tarttee putki vaihtaa kun on määräys rek.otteeseen merkitty.

Autoni on ´69 Mach l. Ei oikein taida naapurikonttoriin meno auttaa kun on rekisteriotteeseen kaunolla kirjailtu korjauskäsky.... pakko laittaa systeemit uusiksi :cry:

Mutta veljet palkon kiitoksia vinkeistä! Laitan osia hankintaan.

Hra katsastusinsinööri vaati, että ensi toukokuussa seuraavassa katsastuksessa on mussessani oltava ajonestolaite tai tulee hylsy. Eli onko edessä ohjausakselin vaihto ns. rattilukkomalliseen? Mistä moista osaa releineen kannattaa kysellä?

Kuuluuko takapaksin kannen tuuliohjain -69 Mach l:n vakiovarustukseen vai onko se lisävaruste?

Keltaisessa Pörssissä viikolla 30 tai 31 kaupattiin "Irwinin Camaroa".